آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۷۳
۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۳

۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای خراسان شمالی ثبت شد

پدال نیوز- معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: طی هشت ماه نخست امسال ۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای استان توسط ۳۸ دستگاه تردد شمار ثبت‌شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید سبحانی پیش از ظهر سه‌شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه خراسان شمالی به مناسبت هفته حمل‌ونقل، رانندگان و راهداری اظهار کرد: طی هشت ماه نخست امسال 53 میلیون و 609 هزار تردد درمحورهای استان ثبت‌شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.6 درصد رشد داشته است.
 
سبحانی افزود: طی این مدت محور بجنورد به شیروان به‌عنوان پرترددترین محور استان و جاده سنخواست به جاجرم کم ترددترین محور استان بوده است.
 
وی با اشاره به اینکه طی این مدت 22 درصد از ترددها در محورهای دارای تخلف بوده‌اند، تصریح کرد: طی این مدت ساعات 10 تا 11 صبح و 18 تا 20 ساعات اوج تردد بوده است.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اظهار کرد: همچنین طی هشت ماه نخست امسال دو میلیون 255 هزار تن بار توسط ناوگان باربری در استان جابجا شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2.1 درصد کاهش داشته است.
 
سبحانی بیان کرد: یک‌میلیون و 752 هزار مسافر با 182 هزار سفر توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی به مقاصد مختلف جابه‌جاشده‌اند.
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر چهار هزار و 212 دستگاه ناوگان حمل‌ونقل کالا در خراسان شمالی وجود دارد، افزود: تعداد رانندگان مسافربری یک هزار 673 نفراست و هفت هزار و 15 نفر راننده درزمینهٔ حمل‌ونقل باری و دارای کارت هوشمند در محورهای استان فعالیت می‌کند.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: با توجه به آمار هفت ماه نخست امسال، 145 نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در خراسان شمالی جان خود را ازدست‌داده‌اند که این به معنای این است در هر 35.07 ساعت یک نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در استان جان خود را از دست می‌دهد.
 
وی با اشاره به اینکه رانندگان برای استفاده از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبال خوبی ندارند، تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال از نوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستند.
 
سبحانی اضافه کرد: همچنین نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تأمین وثیقه بانکی موردنیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به‌روز ناوگان نو توسط کارخانه ازجمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح‌شده است
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها