رئیس مجمع نمایندگان مازندران خبر داد،
ساخت بزرگترین تونل کشور در آزادراه تهران - شمال
پدال نیوز- نماینده مردم نوشهر و چالوس گفت: بزرگترین تونل کشور در قطعه دو آزاد راه تهران - شمال در حال ساخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قاسم احمدی لاشکی در جمع خبرنگاران با قدردانی از دولت تدبیر و امید به واسطه اراده محکم برای اجرای پروژه آزادراه تهران - شمال، اظهار کرد: سایر دولتها به اندازه این دولت جدیت نداشتند اما در پایان دولت گذشته زحمات بسیار ارزندهای برای قطعه چهارم کشیده شد اما به جهت نواقصی که داشت، دولت یازدهم آن را رفع کرد.
وی افزود: قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال با همه کش و قوسهایی که داشت سرانجام با 60 میلیارد تومان اعتبار مجدد برای رفع نواقصتکمیل شد و در حال استفاده عموم است و تا حد زیادی نواقص آن برطرف شده است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به بازدیدهای متعدد معاون اول رئیس جمهور از روند پیشرفت آزادراه تهران - شمال در قطعه یک، گفت: دولت تلاش دارد قطعه یک را تا شب عید امسال تکمیل و به بهرهبرداری برساند اما به دلیل وجود سختی کار ممکن است تا پایان خرداد 96 به طول بینجامد.
احمدی لاشکی با بیان اینکه قطعه یک بیش از 60 کیلومتر طول مسیر را کوتاه میکند، تصریح کرد: قطعه یک به نظر می رسد سنگینترین قطعه آزاد راه تهران - شمال باشد و با بیشترین تونلی که در این قطعه قرار میگیرد سختترین نقطه کاری محسوب میشود و اکنون با جدیت وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در حال اجرا است.
وی خاطر نشان کرد: قطعه 2 از شهرستانک تا پل زنگوله ادامه دارد که پیمانکاران انتخاب شدند و چند پیمانکار در چند نقطه از مسیر مشغول به کار هستند و باید گفت مهمترین نقطه قطعه 2 همان تونل البرز است که بزرگترین تونل کشور است و طول آن 6400 متر است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران از تکمیل قطعه 2 تا پایان سال 99 خبر داد و بیان کرد: یک تونل آن از یک لاین حدود 1700متر پیش روی برداشتند و از سمت دیگر نیز حدود 3800 متر پیشرفت کاری دارد و کمتر از 1000 متر مانده است تا کار تمام شود و تونل دوم آن هم باید هماهنگ شود.
احمدی بر تصمیم گیری جدی برای قطعه 3 آزاد راه تهران شمال در حدفاصل منطقه پل زنگوله تا مرزنآباد تاکید کرد و گفت: مسیر مرزنآباد تا مجلار برای دو خطه کردن در حال پیگیری است.
وی در ادامه به جلسهای که با حضور استاندار مازندران و معاونانش و مدیران کل مربوطه مازندران به همراه اعضای مجمع نمایندگان مازندران درباره خسارت برف اخیر برگزار شد، اشاره کرد و افزود: در جلسهای مشترک با جهانگیری معاون اول رئیس جمهور در مورد خسارات برف اخیر به باغات و مرکبات مازندران صحبت شد که از موضوعات مهم استان بود.
احمدی لاشکی خاطرنشان کرد: از آنجایی که محصول کیوی جزو خرید تضمینی نیست اما با تمهیداتی که در نظر گرفته شد مقرر شد تا این محصول از کیویکاران مازندرانی به ویژه در غرب مازندران خریداری شود و دستور اجرا شدن این کار نیز از سوی معاون اول رئیس جمهور صادر شد و قرار است تا رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران لیست مورد نظر را برای خرید کیوی و مرکبات از سوی وزارت جهاد کشاورزی و سازمان برنامه و بودجه تهیه کند.
وی با اشاره به پرداخت تسهیلات برای باغداران و کشاورزان مازندرانی ، گفت: بخش دیگری هم به صورت کمک به کشاورزان و باغداران و کشاورزان پرداخت میشود و امید است پس از ارائه موارد مورد نظر به دولت و طرح هیئت دولت خبرهای خوبی کشاورزان و باغداران مازندرانی برسد.
وی افزود: قطعه چهارم آزادراه تهران - شمال با همه کش و قوسهایی که داشت سرانجام با 60 میلیارد تومان اعتبار مجدد برای رفع نواقصتکمیل شد و در حال استفاده عموم است و تا حد زیادی نواقص آن برطرف شده است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران با اشاره به بازدیدهای متعدد معاون اول رئیس جمهور از روند پیشرفت آزادراه تهران - شمال در قطعه یک، گفت: دولت تلاش دارد قطعه یک را تا شب عید امسال تکمیل و به بهرهبرداری برساند اما به دلیل وجود سختی کار ممکن است تا پایان خرداد 96 به طول بینجامد.
احمدی لاشکی با بیان اینکه قطعه یک بیش از 60 کیلومتر طول مسیر را کوتاه میکند، تصریح کرد: قطعه یک به نظر می رسد سنگینترین قطعه آزاد راه تهران - شمال باشد و با بیشترین تونلی که در این قطعه قرار میگیرد سختترین نقطه کاری محسوب میشود و اکنون با جدیت وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در حال اجرا است.
وی خاطر نشان کرد: قطعه 2 از شهرستانک تا پل زنگوله ادامه دارد که پیمانکاران انتخاب شدند و چند پیمانکار در چند نقطه از مسیر مشغول به کار هستند و باید گفت مهمترین نقطه قطعه 2 همان تونل البرز است که بزرگترین تونل کشور است و طول آن 6400 متر است.
رئیس مجمع نمایندگان مازندران از تکمیل قطعه 2 تا پایان سال 99 خبر داد و بیان کرد: یک تونل آن از یک لاین حدود 1700متر پیش روی برداشتند و از سمت دیگر نیز حدود 3800 متر پیشرفت کاری دارد و کمتر از 1000 متر مانده است تا کار تمام شود و تونل دوم آن هم باید هماهنگ شود.
احمدی بر تصمیم گیری جدی برای قطعه 3 آزاد راه تهران شمال در حدفاصل منطقه پل زنگوله تا مرزنآباد تاکید کرد و گفت: مسیر مرزنآباد تا مجلار برای دو خطه کردن در حال پیگیری است.
وی در ادامه به جلسهای که با حضور استاندار مازندران و معاونانش و مدیران کل مربوطه مازندران به همراه اعضای مجمع نمایندگان مازندران درباره خسارت برف اخیر برگزار شد، اشاره کرد و افزود: در جلسهای مشترک با جهانگیری معاون اول رئیس جمهور در مورد خسارات برف اخیر به باغات و مرکبات مازندران صحبت شد که از موضوعات مهم استان بود.
احمدی لاشکی خاطرنشان کرد: از آنجایی که محصول کیوی جزو خرید تضمینی نیست اما با تمهیداتی که در نظر گرفته شد مقرر شد تا این محصول از کیویکاران مازندرانی به ویژه در غرب مازندران خریداری شود و دستور اجرا شدن این کار نیز از سوی معاون اول رئیس جمهور صادر شد و قرار است تا رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران لیست مورد نظر را برای خرید کیوی و مرکبات از سوی وزارت جهاد کشاورزی و سازمان برنامه و بودجه تهیه کند.
وی با اشاره به پرداخت تسهیلات برای باغداران و کشاورزان مازندرانی ، گفت: بخش دیگری هم به صورت کمک به کشاورزان و باغداران و کشاورزان پرداخت میشود و امید است پس از ارائه موارد مورد نظر به دولت و طرح هیئت دولت خبرهای خوبی کشاورزان و باغداران مازندرانی برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!