کشنده ولوو تنها 4 ستاره جدول ارزیابی کیفی خودروهای سنگین
پدال نیوز: در بین 10 مدل خودروی سنگین تولید شده در داخل ایران، تنها 3 محصول بیش از یک ستاره کیفی دریافت کرده اند که این مهم نشان از ضعف کامیون سازهای داخلی در تولید خودروی با کیفیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در گزارش آبان ماه ارزشیابی خودروهای تولیدی در داخل که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده است 10 مدل خودروی سنگین مورد ارزشیابی قرار گرفتند و از میان آنها تنها یک مدل کشنده توانست 4 ستاره کیفی دریافت کند.
بر این اساس، در این گزارش خودروهای سنگین به سه بخش کامیونت، کامیون باری و کمپرسی و کشنده تقسیم شده اند و در مجموع توانستند رده های کیفی مختلفی را به خود اختصاص دهند.
در بین کامیونت ها، کامیونت ایسوزو NPR75K ساخت بهمن دیزل که بیشترین تولید را در بین خودروهای سنگین به خود اختصاص داده است در رتبه کیفی یک و رده کیفی تک ستاره قرار گرفته است و کامیونت FAW ساخت سیبا موتور و کامیونت الوند ساخت سایپا دیزل به ترتیب رتبه های کیفی دوم و سوم را به خود اختصاص داده و از نظر رده کیفی نیز تک ستاره هستند.
اما در میان کامیون ها، کامیون ایسوزو FVR بهمن دیزل در بین کامیون ها تنها 2 ستاره رده کیفی است و رتبه کیفی یک را به خود اختصاص داده است. در این بخش کامیون ایسوزو NPR75M تولید بهمن دیزل و کامیون بنز WH تولید ایران خودرو دیزل به ترتیب رتبه کیفی دوم و سوم را به خود اختصاص داده اند و در رده بندی کیفی نیز بر عکس کامیون رتبه اول، تنها یک ستاره کیفی دریافت کرده اند.
در بخش کشنده ها 4 محصول مورد ارزیابی قرار گرفته اند که در رتبه اول کیفی کشنده ولوو FH500ساخت سایپا دیزل به چشم می خورد که تنها 4 ستاره جدول ارزیابی خودروهای سنگین است.
در رتبه دوم کیفی نام محصول تولیدی شرکت ماموت به نام کشنده اسکانیا G410 با دوستاره کیفی به چشم می خورد و در رتبه های سوم و چهارم این بخش، به ترتیب کشنده فوتون Auman H4 ساخت ایران خودرودیزل و کشنده FAW J6 ساخت سیبا موتور به چشم می خورد که هر دو در رده بندی کیفی تک ستاره هستند.
بر این اساس، در این گزارش خودروهای سنگین به سه بخش کامیونت، کامیون باری و کمپرسی و کشنده تقسیم شده اند و در مجموع توانستند رده های کیفی مختلفی را به خود اختصاص دهند.
در بین کامیونت ها، کامیونت ایسوزو NPR75K ساخت بهمن دیزل که بیشترین تولید را در بین خودروهای سنگین به خود اختصاص داده است در رتبه کیفی یک و رده کیفی تک ستاره قرار گرفته است و کامیونت FAW ساخت سیبا موتور و کامیونت الوند ساخت سایپا دیزل به ترتیب رتبه های کیفی دوم و سوم را به خود اختصاص داده و از نظر رده کیفی نیز تک ستاره هستند.
اما در میان کامیون ها، کامیون ایسوزو FVR بهمن دیزل در بین کامیون ها تنها 2 ستاره رده کیفی است و رتبه کیفی یک را به خود اختصاص داده است. در این بخش کامیون ایسوزو NPR75M تولید بهمن دیزل و کامیون بنز WH تولید ایران خودرو دیزل به ترتیب رتبه کیفی دوم و سوم را به خود اختصاص داده اند و در رده بندی کیفی نیز بر عکس کامیون رتبه اول، تنها یک ستاره کیفی دریافت کرده اند.
در بخش کشنده ها 4 محصول مورد ارزیابی قرار گرفته اند که در رتبه اول کیفی کشنده ولوو FH500ساخت سایپا دیزل به چشم می خورد که تنها 4 ستاره جدول ارزیابی خودروهای سنگین است.
در رتبه دوم کیفی نام محصول تولیدی شرکت ماموت به نام کشنده اسکانیا G410 با دوستاره کیفی به چشم می خورد و در رتبه های سوم و چهارم این بخش، به ترتیب کشنده فوتون Auman H4 ساخت ایران خودرودیزل و کشنده FAW J6 ساخت سیبا موتور به چشم می خورد که هر دو در رده بندی کیفی تک ستاره هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران