عضو کمیسیون انرژی:
مجلس رأی به حفظ کارت سوخت خواهد داد
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه بیشتر اعضای کمیسیون موافق ماندن حفظ کارت سوخت هستند، گفت: با توجه به اینکه این طرح که به امضای بیش از ۱۲۰ نفر رسیده است در صحن علنی مجلس رأی خواهد آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد مرادی اظهار داشت: سامانه هوشمند کارت سوخت به دلیل حاکم کردن ساز و کار شفافیت در شبکه توزیع سوخت و همچنین به تبع آن جلوگیری از قاچاق سازمان یافته در کشور، توانست به عنوان یکی از سامانههای موفق در طی این سالیان مطرح شود که اکنون در شرایطی قرار گرفته است که مخالفان شفافیت، تداوم این سامانه را بر نمیتابند.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش