جزییات جلسه وزارت صنعت براى بررسى مشکلات برندها
پدال نیوز- در حالى که مهلت ٩ ماهه وزارت صنعت، معدن و تجارت براى دریافت مجوز نمایندگىهاى شرکتهاى خارجى از شرکت مادر به پایان رسیده است که از ٤٣ شرکت فعال در ایران فقط ۱۰ شرکت توانستهاند این مجوز را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در گذشته با وضع تحریمهاى ظالمانه بر اقتصاد ایران، شرکتهایى تحت عنوان برندهاى خارجى که اکثرا فقط نام این برندها را یدک مىکشیدند و هیچ مجوز رسمى از شرکتهایى که تحت عنوان آنها فعالیت مىکردند، نداشتهاند.
حال با گذشت سالها از این موضوع، وزارت صنعت در دوره پسابرجام و بالا رفتن حجم معاملات همچنین مصرفکننده نشدن ایران با باز شدن درهاى تجارت با کشورهاى خارجى قانون سرمایه گذارى مشترک و اخذ مجوز رسمى از شرکتهاى مادر را در دستور کار خود قرار داد.
سید على امانت معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت، در ارتباط با به پایان رسیدن مهلت ٩ماهه به این شرکتها اظهار کرد: با به پایان رسیدن مهلت ٩ماههاى که وزارت صنعت،معدن تجارت براى اخذ مجوز نمایندگىهاى برندهاى خارجى از شرکتهاى مادر براى فعالیت در ایران قرار بر این شد که در هفته جارى جلسهاى با نمایندگىهایى که تا به حال نتوانستهاند مجوز لازم را دریافت کنند برگزار شود.
معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت افزود: در این جلسه که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود و در ارتباط با مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود، البته که برخى از این نمایندگىها مجوزهاى لازم را کسب کردهاند.
امانت در ارتباط با تعداد شرکتهایى که تا به حال توانستهاند اخذ مجوز کنند، گفت: حدود ٤٣شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
وى ادامه داد: این 10 شرکت، شامل برندهاى خودرو، لوازم خانگى، لاستیک و از این قبیل برندها است.
حال باید دید این مزاکرات به نتیجه خواهد رسید و مشکلات این شرکتها حل خواهد شد یا باز هم وزارت صنعت براى بار سوم مهلتی براى این شرکت ها در نظر خواهد گرفت تا به صورت رسمى و با اخذ مجوز از شرکتهاى مادر در ایران فعالیت کنند.
حال با گذشت سالها از این موضوع، وزارت صنعت در دوره پسابرجام و بالا رفتن حجم معاملات همچنین مصرفکننده نشدن ایران با باز شدن درهاى تجارت با کشورهاى خارجى قانون سرمایه گذارى مشترک و اخذ مجوز رسمى از شرکتهاى مادر را در دستور کار خود قرار داد.
سید على امانت معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت، در ارتباط با به پایان رسیدن مهلت ٩ماهه به این شرکتها اظهار کرد: با به پایان رسیدن مهلت ٩ماههاى که وزارت صنعت،معدن تجارت براى اخذ مجوز نمایندگىهاى برندهاى خارجى از شرکتهاى مادر براى فعالیت در ایران قرار بر این شد که در هفته جارى جلسهاى با نمایندگىهایى که تا به حال نتوانستهاند مجوز لازم را دریافت کنند برگزار شود.
معاون امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت،معدن و تجارت افزود: در این جلسه که قرار است با حضور اعضاى حوزه معاونتهاى امور بازرگانى و اقتصادى وزارت صنعت، معدن تجارت و مدیران شرکتها برگزار شود و در ارتباط با مشکلاتى که بر سر راه اخذ مجوز این نمایندگىها وجود دارد بحث شود، البته که برخى از این نمایندگىها مجوزهاى لازم را کسب کردهاند.
امانت در ارتباط با تعداد شرکتهایى که تا به حال توانستهاند اخذ مجوز کنند، گفت: حدود ٤٣شرکت باید براى اخذ مجوز اقدامات لازم را انجام مى دادند که از این تعداد فقط10 شرکت موفق شدند مجوز لازم را از شرکتهاى مادر دریافت کنند.
وى ادامه داد: این 10 شرکت، شامل برندهاى خودرو، لوازم خانگى، لاستیک و از این قبیل برندها است.
حال باید دید این مزاکرات به نتیجه خواهد رسید و مشکلات این شرکتها حل خواهد شد یا باز هم وزارت صنعت براى بار سوم مهلتی براى این شرکت ها در نظر خواهد گرفت تا به صورت رسمى و با اخذ مجوز از شرکتهاى مادر در ایران فعالیت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو