روزهای پاک و سالم اصفهان افزایش یافت
پدال نیوز- مدیرکل محیط زیست استان اصفهان گفت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم اصفهان از سال ۹۲ تاکنون ۱۴۹ روز افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، حمیدرضا ظهرابی در ارتباط با وضعیت کیفی هوای شهر اصفهان اظهار داشت: با توجه به اینکه در سالهای اخیر اصفهان جزو آلودهترین شهرهای کشور بود برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان با مشارکت 30 دستگاه و نهاد استانی و شهری برنامهریزی شد.
وی با بیان اینکه این برنامه تا حدود زیادی به اهداف از پیش تعیین شده دست یافته است، بیان داشت: اجرای این برنامه تاثیر خوبی در کنترل آلودگی اصفهان داشته است به نوعی که مجموع تعداد روزهای پاک و سالم شهر اصفهان حدود سه و نیم برابر شده است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با تاکید بر اینکه تعداد روزهای پاک در سال 92، 61 روز بوده است، ابراز داشت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم در سال 94 به 172 روز و در سال جاری به 210 روز ارتقا یافته است.
وی اضافه کرد: تعداد روزهای ناسالم در هشت ماهه نخست سال جاری برای گروه های حساس 33 روز و روزهای ناسالم برای عموم مردم سه روز بوده است که نسبت به سال 1394 به نصف کاهش یافته است در حالیکه در سال پایه پیش از اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان 142 روز ناسالم برای گروه های حساس و 43 روز ناسالم برای عموم ثبت شد.
آلودگی هوای اصفهان حاصل 40 سال تحمیل آلایندهها بر جو است
ظهرابی با اشاره به اینکه از دیدگاه ما حتی یک روز ناسالم نیز در اصفهان نباید داشته باشیم و تمام تلاش ما افزایش بیش از پیش روزهای سالم و پاک است، ادامه داد: آلودگی شدید چند سال اخیر در اصفهان حاصل 40 سال تحمیل بار آلودگی بر هوای اصفهان است و بر این اساس حذف این آلودگی نیز نیازمند زمان و صرف هزینه است.
وی تاکید کرد: برای رسیدن به اصفهانِ پاک نیازمند افزایش فرهنگ عمومی ترافیک، افزایش امکانات حمل ونقل عمومی و استفاده از راهکارهای تشویقی برای جامعه در راستای استفاده از این ناوگان، جایگزینی خودروهای فرسوده و کاهش مصرف انرژِیهای فسیلی است که این موارد بسیار زمانبر است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با اشاره به اینکه موفقیت برنامه جامع کاهش آلودگی اصفهان نسبت به دیگر شهرهای کشور بسیار خوب بوده است، بیان داشت: نباید فراموش کنیم که با وجود این موفقیت اصفهان همچنان جزو کلان شهرهای آلوده کشور است و تا زمانی که حتی یک روز ناسالم هم در هوای اصفهان ثبت شود تلاش بی وقفه اداره کل حفاظت محیط زیست استان در مقابله با آلاینده ها تداوم خواهد داشت.
وی با بیان اینکه این برنامه تا حدود زیادی به اهداف از پیش تعیین شده دست یافته است، بیان داشت: اجرای این برنامه تاثیر خوبی در کنترل آلودگی اصفهان داشته است به نوعی که مجموع تعداد روزهای پاک و سالم شهر اصفهان حدود سه و نیم برابر شده است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با تاکید بر اینکه تعداد روزهای پاک در سال 92، 61 روز بوده است، ابراز داشت: پس از آغاز اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان تعداد روزهای پاک و سالم در سال 94 به 172 روز و در سال جاری به 210 روز ارتقا یافته است.
وی اضافه کرد: تعداد روزهای ناسالم در هشت ماهه نخست سال جاری برای گروه های حساس 33 روز و روزهای ناسالم برای عموم مردم سه روز بوده است که نسبت به سال 1394 به نصف کاهش یافته است در حالیکه در سال پایه پیش از اجرای برنامه جامع کنترل کیفی هوای اصفهان 142 روز ناسالم برای گروه های حساس و 43 روز ناسالم برای عموم ثبت شد.
آلودگی هوای اصفهان حاصل 40 سال تحمیل آلایندهها بر جو است
ظهرابی با اشاره به اینکه از دیدگاه ما حتی یک روز ناسالم نیز در اصفهان نباید داشته باشیم و تمام تلاش ما افزایش بیش از پیش روزهای سالم و پاک است، ادامه داد: آلودگی شدید چند سال اخیر در اصفهان حاصل 40 سال تحمیل بار آلودگی بر هوای اصفهان است و بر این اساس حذف این آلودگی نیز نیازمند زمان و صرف هزینه است.
وی تاکید کرد: برای رسیدن به اصفهانِ پاک نیازمند افزایش فرهنگ عمومی ترافیک، افزایش امکانات حمل ونقل عمومی و استفاده از راهکارهای تشویقی برای جامعه در راستای استفاده از این ناوگان، جایگزینی خودروهای فرسوده و کاهش مصرف انرژِیهای فسیلی است که این موارد بسیار زمانبر است.
مدیرکل محیط زیست استان اصفهان با اشاره به اینکه موفقیت برنامه جامع کاهش آلودگی اصفهان نسبت به دیگر شهرهای کشور بسیار خوب بوده است، بیان داشت: نباید فراموش کنیم که با وجود این موفقیت اصفهان همچنان جزو کلان شهرهای آلوده کشور است و تا زمانی که حتی یک روز ناسالم هم در هوای اصفهان ثبت شود تلاش بی وقفه اداره کل حفاظت محیط زیست استان در مقابله با آلاینده ها تداوم خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها