رئیس مجمع نمایندگان مازندران خبر داد،
ساخت بزرگترین تونل کشور در آزادراه تهران - شمال
پدال نیوز- نماینده مردم نوشهر و چالوس گفت: بزرگترین تونل کشور در قطعه دو آزاد راه تهران - شمال در حال ساخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قاسم احمدی لاشکی در جمع خبرنگاران با قدردانی از دولت تدبیر و امید به واسطه اراده محکم برای اجرای پروژه آزادراه تهران - شمال، اظهار کرد: سایر دولتها به اندازه این دولت جدیت نداشتند اما در پایان دولت گذشته زحمات بسیار ارزندهای برای قطعه چهارم کشیده شد اما به جهت نواقصی که داشت، دولت یازدهم آن را رفع کرد.
وی افزود: قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال با همه کش و قوسهایی که داشت سرانجام با 60 میلیارد تومان اعتبار مجدد برای رفع نواقصتکمیل شد و در حال استفاده عموم است و تا حد زیادی نواقص آن برطرف شده است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به بازدیدهای متعدد معاون اول رئیس جمهور از روند پیشرفت آزادراه تهران - شمال در قطعه یک، گفت: دولت تلاش دارد قطعه یک را تا شب عید امسال تکمیل و به بهرهبرداری برساند اما به دلیل وجود سختی کار ممکن است تا پایان خرداد 96 به طول بینجامد.
احمدی لاشکی با بیان اینکه قطعه یک بیش از 60 کیلومتر طول مسیر را کوتاه میکند، تصریح کرد: قطعه یک به نظر می رسد سنگینترین قطعه آزاد راه تهران - شمال باشد و با بیشترین تونلی که در این قطعه قرار میگیرد سختترین نقطه کاری محسوب میشود و اکنون با جدیت وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در حال اجرا است.
وی خاطر نشان کرد: قطعه 2 از شهرستانک تا پل زنگوله ادامه دارد که پیمانکاران انتخاب شدند و چند پیمانکار در چند نقطه از مسیر مشغول به کار هستند و باید گفت مهمترین نقطه قطعه 2 همان تونل البرز است که بزرگترین تونل کشور است و طول آن 6400 متر است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران از تکمیل قطعه 2 تا پایان سال 99 خبر داد و بیان کرد: یک تونل آن از یک لاین حدود 1700متر پیش روی برداشتند و از سمت دیگر نیز حدود 3800 متر پیشرفت کاری دارد و کمتر از 1000 متر مانده است تا کار تمام شود و تونل دوم آن هم باید هماهنگ شود.
احمدی بر تصمیم گیری جدی برای قطعه 3 آزاد راه تهران شمال در حدفاصل منطقه پل زنگوله تا مرزنآباد تاکید کرد و گفت: مسیر مرزنآباد تا مجلار برای دو خطه کردن در حال پیگیری است.
وی در ادامه به جلسهای که با حضور استاندار مازندران و معاونانش و مدیران کل مربوطه مازندران به همراه اعضای مجمع نمایندگان مازندران درباره خسارت برف اخیر برگزار شد، اشاره کرد و افزود: در جلسهای مشترک با جهانگیری معاون اول رئیس جمهور در مورد خسارات برف اخیر به باغات و مرکبات مازندران صحبت شد که از موضوعات مهم استان بود.
احمدی لاشکی خاطرنشان کرد: از آنجایی که محصول کیوی جزو خرید تضمینی نیست اما با تمهیداتی که در نظر گرفته شد مقرر شد تا این محصول از کیویکاران مازندرانی به ویژه در غرب مازندران خریداری شود و دستور اجرا شدن این کار نیز از سوی معاون اول رئیس جمهور صادر شد و قرار است تا رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران لیست مورد نظر را برای خرید کیوی و مرکبات از سوی وزارت جهاد کشاورزی و سازمان برنامه و بودجه تهیه کند.
وی با اشاره به پرداخت تسهیلات برای باغداران و کشاورزان مازندرانی ، گفت: بخش دیگری هم به صورت کمک به کشاورزان و باغداران و کشاورزان پرداخت میشود و امید است پس از ارائه موارد مورد نظر به دولت و طرح هیئت دولت خبرهای خوبی کشاورزان و باغداران مازندرانی برسد.
وی افزود: قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال با همه کش و قوسهایی که داشت سرانجام با 60 میلیارد تومان اعتبار مجدد برای رفع نواقصتکمیل شد و در حال استفاده عموم است و تا حد زیادی نواقص آن برطرف شده است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به بازدیدهای متعدد معاون اول رئیس جمهور از روند پیشرفت آزادراه تهران - شمال در قطعه یک، گفت: دولت تلاش دارد قطعه یک را تا شب عید امسال تکمیل و به بهرهبرداری برساند اما به دلیل وجود سختی کار ممکن است تا پایان خرداد 96 به طول بینجامد.
احمدی لاشکی با بیان اینکه قطعه یک بیش از 60 کیلومتر طول مسیر را کوتاه میکند، تصریح کرد: قطعه یک به نظر می رسد سنگینترین قطعه آزاد راه تهران - شمال باشد و با بیشترین تونلی که در این قطعه قرار میگیرد سختترین نقطه کاری محسوب میشود و اکنون با جدیت وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در حال اجرا است.
وی خاطر نشان کرد: قطعه 2 از شهرستانک تا پل زنگوله ادامه دارد که پیمانکاران انتخاب شدند و چند پیمانکار در چند نقطه از مسیر مشغول به کار هستند و باید گفت مهمترین نقطه قطعه 2 همان تونل البرز است که بزرگترین تونل کشور است و طول آن 6400 متر است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران از تکمیل قطعه 2 تا پایان سال 99 خبر داد و بیان کرد: یک تونل آن از یک لاین حدود 1700متر پیش روی برداشتند و از سمت دیگر نیز حدود 3800 متر پیشرفت کاری دارد و کمتر از 1000 متر مانده است تا کار تمام شود و تونل دوم آن هم باید هماهنگ شود.
احمدی بر تصمیم گیری جدی برای قطعه 3 آزاد راه تهران شمال در حدفاصل منطقه پل زنگوله تا مرزنآباد تاکید کرد و گفت: مسیر مرزنآباد تا مجلار برای دو خطه کردن در حال پیگیری است.
وی در ادامه به جلسهای که با حضور استاندار مازندران و معاونانش و مدیران کل مربوطه مازندران به همراه اعضای مجمع نمایندگان مازندران درباره خسارت برف اخیر برگزار شد، اشاره کرد و افزود: در جلسهای مشترک با جهانگیری معاون اول رئیس جمهور در مورد خسارات برف اخیر به باغات و مرکبات مازندران صحبت شد که از موضوعات مهم استان بود.
احمدی لاشکی خاطرنشان کرد: از آنجایی که محصول کیوی جزو خرید تضمینی نیست اما با تمهیداتی که در نظر گرفته شد مقرر شد تا این محصول از کیویکاران مازندرانی به ویژه در غرب مازندران خریداری شود و دستور اجرا شدن این کار نیز از سوی معاون اول رئیس جمهور صادر شد و قرار است تا رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران لیست مورد نظر را برای خرید کیوی و مرکبات از سوی وزارت جهاد کشاورزی و سازمان برنامه و بودجه تهیه کند.
وی با اشاره به پرداخت تسهیلات برای باغداران و کشاورزان مازندرانی ، گفت: بخش دیگری هم به صورت کمک به کشاورزان و باغداران و کشاورزان پرداخت میشود و امید است پس از ارائه موارد مورد نظر به دولت و طرح هیئت دولت خبرهای خوبی کشاورزان و باغداران مازندرانی برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها