عضو کمیسیون انرژی:
مجلس رأی به حفظ کارت سوخت خواهد داد
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه بیشتر اعضای کمیسیون موافق ماندن حفظ کارت سوخت هستند، گفت: با توجه به اینکه این طرح که به امضای بیش از ۱۲۰ نفر رسیده است در صحن علنی مجلس رأی خواهد آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد مرادی اظهار داشت: سامانه هوشمند کارت سوخت به دلیل حاکم کردن ساز و کار شفافیت در شبکه توزیع سوخت و همچنین به تبع آن جلوگیری از قاچاق سازمان یافته در کشور، توانست به عنوان یکی از سامانههای موفق در طی این سالیان مطرح شود که اکنون در شرایطی قرار گرفته است که مخالفان شفافیت، تداوم این سامانه را بر نمیتابند.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
عضو کمیسیون انرژی با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت ظرفیت مناسبی برای کنترل مصرف در حوزه انرژی است، بیان کرد: تا مقطعی که از کارت سوخت به صورت دو نرخی استفاده میشد این سامانه به خوبی توانسته بود در برابر فساد و سوء استفاده سد محکمی ایجاد کند.
مرادی با بیان اینکه پس از روی کارآمدن دولت یازدهم سرنوشت سامانه هوشمندکارت سوخت دچار وارونگی شد، توضیح داد: با همه سنگاندازیهایی که در برابر این سامانه پر دستاورد شد، درنهایت دولت با تک نرخی کردن عرضه بنزین عملا از کارکردهای سامانه هوشمند سوخت کاست.
این نماینده مجلس دهم افزود: به عبارت سادهتر دولت یازدهم نتوانست از ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این سامانه هوشمند برای جلوگیری از فسادهای درون بخش سوخت به صورت تمام و کمال استفاده کند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما معتقدیم با برچیدن تدریجی زیر ساختهای سامانه هوشمند کارت سوخت توان دولت و کشور در آینده در برابر بحرانهای احتمالی کاسته خواهد شد.
مرادی با تاکید بر اینکه لازمه جلوگیری از فساد در بخش انرژی بهره بردن از یک سامانه هوشمند است، توضیح داد: بدیهیترین نگاه سیستمی و کارشناسی در حوزه انرژی و به ویژه بنزین که به عنوان کالای ارزشمند و تاثیرگذار است و عملکرد حجم زیادی از بخش تولید، واردات و توزیع کشور را به خود اختصاص داده است آن است که دولت جهت نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از انحراف سوخت از شبکه توزیع نیازمند استفاده از سامانهای هوشمند است.
وی با بیان اینکه به نظر بنده تصمیم دولت برای سنگ اندازی در مسیر این سامانه و در نهایت برچیده شدن تدریجی آن تصمیمی عاقلانه و کارشناسی شده نیست، خاطر نشان کرد: سرانجام این تصمیم نادرست در قبال نماندن سامانه هوشمند کارت سوخت، مهیا شدن بستر مناسبی برای فساد و مفسدان خواهد بود.
این نماینده مجلس بیان کرد: به عنوان نمایندگان مردم و خادمان ملت نباید هیچ وقت هیچ واهمهای از شفاف سازی داشته باشیم؛ به موجب همین دلایل و استدلال های منطقی و متقن و گره خورده با منافع ملی بنده با طرح حفظ کارت سوخت موافقم.
وی در پایان در پاسخ به این پرسش که طرح اصلاح ماده یک قانون توسعه حمل و نقل یا همان طرح حفظ کارت سوخت چه زمانی در کمیسیون انرژی مطرح خواهد شد، گفت: با توجه به ازدیاد طرح ها و همچنین لوایح دولت در کمیسیون، ممکن است دو هفته آینده در کمیسیون انرژی مطرح شود.
وی با بیان اینکه نظر عمده اعضای کمیسیون نیز موافق ماندن حفظ کارت سوخت است، ادامه داد: با توجه به اینکه طرح به امضای بیش از 120 نفر رسیده است حتما به صحن علنی خواهد رسید و بنده مطمئنم که در صحن هم رای خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر صمت در خط مقدم واگذاری سایپا طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول