بررسی ترافیک غیرمعمول تهران در کمیسیون عمران
پدال نیوز- عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران گفت: موضوع ترافیک غیرطبیعی این روزهای پایتخت در کمیسیون عمران بررسی خواهد شد و برای دومین بار به پلیس تذکر خواهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، ابوالفضل قناعتی با اشاره به افزایش بار ترافیکی این روزهای پایتخت گفت: روز پنجشنبه و جمعه ترافیکی را تجربه کردم که تا امروز در تهران ندیده بودم و این موضوع باید بررسی شود که چه اتفاقی افتاده که چنین بار ترافیکی در برخی از مناطق تهران به خصوص مناطق شمالی شهر رخ داده است.
وی گفت: این موضوع در کمیسیون عمران بررسی می شود و کارشناسان این کمیسیون در این خصوص بررسی های لازم را انجام خواهند داد. هچنین از پلیس راهور می خواهیم که دلیل ترافیک غیرطبیعی پایتخت را توضیح دهد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه افزایش ساعات طرح زوج و فرد تا ساعت 19 یکی از عواملی است که پلیس در توضیح اولیه عنوان کرده است، گفت: اما در روز پنجشنبه و جمعه که شاهد افزایش زمان ساعات زوج و فرد نبودیم باز هم چنین ترافیکی را تجربه کردیم.
قناعتی با تاکید بر اینکه نمی توان در خصوص عوامل ایجاد چنین ترافیکی گمانه زنی کرد، افزود: باید کار کارشناسی بر روی این موضوع انجام شود و حتما راه حل کاهش بار ترافیکی، افزایش محدودیت ها نیست. نباید مردم را از این محدودتر کرد. مدیریت شهری با اجرای طرح کاهش در کنار زوج و فرد، محدودیت ها را افزایش داده است. این کنترل ترافیک نیاز به مدیریت دارد.
وی اضافه کرد: باید در هنگام صدور مجوزهای ساخت و ساز مطالعات ترافیکی نیز در نظر گرفته شود. اگر برای مردم در ایجاد ترافیک سهم 50 درصدی قائل باشیم 50 درصد بار ترافیک مربوط به مدیریت ترافیک است. باید بتوانیم با سیاست هایی ترافیک شهر تهران را مدیریت کنیم و زمان سفرهای درون شهری را مدیریت کنیم. در این میان توسعه دولت الکترونیک نیز یکی از راهکارهای اساسی کاهش بار ترافیکی است.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تاکید کرد: در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر دوباره به عنوان یک مطالبه از پلیس راهور درخواست رسیدگی به ترافیک این شبهای تهران را خواهم داد همچنین در کمیسیون عمران نیز این موضوع را مطرح تا در دستور کار کمیسیون عمران قرار گیرد.
وی گفت: این موضوع در کمیسیون عمران بررسی می شود و کارشناسان این کمیسیون در این خصوص بررسی های لازم را انجام خواهند داد. هچنین از پلیس راهور می خواهیم که دلیل ترافیک غیرطبیعی پایتخت را توضیح دهد.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه افزایش ساعات طرح زوج و فرد تا ساعت 19 یکی از عواملی است که پلیس در توضیح اولیه عنوان کرده است، گفت: اما در روز پنجشنبه و جمعه که شاهد افزایش زمان ساعات زوج و فرد نبودیم باز هم چنین ترافیکی را تجربه کردیم.
قناعتی با تاکید بر اینکه نمی توان در خصوص عوامل ایجاد چنین ترافیکی گمانه زنی کرد، افزود: باید کار کارشناسی بر روی این موضوع انجام شود و حتما راه حل کاهش بار ترافیکی، افزایش محدودیت ها نیست. نباید مردم را از این محدودتر کرد. مدیریت شهری با اجرای طرح کاهش در کنار زوج و فرد، محدودیت ها را افزایش داده است. این کنترل ترافیک نیاز به مدیریت دارد.
وی اضافه کرد: باید در هنگام صدور مجوزهای ساخت و ساز مطالعات ترافیکی نیز در نظر گرفته شود. اگر برای مردم در ایجاد ترافیک سهم 50 درصدی قائل باشیم 50 درصد بار ترافیک مربوط به مدیریت ترافیک است. باید بتوانیم با سیاست هایی ترافیک شهر تهران را مدیریت کنیم و زمان سفرهای درون شهری را مدیریت کنیم. در این میان توسعه دولت الکترونیک نیز یکی از راهکارهای اساسی کاهش بار ترافیکی است.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تاکید کرد: در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر دوباره به عنوان یک مطالبه از پلیس راهور درخواست رسیدگی به ترافیک این شبهای تهران را خواهم داد همچنین در کمیسیون عمران نیز این موضوع را مطرح تا در دستور کار کمیسیون عمران قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها