آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۴۰۱
۱۲:۴۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۰
بررسی آلودگی هوای تهران در بازه زمانی ۱۹آبان تا ۵آذر امسال

طولانی ترین دوره آلودگی هوای سال با تهران چه کرد؟

پدال نیوز- در پی تجربه ۲۲روز متوالی آلودگی هوای تهران در سال ۹۴، امسال نیز آسمان پایتخت طی ۱۱روز متوالی آلوده بود. بررسی دوره اخیر آلودگی هوا می‌تواند نتایج مهمی برای تصمیم‌گیران و شهروندان تهرانی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هر ساله با شروع فصل سرما آلودگی هوا به دلیل شرایط جوی ایجاد می شود.
 
مسئولان امر نیز این موضوع را مطلع هستند و برای رفع آن تاکنون یک راه حل کلیدی پیدا نکرده اند.
 
یکی از راه حل های کلیدی رفع آلودگی هوا توسعه مترو است که دولت در این زمینه همکاری لازم را انجام نمی دهد و بودجه های لازم را تخصیص نمی دهد.
 
مریم نادری مدیر واحد پایش و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران  در خصوص آلودگی هوای چند روز پیش تهران گفت:‌ در فاصله 19 تا 29 آبان، کیفیت هوای تهران برای چندین روز متوالی در شرایط نامطلوب قرار داشت، به‎گونه‌ای که بیشترین غلظت روزانه آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون در این بازه زمانی 2.3 برابر استاندارد میانگین روزانه بود و سپس با تغییر شرایط جوی و افزایش میزان ناپایداری جوی، شرایط کیفی هوا به سمت بهبودی تغییر پیدا کرد.
 
طی دوره مذکور در سال جاری، شهر تهران شاهد استقرار شرایط جوی پایدار، وقوع پدیده وارونگی دما  و به‌تبع افزایش قابل توجه غلظت آلاینده‌های هوا به ویژه ذرات معلق بود.
 
به گفته نادری،‌ سرانجام در روزهای 30 آبان تا 5 آذر، با افزایش میزان ناپایداری جوی، وزش باد نسبتا شدید و بارش برف و باران، شرایط برای بهبودی کیفیت هوا و برقراری کیفیت هوای مطلوب فراهم شد و شاخص کیفیت هوا 4 روز در شرایط سالمو 2 روز در وضعیت پاک قرار گرفت. شایان ذکر است، غلظت آلاینده‌های استفاده شده در این مطالعه مربوط به میانگین غلظت کل ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا بوده و همچنین داده‌های اندازه‌گیری شده در ایستگاه مهرآباد نیز به کار گرفته شده است.
 
اما طی دوره 11روزه متوالی آلودگی هوا مشخص شد که نوسانات غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون با تغییرات سرعت باد رابطه معکوسی دارد. همانگونه که مشخص است، کاهش شدت باد در روزهای با غلظت بیشینه ذرات معلق و افزایش سرعت باد با روزهای با غلظت کمتر ذرات معلق هماهنگ بوده است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها