کد خبر:
۴۲۶۳۶ ۱۰:۵۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۳
رییس هیات عامل ایدرو خبر داد:
تفام نامه رنو به زودی قرارداد میشود/ نهایی شدن دو قرارداد دیگر در صنعت خودرو تا پایان سال
پدال نیوز- رییس هیات عامل ایدرو با اشاره به اینکه قرارداد رنو به زودی نهایی میشود، از نهایی شدن دو قرارداد دیگر تا پایان سال خبر داد و گفت: تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته ٣٧ درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، منصور معظمی، در نشست هیات نمایندگان اتاق تهران با اشاره اینکه در کشور ما صنعت خودرو، پس از نفت دومین پیشران توسعه است، تصریح کرد: در سال 2015 ،چین با تولید ٢٣ میلیون خودرو در جایگاه اول و امریکا، ژاپن و آلمان به ترتیب در رتبه های بعدی قرار داشتند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه برای بهبود وضعیت صنعت خودرو راهی جز پیوستن به برندهای خارجی و مشارکت نداریم، تاکید کرد: میزان تولید خودرو تا کنون به 880 هزار دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ٣٧ درصدی برخوردار شده است.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در ادامه به انعقاد قراردادهای پژو و سیتروئن با دو خودروساز بزرگ کشور اشاره و خاطرنشان کرد:قرارداد رنو نیز به زودی نهایی می شود.
معظمی به تفاوت قرارداد رنو با دو قرارداد دیگر اشاره و اظهار کرد: در همه این قراردادها حداقل30 درصد از تولید باید به صادرات اختصاص داده شود به عبارت دیگر با این بند ما به شبکه توزیع خودروسازان خارجی وصل می شویم اما تفاوت قرارداد رنو با دوقرارداد دیگر این است که در قرارداد رنو برای اولین بار ساخت و تولید موتور، گیربکس و شاسی آمده است.
وی تاکید کرد: باید به سمت تولید محصولاتی حرکت کنیم که از نظر کیفیت قابل قبول باشد و خریدار نیز توان خرید داشته باشد.
معظمی با اشاره به ایجاد مراکز تحقیق و توسعه و آموزش کارکنان صنعت خودرو اشاره و تاکید کرد: شبکه گسترده ای شامل1200 قطعه ساز با گردش مالی ١٢هزار میلیارد تومان داریم و امیدواریم درپی انعقاد قراردادهای جدید مردم شاهد تولید محصولات با کیفیت باشند.
رییس هیات عامل ایدرو به هدفگذاری تولید سه میلیون خودرو در 1404 اشاره و تاکید کرد: تا پایان سال جاری با دوخودروساز دیگر به نتیجه نهایی خواهیم رسید.
وی در بخش پایانی سخنان خود به بخش انرژی اشاره کرد و گفت: در بخش انرژی در برنامه ششم به جز رگولاتوری چیزی دیده نشده و این در حالی است که با توجه به اینکه در این بخش از پرمصرف ترین و پرهزینه ترین کشورها هستیم باید به سمت ادغام نفت و نیرو حرکت کنیم.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، منصور معظمی، در نشست هیات نمایندگان اتاق تهران با اشاره اینکه در کشور ما صنعت خودرو، پس از نفت دومین پیشران توسعه است، تصریح کرد: در سال 2015 ،چین با تولید ٢٣ میلیون خودرو در جایگاه اول و امریکا، ژاپن و آلمان به ترتیب در رتبه های بعدی قرار داشتند. وی در ادامه با اشاره به اینکه برای بهبود وضعیت صنعت خودرو راهی جز پیوستن به برندهای خارجی و مشارکت نداریم، تاکید کرد: میزان تولید خودرو تا کنون به 880 هزار دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ٣٧ درصدی برخوردار شده است.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در ادامه به انعقاد قراردادهای پژو و سیتروئن با دو خودروساز بزرگ کشور اشاره و خاطرنشان کرد:قرارداد رنو نیز به زودی نهایی می شود.
معظمی به تفاوت قرارداد رنو با دو قرارداد دیگر اشاره و اظهار کرد: در همه این قراردادها حداقل30 درصد از تولید باید به صادرات اختصاص داده شود به عبارت دیگر با این بند ما به شبکه توزیع خودروسازان خارجی وصل می شویم اما تفاوت قرارداد رنو با دوقرارداد دیگر این است که در قرارداد رنو برای اولین بار ساخت و تولید موتور، گیربکس و شاسی آمده است.
وی تاکید کرد: باید به سمت تولید محصولاتی حرکت کنیم که از نظر کیفیت قابل قبول باشد و خریدار نیز توان خرید داشته باشد.
معظمی با اشاره به ایجاد مراکز تحقیق و توسعه و آموزش کارکنان صنعت خودرو اشاره و تاکید کرد: شبکه گسترده ای شامل1200 قطعه ساز با گردش مالی ١٢هزار میلیارد تومان داریم و امیدواریم درپی انعقاد قراردادهای جدید مردم شاهد تولید محصولات با کیفیت باشند.
رییس هیات عامل ایدرو به هدفگذاری تولید سه میلیون خودرو در 1404 اشاره و تاکید کرد: تا پایان سال جاری با دوخودروساز دیگر به نتیجه نهایی خواهیم رسید.
وی در بخش پایانی سخنان خود به بخش انرژی اشاره کرد و گفت: در بخش انرژی در برنامه ششم به جز رگولاتوری چیزی دیده نشده و این در حالی است که با توجه به اینکه در این بخش از پرمصرف ترین و پرهزینه ترین کشورها هستیم باید به سمت ادغام نفت و نیرو حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش