افزایش تعداد پارکومترها در تهران
پدال نیوز- رئیس کمیته مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر تهران گفت: برخورد جدی با تبدیل پارکینگ ها به واحدهای مسکونی و تجاری از سوی مالکین باید در دستور کار قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، الهه راستگو گفت: افزایش شهرنشینی به دنبال افزایش پدیده مهاجرت نتایج بسیاری را به دنبال داشته که ترافیک انبوه خودروها و پیمایش مسیر در مدت زمانی بسیار طولانی تر از زمان استاندارد یکی از آنها است.
وی با اشاره به فعالیت پارکبان ها در شهر تهران اظهارکرد: افزایش حجم ترافیک به دلیل پارک خودرو در فضاهای عبور و مرور و سردرگمی شهروندان جهت جستجوی فضای مناسب برای پارک، سبب شد تا مدیریت شهری بخشی از معابر را برای پارک خودروها در نظر گیرد.
رئیس کمیته مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر تهران در خصوص نحوه فعالیت پارکبان ها تصریح کرد: پارکبان ها تحت سرپرستی پیمانکاران مورد تایید شهرداری فعالیت می کنند و اگر چه موضوع پارکبان ها نیز در برهه ای از زمان از دیدگاه شهروندان نامناسب ارزیابی شد اما نصب دستگاه های پارکومتر و پرداخت الکترونیکی سبب حل این مشکل شد.
راستگو ادامه داد: بدون شک افزایش تعداد پارکومترها در سراسر شهر تهران و نصب پارکومترهای جدید، تخطی احتمالی موجود را به صفر خواهد رساند و مدیریت شهری نیز به دنبال این افزایش است.
وی با اشاره به بررسی های صورت گرفته در رابطه با وضعیت خودروهایی که در مناطق دارای پارکومتر اقدام به پارک خودرو خود می کنند خاطرنشان کرد: حضور پارکبان و پارک خودرو در منطقه ای محافظت شده، میزان سرقت و یا صدمه به خودرو را به حداقل رسانده است.
رئیس کمیته مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با مزایای قرار گرفتن پارکومترها در سطح شهر تهران اذعان کرد: با وجود تمام معایب پارکومترها، نمی توان از مزایای مهم آن به ویژه کاهش ترافیک ناشی از سرگردانی رانندگان در پارک خودرو به راحتی عبور کرد.
راستگو کمبود پارکینگ طبقاتی در شهر تهران را یک معضل دانست و بیان کرد: علاوه بر کمبود پارکینگ طبقاتی در شهر تهران شاهد تخلف مالکین در تبدیل پارکینگ به واحد مسکونی و تجاری نیز هستیم.
وی با ارائه راهکارهایی به منظور بهبود وضعیت کمبود پارکینگ در شهر تهران گفت: افزایش کمی پارکینگ های طبقاتی و متناسب شدن تعداد پارکینگ ها با واحدهای تجاری و مسکونی و همچنین تعیین جرایم سنگین و بازدارنده برای افراد منفعت طلبی که با تبدیل پارکینگ خود به واحدهای تجاری و مسکونی به ترافیک شهر دامن می زنند می توان تا حدودی مشکلات مرتبط با کمبود پارکینگ در پایتخت را برطرف کرد.
وی با اشاره به فعالیت پارکبان ها در شهر تهران اظهارکرد: افزایش حجم ترافیک به دلیل پارک خودرو در فضاهای عبور و مرور و سردرگمی شهروندان جهت جستجوی فضای مناسب برای پارک، سبب شد تا مدیریت شهری بخشی از معابر را برای پارک خودروها در نظر گیرد.
رئیس کمیته مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر تهران در خصوص نحوه فعالیت پارکبان ها تصریح کرد: پارکبان ها تحت سرپرستی پیمانکاران مورد تایید شهرداری فعالیت می کنند و اگر چه موضوع پارکبان ها نیز در برهه ای از زمان از دیدگاه شهروندان نامناسب ارزیابی شد اما نصب دستگاه های پارکومتر و پرداخت الکترونیکی سبب حل این مشکل شد.
راستگو ادامه داد: بدون شک افزایش تعداد پارکومترها در سراسر شهر تهران و نصب پارکومترهای جدید، تخطی احتمالی موجود را به صفر خواهد رساند و مدیریت شهری نیز به دنبال این افزایش است.
وی با اشاره به بررسی های صورت گرفته در رابطه با وضعیت خودروهایی که در مناطق دارای پارکومتر اقدام به پارک خودرو خود می کنند خاطرنشان کرد: حضور پارکبان و پارک خودرو در منطقه ای محافظت شده، میزان سرقت و یا صدمه به خودرو را به حداقل رسانده است.
رئیس کمیته مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با مزایای قرار گرفتن پارکومترها در سطح شهر تهران اذعان کرد: با وجود تمام معایب پارکومترها، نمی توان از مزایای مهم آن به ویژه کاهش ترافیک ناشی از سرگردانی رانندگان در پارک خودرو به راحتی عبور کرد.
راستگو کمبود پارکینگ طبقاتی در شهر تهران را یک معضل دانست و بیان کرد: علاوه بر کمبود پارکینگ طبقاتی در شهر تهران شاهد تخلف مالکین در تبدیل پارکینگ به واحد مسکونی و تجاری نیز هستیم.
وی با ارائه راهکارهایی به منظور بهبود وضعیت کمبود پارکینگ در شهر تهران گفت: افزایش کمی پارکینگ های طبقاتی و متناسب شدن تعداد پارکینگ ها با واحدهای تجاری و مسکونی و همچنین تعیین جرایم سنگین و بازدارنده برای افراد منفعت طلبی که با تبدیل پارکینگ خود به واحدهای تجاری و مسکونی به ترافیک شهر دامن می زنند می توان تا حدودی مشکلات مرتبط با کمبود پارکینگ در پایتخت را برطرف کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش