کد خبر:
۴۲۵۷۰ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۲
انتقاد از جریان همکاری با قطعه سازان :
سرعت مذاکرات با قطعه سازان داخلی رضایت بخش نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست .
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست .
آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته جریان همکاری ها روند منطقی دارد به طوری که برخی از قطعه سازان انتخاب و قراردادهایی نیز در این راستا منعقد شده است.
وی تصریح کرد : خوشبختانه توسعه همکاری ها با قطعه سازان رو به افزایش است اما همچنان سرعت در این بخش راضی کننده نیست.
وی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی هیچ منعی برای همکاری با ایران وجود ندارد، اظهار داشت : تمدید تحریم های 10 ساله ، به هیچ عنوان مساله جدیدی نیست که بخواهد نگرانی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ایجاد نماید.
وی با اشاره به اینکه همواره در سالیان گذشته تا به امروز ،ایران مورد تحریم ها متعددی قرار گرفته است ، افزود : تحریم های اخیر هیچ ارتباطی به مذاکرات صورت گرفته و جریانات اخیر همکاری های خودرویی ندارد.
وی تصریح کرد : تمدید تحریم های 10 ساله آمریکا ، هیچ گونه خللی در مسیر توسعه صنعت خودرو ایران ایجاد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسیر آینده صنعت خودرو ایران ارتباطی با سیاست های آمریکا نداشته است که هم اکنون بخواهد تحریم هایی که تنها مختصص این کشور است تاثیری بر خودروسازی ایران داشته باشد.
محبی نژاد اظهار داشت : البته تحریم های اخیر تا حدودی بر نرخ ارز تاثیر گذاشته است و موجب نوسان در بازار ارز شده است اما به نظر می رسد با آزادسازی نرخ ارز ، دیگر شاهد تاثیر جریانات اخیر بر بازار و اقتصاد کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به عدم تاثیر تحربم های 10 ساله بر صنعت خودرو ، تاکید کرد : به صورت منطقی نباید تحریم های اخیر بر همکارهای مشترک ایران با شرکتهای پژو ، سیتروئن و رنو داشته باشداما چنانچه تحریم های قبلی صنعت خودرو که لغو گردید ، مجددا اعمال شود قطعا این مساله نگرانی های جدی را ایجاد کرده و صنعت خودرو ایران از این جریان آسیب خواهد دید.

آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته جریان همکاری ها روند منطقی دارد به طوری که برخی از قطعه سازان انتخاب و قراردادهایی نیز در این راستا منعقد شده است.
وی تصریح کرد : خوشبختانه توسعه همکاری ها با قطعه سازان رو به افزایش است اما همچنان سرعت در این بخش راضی کننده نیست.
وی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی هیچ منعی برای همکاری با ایران وجود ندارد، اظهار داشت : تمدید تحریم های 10 ساله ، به هیچ عنوان مساله جدیدی نیست که بخواهد نگرانی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ایجاد نماید.
وی با اشاره به اینکه همواره در سالیان گذشته تا به امروز ،ایران مورد تحریم ها متعددی قرار گرفته است ، افزود : تحریم های اخیر هیچ ارتباطی به مذاکرات صورت گرفته و جریانات اخیر همکاری های خودرویی ندارد.
وی تصریح کرد : تمدید تحریم های 10 ساله آمریکا ، هیچ گونه خللی در مسیر توسعه صنعت خودرو ایران ایجاد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسیر آینده صنعت خودرو ایران ارتباطی با سیاست های آمریکا نداشته است که هم اکنون بخواهد تحریم هایی که تنها مختصص این کشور است تاثیری بر خودروسازی ایران داشته باشد.
محبی نژاد اظهار داشت : البته تحریم های اخیر تا حدودی بر نرخ ارز تاثیر گذاشته است و موجب نوسان در بازار ارز شده است اما به نظر می رسد با آزادسازی نرخ ارز ، دیگر شاهد تاثیر جریانات اخیر بر بازار و اقتصاد کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به عدم تاثیر تحربم های 10 ساله بر صنعت خودرو ، تاکید کرد : به صورت منطقی نباید تحریم های اخیر بر همکارهای مشترک ایران با شرکتهای پژو ، سیتروئن و رنو داشته باشداما چنانچه تحریم های قبلی صنعت خودرو که لغو گردید ، مجددا اعمال شود قطعا این مساله نگرانی های جدی را ایجاد کرده و صنعت خودرو ایران از این جریان آسیب خواهد دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها