روزهای پاک و سالم اصفهان افزایش یافت
پدال نیوز- مدیرکل محیط زیست استان اصفهان گفت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم اصفهان از سال ۹۲ تاکنون ۱۴۹ روز افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حمیدرضا ظهرابی در ارتباط با وضعیت کیفی هوای شهر اصفهان اظهار داشت: با توجه به اینکه در سالهای اخیر اصفهان جزو آلودهترین شهرهای کشور بود برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان با مشارکت 30 دستگاه و نهاد استانی و شهری برنامهریزی شد.
وی با بیان اینکه این برنامه تا حدود زیادی به اهداف از پیش تعیین شده دست یافته است، بیان داشت: اجرای این برنامه تاثیر خوبی در کنترل آلودگی اصفهان داشته است به نوعی که مجموع تعداد روزهای پاک و سالم شهر اصفهان حدود سه و نیم برابر شده است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با تاکید بر اینکه تعداد روزهای پاک در سال 92، 61 روز بوده است، ابراز داشت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم در سال 94 به 172 روز و در سال جاری به 210 روز ارتقا یافته است.
وی اضافه کرد: تعداد روزهای ناسالم در هشت ماهه نخست سال جاری برای گروه های حساس 33 روز و روزهای ناسالم برای عموم مردم سه روز بوده است که نسبت به سال 1394 به نصف کاهش یافته است در حالیکه در سال پایه پیش از اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان 142 روز ناسالم برای گروه های حساس و 43 روز ناسالم برای عموم ثبت شد.
آلودگی هوای اصفهان حاصل 40 سال تحمیل آلایندهها بر جو است
ظهرابی با اشاره به اینکه از دیدگاه ما حتی یک روز ناسالم نیز در اصفهان نباید داشته باشیم و تمام تلاش ما افزایش بیش از پیش روزهای سالم و پاک است، ادامه داد: آلودگی شدید چند سال اخیر در اصفهان حاصل 40 سال تحمیل بار آلودگی بر هوای اصفهان است و بر این اساس حذف این آلودگی نیز نیازمند زمان و صرف هزینه است.
وی تاکید کرد: برای رسیدن به اصفهانِ پاک نیازمند افزایش فرهنگ عمومی ترافیک، افزایش امکانات حمل ونقل عمومی و استفاده از راهکارهای تشویقی برای جامعه در راستای استفاده از این ناوگان، جایگزینی خودروهای فرسوده و کاهش مصرف انرژِیهای فسیلی است که این موارد بسیار زمانبر است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با اشاره به اینکه موفقیت برنامه جامع کاهش آلودگی اصفهان نسبت به دیگر شهرهای کشور بسیار خوب بوده است، بیان داشت: نباید فراموش کنیم که با وجود این موفقیت اصفهان همچنان جزو کلان شهرهای آلوده کشور است و تا زمانی که حتی یک روز ناسالم هم در هوای اصفهان ثبت شود تلاش بی وقفه اداره کل حفاظت محیط زیست استان در مقابله با آلاینده ها تداوم خواهد داشت.
وی با بیان اینکه این برنامه تا حدود زیادی به اهداف از پیش تعیین شده دست یافته است، بیان داشت: اجرای این برنامه تاثیر خوبی در کنترل آلودگی اصفهان داشته است به نوعی که مجموع تعداد روزهای پاک و سالم شهر اصفهان حدود سه و نیم برابر شده است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با تاکید بر اینکه تعداد روزهای پاک در سال 92، 61 روز بوده است، ابراز داشت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم در سال 94 به 172 روز و در سال جاری به 210 روز ارتقا یافته است.
وی اضافه کرد: تعداد روزهای ناسالم در هشت ماهه نخست سال جاری برای گروه های حساس 33 روز و روزهای ناسالم برای عموم مردم سه روز بوده است که نسبت به سال 1394 به نصف کاهش یافته است در حالیکه در سال پایه پیش از اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان 142 روز ناسالم برای گروه های حساس و 43 روز ناسالم برای عموم ثبت شد.
آلودگی هوای اصفهان حاصل 40 سال تحمیل آلایندهها بر جو است
ظهرابی با اشاره به اینکه از دیدگاه ما حتی یک روز ناسالم نیز در اصفهان نباید داشته باشیم و تمام تلاش ما افزایش بیش از پیش روزهای سالم و پاک است، ادامه داد: آلودگی شدید چند سال اخیر در اصفهان حاصل 40 سال تحمیل بار آلودگی بر هوای اصفهان است و بر این اساس حذف این آلودگی نیز نیازمند زمان و صرف هزینه است.
وی تاکید کرد: برای رسیدن به اصفهانِ پاک نیازمند افزایش فرهنگ عمومی ترافیک، افزایش امکانات حمل ونقل عمومی و استفاده از راهکارهای تشویقی برای جامعه در راستای استفاده از این ناوگان، جایگزینی خودروهای فرسوده و کاهش مصرف انرژِیهای فسیلی است که این موارد بسیار زمانبر است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با اشاره به اینکه موفقیت برنامه جامع کاهش آلودگی اصفهان نسبت به دیگر شهرهای کشور بسیار خوب بوده است، بیان داشت: نباید فراموش کنیم که با وجود این موفقیت اصفهان همچنان جزو کلان شهرهای آلوده کشور است و تا زمانی که حتی یک روز ناسالم هم در هوای اصفهان ثبت شود تلاش بی وقفه اداره کل حفاظت محیط زیست استان در مقابله با آلاینده ها تداوم خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو
شرایط فروش