کد خبر:
                         ۴۲۵۷۰                         ۱۲:۲۹
                                                  ۱۳۹۵/۰۹/۲۲
                     انتقاد از جریان همکاری با قطعه سازان :
             سرعت مذاکرات با قطعه سازان داخلی رضایت بخش نیست
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست .
                          به گزارش "پدال نیوز"              به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست .
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست . 
 
آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته جریان همکاری ها روند منطقی دارد به طوری که برخی از قطعه سازان انتخاب و قراردادهایی نیز در این راستا منعقد شده است.
 
وی تصریح کرد : خوشبختانه توسعه همکاری ها با قطعه سازان رو به افزایش است اما همچنان سرعت در این بخش راضی کننده نیست.
 
وی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی هیچ منعی برای همکاری با ایران وجود ندارد، اظهار داشت : تمدید تحریم های 10 ساله ، به هیچ عنوان مساله جدیدی نیست که بخواهد نگرانی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ایجاد نماید.
 
وی با اشاره به اینکه همواره در سالیان گذشته تا به امروز ،ایران مورد تحریم ها متعددی قرار گرفته است ، افزود : تحریم های اخیر هیچ ارتباطی به مذاکرات صورت گرفته و جریانات اخیر همکاری های خودرویی ندارد.
 
وی تصریح کرد : تمدید تحریم های 10 ساله آمریکا ، هیچ گونه خللی در مسیر توسعه صنعت خودرو ایران ایجاد نخواهد کرد .
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسیر آینده صنعت خودرو ایران ارتباطی با سیاست های آمریکا نداشته است که هم اکنون بخواهد تحریم هایی که تنها مختصص این کشور است تاثیری بر خودروسازی ایران داشته باشد.
 
محبی نژاد اظهار داشت : البته تحریم های اخیر تا حدودی بر نرخ ارز تاثیر گذاشته است و موجب نوسان در بازار ارز شده است اما به نظر می رسد با آزادسازی نرخ ارز ، دیگر شاهد تاثیر جریانات اخیر بر بازار و اقتصاد کشور نخواهیم بود.
 
وی با اشاره به عدم تاثیر تحربم های 10 ساله بر صنعت خودرو ، تاکید کرد : به صورت منطقی نباید تحریم های اخیر بر همکارهای مشترک ایران با شرکتهای پژو ، سیتروئن و رنو داشته باشداما چنانچه تحریم های قبلی صنعت خودرو که لغو گردید ، مجددا اعمال شود قطعا این مساله نگرانی های جدی را ایجاد کرده و صنعت خودرو ایران از این جریان آسیب خواهد دید.
                   به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست .
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو با انتقاد از روند کند مذاکرات و انتخاب قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید گفت : متاسفانه سرعت مذاکرات و روند توسعه همکاری با قطعه سازان داخلی چندان رضایت بخش نیست . آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته جریان همکاری ها روند منطقی دارد به طوری که برخی از قطعه سازان انتخاب و قراردادهایی نیز در این راستا منعقد شده است.
وی تصریح کرد : خوشبختانه توسعه همکاری ها با قطعه سازان رو به افزایش است اما همچنان سرعت در این بخش راضی کننده نیست.
وی با تاکید بر اینکه در شرایط کنونی هیچ منعی برای همکاری با ایران وجود ندارد، اظهار داشت : تمدید تحریم های 10 ساله ، به هیچ عنوان مساله جدیدی نیست که بخواهد نگرانی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ایجاد نماید.
وی با اشاره به اینکه همواره در سالیان گذشته تا به امروز ،ایران مورد تحریم ها متعددی قرار گرفته است ، افزود : تحریم های اخیر هیچ ارتباطی به مذاکرات صورت گرفته و جریانات اخیر همکاری های خودرویی ندارد.
وی تصریح کرد : تمدید تحریم های 10 ساله آمریکا ، هیچ گونه خللی در مسیر توسعه صنعت خودرو ایران ایجاد نخواهد کرد .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : مسیر آینده صنعت خودرو ایران ارتباطی با سیاست های آمریکا نداشته است که هم اکنون بخواهد تحریم هایی که تنها مختصص این کشور است تاثیری بر خودروسازی ایران داشته باشد.
محبی نژاد اظهار داشت : البته تحریم های اخیر تا حدودی بر نرخ ارز تاثیر گذاشته است و موجب نوسان در بازار ارز شده است اما به نظر می رسد با آزادسازی نرخ ارز ، دیگر شاهد تاثیر جریانات اخیر بر بازار و اقتصاد کشور نخواهیم بود.
وی با اشاره به عدم تاثیر تحربم های 10 ساله بر صنعت خودرو ، تاکید کرد : به صورت منطقی نباید تحریم های اخیر بر همکارهای مشترک ایران با شرکتهای پژو ، سیتروئن و رنو داشته باشداما چنانچه تحریم های قبلی صنعت خودرو که لغو گردید ، مجددا اعمال شود قطعا این مساله نگرانی های جدی را ایجاد کرده و صنعت خودرو ایران از این جریان آسیب خواهد دید.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      