آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۷۳
۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۳

۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای خراسان شمالی ثبت شد

پدال نیوز- معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: طی هشت ماه نخست امسال ۵۳ میلیون و ۶۰۹ هزار تردد در محورهای استان توسط ۳۸ دستگاه تردد شمار ثبت‌شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید سبحانی پیش از ظهر سه‌شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه خراسان شمالی به مناسبت هفته حمل‌ونقل، رانندگان و راهداری اظهار کرد: طی هشت ماه نخست امسال 53 میلیون و 609 هزار تردد درمحورهای استان ثبت‌شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.6 درصد رشد داشته است.
 
سبحانی افزود: طی این مدت محور بجنورد به شیروان به‌عنوان پرترددترین محور استان و جاده سنخواست به جاجرم کم ترددترین محور استان بوده است.
 
وی با اشاره به اینکه طی این مدت 22 درصد از ترددها در محورهای دارای تخلف بوده‌اند، تصریح کرد: طی این مدت ساعات 10 تا 11 صبح و 18 تا 20 ساعات اوج تردد بوده است.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اظهار کرد: همچنین طی هشت ماه نخست امسال دو میلیون 255 هزار تن بار توسط ناوگان باربری در استان جابجا شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2.1 درصد کاهش داشته است.
 
سبحانی بیان کرد: یک‌میلیون و 752 هزار مسافر با 182 هزار سفر توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی به مقاصد مختلف جابه‌جاشده‌اند.
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر چهار هزار و 212 دستگاه ناوگان حمل‌ونقل کالا در خراسان شمالی وجود دارد، افزود: تعداد رانندگان مسافربری یک هزار 673 نفراست و هفت هزار و 15 نفر راننده درزمینهٔ حمل‌ونقل باری و دارای کارت هوشمند در محورهای استان فعالیت می‌کند.
 
معاون اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان گفت: با توجه به آمار هفت ماه نخست امسال، 145 نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در خراسان شمالی جان خود را ازدست‌داده‌اند که این به معنای این است در هر 35.07 ساعت یک نفر در جاده‌های برون‌شهری و روستایی در استان جان خود را از دست می‌دهد.
 
وی با اشاره به اینکه رانندگان برای استفاده از تسهیلات نوسازی ناوگان فرسوده استقبال خوبی ندارند، تصریح کرد: بیشترین دلایل عدم استقبال از نوسازی ناوگان فرسوده این است که مالکان خودروهای فرسوده در میزان آورده با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستند.
 
سبحانی اضافه کرد: همچنین نبود تفاوت قیمت ارائه خدمت بین ناوگان جدید و فرسوده، نداشتن توانایی تأمین وثیقه بانکی موردنیاز بانکی توسط مالکان خودروهای فرسوده و تحویل نشدن به‌روز ناوگان نو توسط کارخانه ازجمله دلایلی است که باعث استقبال نکردن رانندگان از این طرح‌شده است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان