آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۴۱۴
۱۴:۰۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۰

ویژگی های پورشه پانامرا در بازار خودروهای لوکس دست دوم

پدال نیوز- شاید کمتر کسی تصور می‌کرد که پورشه پانامرا نیز مانند مدل کاین، با وجود قیمت بالا و همچنین هزینه‌های نگهداری قابل توجه، تا این حد در بازار ایران مورد استقبال مشتریان بگیرد اما قابلیت‌های منحصربه‌فرد و البته تفاوت‌های خاص پانامرا نسبت به دیگر مدل‌های لوکس موجب شد تا این سدان فست‌بک و گران‌قیمت نیز در لیست خودروهای لوکس محبوب و پر‌فروش در بازار داخلی قرار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  پانامرا بیشتر با مدل‌های 4S و توربو در بازار داخلی شناخته می‌شود که به خاطر بهره‌گیری از پیشرانه‌های 8 سیلندر قدرتمند، طرفداران بیشتری دارند اما در این میان، اگر طالب یک مدل نسبتا ارزان‌تر، کم‌مصرف‌تر و البته کم‌استهلاک‌تر باشید، می‌توانید به سراغ مدل 6 سیلندر آن (Panamera) بروید که مانند دیگر مدل‌های پانامرا، فقط به صورت کارکرده در بازار یافت می‌شود.

طراحی ظاهری
پانامرا 6 سیلندر از لحاظ طراحی ظاهری، هیچ تفاوتی با مدل 4S ندارد و در واقع کلیه رنگ‌های بدنه، تنوع رینگ‌ها و حتی پکیج Sport Design (بادی کیت اسپرت) پانامرا، برای مدل 6‌سیلندر نیز قابل سفارش بوده است اما در مقایسه با مدل توربو، تفاوت‌های اندکی وجود دارد که از جمله آنها می‌توان به گرافیک چراغ‌های LED پایین سپر جلو، رنگ مشکی آبشش‌های جانبی در حالت استاندارد (که در مدل توربو از نوع آلومینیومی است)، فرم سراگزوزهای استاندارد و همچنین بال عقب متحرک آنها اشاره کرد. البته اگر تصور می‌کنید که با ترفند اضافه‌کردن نوشته 4S به انتهای نام Panamera ‌ روی صندوق عقب، می‌توان 6 سیلندر بودن این مدل را پنهان کرد، باید بگوییم که به محض روشن‌شدن خودرو، تفاوت صدای خروجی از منبع اگزوز آن با مدل‌های 8 سیلندر، این ترفند هوشمندانه را آشکار می‌کند!

کابین و امکانات رفاهی
در داخل کابین نیز تفاوت محسوسی با دیگر مدل‌های پانامرا دیده نمی‌شود، با این تفاوت که تجهیزات و امکانات رفاهی مدل 6 سیلندر در حالت پایه یا همان استاندارد، نسبت به مدل‌های 4S و توربو کمتر است و بیشتر امکانات به صورت آپشن‌های سفارشی در دسترس هستند. همچنین صندلی‌های اسپرت پانامرا در مقایسه با صندلی بسیاری از خودروهای لوکس، نسبتا سفت‌تر به نظر می‌رسند و البته فرم ارگونومیک و حمایت ماهیچه‌های جانبی آن از بدن سرنشینان، می‌تواند رضایت شما را جلب کند، هرچند که فضای پا برای سرنشینان عقب، به اندازه‌ای که از یک اتومبیل در این کلاس و ابعاد انتظار دارید، جادار و قابل توجه نیست. پانامرا 6 سیلندر در حالت فول آپشن، امکاناتی مانند سیستم ورود بدون کلید، تنظیم برقی صندلی‌های جلو و عقب با حافظه، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو و عقب، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک چهارنقطه‌ای، پرده برقی شیشه‌های عقب، نویگیشن، TV، سیستم صوتی BOSE یا Burmester، نمایشگرهای ردیف عقب، یخچال، سیستم هدایت پارک، دوربین عقب، چراغ جلوهای زنون با تنظیم هوشمند بازه نور، شیشه‌های دودی عقب، کروز کنترل هوشمند با رادار تنظیم فاصله، سیستم هشدار نقطه کور و همچنین درب برقی صندوق عقب را در اختیار شما قرار می‌دهد و ضمنا پوشش صندلی، رودری‌ها و همچنین داشبورد آن نیز می‌تواند از جنس چرم مصنوعی و یا طبیعی باشد.

سواری و مشخصات فنی
یقینا پانامرا 6 سیلندر با قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 400نیوتن‌متر، از لحاظ کشش و شتاب‌گیری، اختلاف محسوسی با مدل 4S (با قدرت 400 اسب بخار) و همچنین توربو (با قدرت 500 اسب بخار) دارد اما به هر حال در وضعیت استاندارد، با وجود گیربکس مشهور 7 دنده و اتوماتیک PDK، شتاب اولیه 6.3 ثانیه‌ای را به نمایش می‌گذارد که تنها 0.2 ثانیه کندتر از مرسدس بنز CLS350 2012 و البته 0.8 ثانیه سریع‌تر از S350 2012 است و در واقع اینطور می‌توان گفت که به عنوان یک سدان لوکس 6 سیلندر با این وزن و ابعاد، عملکرد قابل قبولی را به نمایش می‌گذارد. همچنین باید توجه داشته باشید که سیستم حرکتی در پانامرا 6 سیلندر، برخلاف مدل‌های چهارچرخ متحرک 4S و توربو، از نوع دیفرانسیل عقب است که طبیعتا از نظر چسبندگی و پایداری (خصوصا در مسیرهای لغزنده) به پای دو مدل مذکور نمی‌رسد، اما در کل با وجود سامانه مدیریت پویای شاسی و همچنین سیستم تعلیق فعال پورشه، می‌تواند هندلینگ و پایداری سایر رقبای همکلاس خود و حتی برخی اتومبیل‌های اسپرت و کوپه را نیز به چالش بکشد. ضمنا پورشه برای پانامرا 6 سیلندر نیز آپشن پرطرفدار کیت اگزوز اسپرت را در نظر گرفته است که در صورت فعال بودن، صدایی جذاب‌تر از حالت استاندارد را تولید می‌کند اما همان‌طور که اشاره کردیم، صدای آن تفاوت زیادی با مدل‌های 4S و توربو دارد.

نویسنده: اشکان هرمزی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!