کفایت برگه سبز یا ثبت در دفاتر
گام آخر برای تعیین تکلیف تنظیم سند خودرو
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از گام آخر برای تعیین تکلیف تنظیم سند خودرو در مجلس خبر داد و گفت: در کمیسیون و احتمالا صحن مجلس تصمیم گرفته می شود که برای ثبت اسناد خودرو برگه سبز کفایت می کند یا این اسناد باید در دفاتر اسناد رسمی ثبت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار نیوز ، بهرام پارسایی نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به دستور کار کمیسیون اصل 90 مجلس در خصوص اتخاذ تصمیم نسبت به شکوائیه سردفتران و دفتر یاران از نیروی انتظامی موضوع لزوم مراجعه به دفاتر اسناد رسمی برای تنظیم سند خودرو و یا کفایت برگه سبز، گفت: کمیسیون در جلسه امروز یکشنبه در این زمینه تصمیم گیری می کند و نظر خود را اعلام خواهد کرد.
وی با بیان اینکه کمیسیون در گام آخر برای تعیین تکلیف تنظیم سند خودرو است، افزود: ما در بررسی این شکایت از سردفتران، دفتر یاران و نیروی انتظامی دعوت کردیم و از آنها خواستیم تا مستندات خود را ارائه کنند که هر دو طرف مستنداتی به کمیسیون ارائه کردند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس اضافه کرد: در جلسه امروز کمیسیون این مستندات بررسی می شود و امیدواریم به جمع بندی برسیم. در غیر این صورت اگر به نظر واحدی نرسیم که این اسناد در کجا ثبت شود، از صحن مجلس استفساریه خواهیم کرد تا تعیین تکلیف شود.
پارسایی با اشاره به نظر مردم در خصوص هزینه های ثبت اسناد خودرو گفت: مردم معتقدند که این هزینه ها زیاد است و باید کاهش داده شود که تحقق این امر هم مستلزم اصلاح قانون مالیاتی است.
وی گفت: مردم باید واقعیت را بدانند و آن مبلغ پولی که باید برای ثبت اسناد بپردازند، در قانون مشخص است و اگر زیاد است باید قانون اصلاح شود.
ثبت سند خودرو در دفترخانههای اسناد رسمی اختلاف چندین ساله بین سازمان ثبت اسناد و نیروی انتظامی است.
از نظر پلیس نیازی به مراجعه مردم به دفاتر اسناد رسمی برای ثبت سند خودرو نیست چرا که هم وقت و هزینه از مردم گرفته می شود و هم برگه سبز خودرو به نشانه سند رسمی مالک است.
ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی هم بر این موضوع تاکید دارد.
این ماده در جلسه روز هشتم اسفندماه سال 89 درصحن مجلس اصلاح شد که بر اساس متن مذاکرات مجلس شورای اسلامی در آن زمان، هم نماینده دولت و هم نمایندگان موافق و مخالف مجلس اذعان داشتهاند که ثبت اسناد خودرو در دفترخانههای کشور الزامی نیست.
از همان زمان پلیس برگه سبز را بعنوان سند رسمی تلقی می کند و تاکید دارد که نیازی به هزینه اضافی مردم در این زمینه نیست.
این اختلافات باعث شد تا کمیسیون اصل 90 مجلس به این موضوع ورود کند.
وی با بیان اینکه کمیسیون در گام آخر برای تعیین تکلیف تنظیم سند خودرو است، افزود: ما در بررسی این شکایت از سردفتران، دفتر یاران و نیروی انتظامی دعوت کردیم و از آنها خواستیم تا مستندات خود را ارائه کنند که هر دو طرف مستنداتی به کمیسیون ارائه کردند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس اضافه کرد: در جلسه امروز کمیسیون این مستندات بررسی می شود و امیدواریم به جمع بندی برسیم. در غیر این صورت اگر به نظر واحدی نرسیم که این اسناد در کجا ثبت شود، از صحن مجلس استفساریه خواهیم کرد تا تعیین تکلیف شود.
پارسایی با اشاره به نظر مردم در خصوص هزینه های ثبت اسناد خودرو گفت: مردم معتقدند که این هزینه ها زیاد است و باید کاهش داده شود که تحقق این امر هم مستلزم اصلاح قانون مالیاتی است.
وی گفت: مردم باید واقعیت را بدانند و آن مبلغ پولی که باید برای ثبت اسناد بپردازند، در قانون مشخص است و اگر زیاد است باید قانون اصلاح شود.
ثبت سند خودرو در دفترخانههای اسناد رسمی اختلاف چندین ساله بین سازمان ثبت اسناد و نیروی انتظامی است.
از نظر پلیس نیازی به مراجعه مردم به دفاتر اسناد رسمی برای ثبت سند خودرو نیست چرا که هم وقت و هزینه از مردم گرفته می شود و هم برگه سبز خودرو به نشانه سند رسمی مالک است.
ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی هم بر این موضوع تاکید دارد.
این ماده در جلسه روز هشتم اسفندماه سال 89 درصحن مجلس اصلاح شد که بر اساس متن مذاکرات مجلس شورای اسلامی در آن زمان، هم نماینده دولت و هم نمایندگان موافق و مخالف مجلس اذعان داشتهاند که ثبت اسناد خودرو در دفترخانههای کشور الزامی نیست.
از همان زمان پلیس برگه سبز را بعنوان سند رسمی تلقی می کند و تاکید دارد که نیازی به هزینه اضافی مردم در این زمینه نیست.
این اختلافات باعث شد تا کمیسیون اصل 90 مجلس به این موضوع ورود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد