کد خبر:
۴۲۵۱۱ ۱۵:۱۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۱
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد
خیابانهای تهران اشباع شد
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با برشمردن دلایل افزایش ترافیک شبانگاهی اخیر پایتخت، از اشباع شدن تمام ظرفیت معابر تهران در ساعات پایانی روز خبر داد و جزئیاتی از پیشنهاد حذف جریمه ورود به محدوده طرحهای ترافیکی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار محمد رضا مهماندار در واکنش به انتقادات مطرح شده در خصوص افزایش ترافیک دو هفته اخیر شبانگاهی در شهر تهران اظهار داشت: هر ساله در این فصل با توجه به تغییر مدت روز، برودت هوا و عوامل دیگر شاهد تغییرات ترافیکی و افزایش بار ترافیکی عصرگاهی و شبانگاهی در شهر تهران هستیم.
دلایل پلیس برای افزایش ترافیک اخیر پایتخت؛ از کوتاهشدن روز و برودت هوا تا زمان اتمام طرح زوج و فرد و فرارسیدن ربیع
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه دلایلی از قبیل کوتاه شدن طول روز در افزایش ترافیک عصرگاهی و تأثیر برودت هوا در این افزایش گفت: من بهعنوان کسی که 28 سال تجربه کاری مرتبط با فعالیت ترافیکی دارم عنوان میکنم که برخی انتقادات نسبت به تأثیر این علل، به هیچ وجه انتقادات کارشناسی نیستند.
وی در تشریح دیگر دلایلی که منجر به افزایش محسوس ترافیک شبانگاهی طی دو هفته اخیر شده است، افزود: علاوه بر برودت هوا که به افزایش میل شهروندان به استفاده از وسائل نقلیه شخصی منجر میشود، اتمام ماه صفر نیز در افزایش ترافیک عصرگاهی و شبانگاهی دو هفته اخیر اثرگذار بوده است چراکه اتمام این ماه مصادف میشود با آغاز برگزاری مراسم جشن و عروسی و همچنین افزایش سفرهای درونشهری به مناطق مرکزی و مراکز خرید.
مهماندار ادامه داد: همچنین تعیین ساعت 19 بهعنوان زمان اتمام ممنوعیت طرح زوج و فرد نیز باعث شده تا سفرهای درونشهری به بعد از ساعت 7 شب موکول شود که این موضوع به خودی خود میتواند ترافیک شبانگاهی را افزایش دهد.
وی گفت: این در حالی است که ادامه داشتن ممنوعیت ترافیکی در محدوده طرح زوج و فرد تا ساعت 19 باعث میشود که تمایل به استفاده از مسیرهای بزرگراهی در حاشیه محدوده این طرح نیز افزایش یابد و این مسئله به افزایش ترافیک عصرگاهی نیز منتهی میشود.
پلیس دخالتی در کنترل چراغهای راهنمایی ندارد/ وظیفه ما حل مشکل ترافیک نیست، روانسازی است
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه این گفتوگو در پاسخ به این سؤال که برخی منتقدان، افزایش ترافیک شبانگاهی و عصرگاهی دو هفته اخیر را ناشی از تغییر در زمان چراغهای راهنمایی در معابر درجه 2 پایتخت میدانند که باعث کشیده شدن ترافیک به مسیرهای دیگر میشود، گفت: نکته جالب اینجا است که کنترل چراغهای راهنمایی در تقاطعات در اختیار سازمان کنترل ترافیک شهرداری تهران است و بهصورت هوشمند کنترل میشود و تنها زمانی که شاهد بار ترافیکی شدید در برخی تقاطعات باشیم و نیاز به تخلیه بار ترافیکی در نقاطی احساس شود، کنترل زمان این چراغهای راهنمایی در اختیار همکاران ما قرار میگیرد و بهصورت دستی کنترل میشود.
وی با تأکید بر مشکلات ترافیکی موجود در پایتخت اشاره کرد و اظهار داشت: باید قبول کرد معابر شهر تهران دارای ظرفیت محدودی است و وظیفه پلیس نیز حل مشکل ترافیک نیست بلکه پلیس تنها با استفاده از ابزارهای موجود، موظف به روانسازی ترافیکی است تا اجازه ندهد تخلف یک یا چند راننده در معابر، به افزایش بار ترافیکی آن معبر بینجامد.
خیابانهای تهران اشباع شد/ ورود 1000 وسیله نقلیه جدید به پایتخت
مهماندار خاطرنشان کرد: متأسفانه باید گفت که ترافیک امروز شهر تهران در شرایطی است که میتوان اعلام کرد که در شرایط اشباع قرار داریم و تمام ظرفیت معابر پایتخت در ساعات پایان روز، در اشباع کامل قرار دارد و این در حالی است که روزانه 1000 موتورسیکلت و خودرو به تعداد وسائل نقلیه شهر تهران اضافه میشود.
گسترش حمل و نقل عمومی تنها راهکار حل مشکل ترافیک تهران
رئیس پلیس راهور پایتخت در تشریح راهکارهای موجود برای حل مشکل ترافیکی شهر تهران گفت: در شرایط فعلی دو راهکار برای حل این مشکل وجود دارد؛ اول آنکه بهدنبال راهکارهای افزایش همکاری شهروندان در عدم استفاده از خودروهای شخصی باشیم که دستیابی به این مهم تنها از طریق گسترش سیستم حمل و نقل عمومی و مهیا کردن بستر استفاده از این سیستم برای تمام شهروندان است چراکه بهعنوان نمونه در کشور آلمان، علیرغم بیشتر بودن سرانه خودرو در این کشور نسبت به ایران، بهدلیل مهیا بودن سیستم حمل و نقل عمومی آن کشور و بهصرفه بودن استفاده از حمل و نقل عمومی برای شهروندان آلمانی، شاهدیم که وضعیت ترافیکی بهمراتب بهتری را نسبت به وضع ترافیکی ما دارند.
پیشنهاد مهماندار برای گسترش محدوده زوج و فرد/ پیشنهاد جدید برای حذف جریمه تردد از معابر داخل طرح
مهماندار اضافه کرد: راهکار دوم آن است که محدوده زوج و فرد در شهر تهران افزایش یابد تا عملاً کنترل بیشتری بر تعداد خودروهای تردد کننده در شهر اعمال شود.
وی خاطرنشان کرد: این پیشنهاد نه از سوی رئیس پلیس راهور پایتخت، بلکه بهعنوان یک کارشناس ترافیک عنوان شد و تصمیمگیری در خصوص افزایش محدوده طرح زوج و فرد نیز در اختیار پلیس نبوده و تنها از طریق شورای عالی ترافیک، قابل اجرا است. البته این موضوع بهعنوان یک پیشنهاد مطرح شده ولی حتماً باید بهدنبال طرح جامع و کاملی در خصوص ترافیک شهر تهران باشیم که در این طرح قطعاً باید موضوع عبور از جریمه برای تردد در شهر و حرکت بهسمت پرداخت عوارض به میزان تردد در شهر را مد نظر قرار داد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان با تأکید بر اینکه باید حقوق تمام شهروندان در طرحهای ترافیکی مدنظر قرار گیرد، گفت: حل مشکل ترافیک حتماً راهکارهایی دارد و با توجه به اینکه داشتن خودرو الزاماً بهمعنای استفاده از خودرو در هر شرایط زمانی و مکانی نیست، نمیتوان پذیرفت که حق اکثریت شهروندان بهخاطر برخی افراد که تمایل به استفاده از خودرو در هر زمان و هر مکان را دارند نادیده گرفته شود.
دلایل پلیس برای افزایش ترافیک اخیر پایتخت؛ از کوتاهشدن روز و برودت هوا تا زمان اتمام طرح زوج و فرد و فرارسیدن ربیع
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه دلایلی از قبیل کوتاه شدن طول روز در افزایش ترافیک عصرگاهی و تأثیر برودت هوا در این افزایش گفت: من بهعنوان کسی که 28 سال تجربه کاری مرتبط با فعالیت ترافیکی دارم عنوان میکنم که برخی انتقادات نسبت به تأثیر این علل، به هیچ وجه انتقادات کارشناسی نیستند.
وی در تشریح دیگر دلایلی که منجر به افزایش محسوس ترافیک شبانگاهی طی دو هفته اخیر شده است، افزود: علاوه بر برودت هوا که به افزایش میل شهروندان به استفاده از وسائل نقلیه شخصی منجر میشود، اتمام ماه صفر نیز در افزایش ترافیک عصرگاهی و شبانگاهی دو هفته اخیر اثرگذار بوده است چراکه اتمام این ماه مصادف میشود با آغاز برگزاری مراسم جشن و عروسی و همچنین افزایش سفرهای درونشهری به مناطق مرکزی و مراکز خرید.
مهماندار ادامه داد: همچنین تعیین ساعت 19 بهعنوان زمان اتمام ممنوعیت طرح زوج و فرد نیز باعث شده تا سفرهای درونشهری به بعد از ساعت 7 شب موکول شود که این موضوع به خودی خود میتواند ترافیک شبانگاهی را افزایش دهد.
وی گفت: این در حالی است که ادامه داشتن ممنوعیت ترافیکی در محدوده طرح زوج و فرد تا ساعت 19 باعث میشود که تمایل به استفاده از مسیرهای بزرگراهی در حاشیه محدوده این طرح نیز افزایش یابد و این مسئله به افزایش ترافیک عصرگاهی نیز منتهی میشود.
پلیس دخالتی در کنترل چراغهای راهنمایی ندارد/ وظیفه ما حل مشکل ترافیک نیست، روانسازی است
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه این گفتوگو در پاسخ به این سؤال که برخی منتقدان، افزایش ترافیک شبانگاهی و عصرگاهی دو هفته اخیر را ناشی از تغییر در زمان چراغهای راهنمایی در معابر درجه 2 پایتخت میدانند که باعث کشیده شدن ترافیک به مسیرهای دیگر میشود، گفت: نکته جالب اینجا است که کنترل چراغهای راهنمایی در تقاطعات در اختیار سازمان کنترل ترافیک شهرداری تهران است و بهصورت هوشمند کنترل میشود و تنها زمانی که شاهد بار ترافیکی شدید در برخی تقاطعات باشیم و نیاز به تخلیه بار ترافیکی در نقاطی احساس شود، کنترل زمان این چراغهای راهنمایی در اختیار همکاران ما قرار میگیرد و بهصورت دستی کنترل میشود.
وی با تأکید بر مشکلات ترافیکی موجود در پایتخت اشاره کرد و اظهار داشت: باید قبول کرد معابر شهر تهران دارای ظرفیت محدودی است و وظیفه پلیس نیز حل مشکل ترافیک نیست بلکه پلیس تنها با استفاده از ابزارهای موجود، موظف به روانسازی ترافیکی است تا اجازه ندهد تخلف یک یا چند راننده در معابر، به افزایش بار ترافیکی آن معبر بینجامد.
خیابانهای تهران اشباع شد/ ورود 1000 وسیله نقلیه جدید به پایتخت
مهماندار خاطرنشان کرد: متأسفانه باید گفت که ترافیک امروز شهر تهران در شرایطی است که میتوان اعلام کرد که در شرایط اشباع قرار داریم و تمام ظرفیت معابر پایتخت در ساعات پایان روز، در اشباع کامل قرار دارد و این در حالی است که روزانه 1000 موتورسیکلت و خودرو به تعداد وسائل نقلیه شهر تهران اضافه میشود.
گسترش حمل و نقل عمومی تنها راهکار حل مشکل ترافیک تهران
رئیس پلیس راهور پایتخت در تشریح راهکارهای موجود برای حل مشکل ترافیکی شهر تهران گفت: در شرایط فعلی دو راهکار برای حل این مشکل وجود دارد؛ اول آنکه بهدنبال راهکارهای افزایش همکاری شهروندان در عدم استفاده از خودروهای شخصی باشیم که دستیابی به این مهم تنها از طریق گسترش سیستم حمل و نقل عمومی و مهیا کردن بستر استفاده از این سیستم برای تمام شهروندان است چراکه بهعنوان نمونه در کشور آلمان، علیرغم بیشتر بودن سرانه خودرو در این کشور نسبت به ایران، بهدلیل مهیا بودن سیستم حمل و نقل عمومی آن کشور و بهصرفه بودن استفاده از حمل و نقل عمومی برای شهروندان آلمانی، شاهدیم که وضعیت ترافیکی بهمراتب بهتری را نسبت به وضع ترافیکی ما دارند.
پیشنهاد مهماندار برای گسترش محدوده زوج و فرد/ پیشنهاد جدید برای حذف جریمه تردد از معابر داخل طرح
مهماندار اضافه کرد: راهکار دوم آن است که محدوده زوج و فرد در شهر تهران افزایش یابد تا عملاً کنترل بیشتری بر تعداد خودروهای تردد کننده در شهر اعمال شود.
وی خاطرنشان کرد: این پیشنهاد نه از سوی رئیس پلیس راهور پایتخت، بلکه بهعنوان یک کارشناس ترافیک عنوان شد و تصمیمگیری در خصوص افزایش محدوده طرح زوج و فرد نیز در اختیار پلیس نبوده و تنها از طریق شورای عالی ترافیک، قابل اجرا است. البته این موضوع بهعنوان یک پیشنهاد مطرح شده ولی حتماً باید بهدنبال طرح جامع و کاملی در خصوص ترافیک شهر تهران باشیم که در این طرح قطعاً باید موضوع عبور از جریمه برای تردد در شهر و حرکت بهسمت پرداخت عوارض به میزان تردد در شهر را مد نظر قرار داد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان با تأکید بر اینکه باید حقوق تمام شهروندان در طرحهای ترافیکی مدنظر قرار گیرد، گفت: حل مشکل ترافیک حتماً راهکارهایی دارد و با توجه به اینکه داشتن خودرو الزاماً بهمعنای استفاده از خودرو در هر شرایط زمانی و مکانی نیست، نمیتوان پذیرفت که حق اکثریت شهروندان بهخاطر برخی افراد که تمایل به استفاده از خودرو در هر زمان و هر مکان را دارند نادیده گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش