آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۴۳۴
۱۶:۴۴
۱۳۹۵/۰۹/۲۰

جزییات جلسه وزارت صنعت براى بررسى مشکلات برندها

پدال نیوز- در حالى که مهلت ٩ ماهه وزارت صنعت، معدن و تجارت براى دریافت مجوز نمایندگى‌هاى شرکت‌هاى خارجى از شرکت مادر به پایان رسیده است که از ٤٣ شرکت فعال در ایران فقط ۱۰ شرکت توانسته‌اند این مجوز را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در گذشته با وضع تحریم‌هاى ظالمانه بر اقتصاد ایران، شرکت‌هایى تحت عنوان برندهاى خارجى که اکثرا فقط نام این برندها را یدک مى‌کشیدند و هیچ مجوز رسمى از شرکت‌هایى که تحت عنوان آن‌ها فعالیت مى‌کردند، نداشته‌اند.
 
حال با گذشت سال‌ها از این موضوع، وزارت صنعت در دوره پسابرجام و بالا رفتن حجم معاملات همچنین مصرف‌کننده نشدن ایران با باز شدن درهاى تجارت با کشورهاى خارجى قانون سرمایه گذارى مشترک و اخذ مجوز رسمى از شرکت‌هاى مادر را در دستور کار خود قرار داد.
 
سید على امانت معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت، در ارتباط با به پایان رسیدن مهلت ٩ماهه به این شرکت‌ها اظهار کرد: با به پایان رسیدن مهلت ٩ماهه‌اى که وزارت صنعت،معدن تجارت براى اخذ مجوز نمایندگى‌هاى برندهاى خارجى از شرکت‌هاى مادر براى فعالیت در ایران قرار بر این شد که در هفته جارى جلسه‌اى با نمایندگى‌هایى که تا به حال نتوانسته‌اند مجوز لازم را دریافت کنند برگزار شود.
 
معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت افزود: در این جلسه که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونت‌هاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکت‌ها برگزار شود و  در ارتباط با مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگى‌ها وجود دارد بحث شود، البته که برخى از این نمایندگى‌ها مجوزهاى لازم را کسب کرده‌اند.
 
امانت در ارتباط با تعداد شرکت‌هایى که تا به حال توانسته‌اند اخذ مجوز کنند، گفت: حدود ٤٣شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکت‌هاى مادر دریافت کنند.
 
وى ادامه داد: این 10 شرکت،  شامل برندهاى خودرو، لوازم خانگى، لاستیک و از این قبیل برندها است.
 
حال باید دید این مزاکرات به نتیجه خواهد رسید و مشکلات این شرکت‌ها حل خواهد شد یا باز هم وزارت صنعت براى بار سوم مهلتی براى این شرکت ها در نظر خواهد گرفت تا به صورت رسمى و با اخذ مجوز از شرکت‌هاى مادر در ایران فعالیت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو