توسط فولکس واگن انجام میشود
نصب سیستم پیشگیری از تصادف در خودروها
پدال نیوز: فولکس واگن در بیشتر مدلهای ۲۰۱۶ که امسال در آمریکا عرضه میکند، ترمز اتوماتیک و سایر سیستمهای پیشگیری از تصادف را به صورت استاندارد یا آپشن عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز که در نیمه اول امسال بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش شناخته شد، سیستمهایی را عرضه خواهد کرد که میتوانند خودرو را زمانیکه حسگرها احتمال برخورد قریب الوقوع را تشخیص میدهند، در سرعت 29 کیلومتر به طور کامل متوقف کنند.
به گفته یکی از مهندسان ارشد فولکس واگن، در سرعت بالاتر سیستم ترمز اتوماتیک سرعت خودرو را کم میکند اما شاید نتواند آن را به طور کامل متوقف کند.
فولکس واگن امکانات اتوماتیک دیگری عرضه خواهد کرد که به رانندگان کمک میکنند در خط بمانند و به صورت اتوماتیک فاصله مناسب با خودروهای دیگر را در ترافیک جاده حفظ کنند. چندین مدل برند فولکس واگن همچنین از فناوری جدید برای پارک اتوماتیک خودرو برخوردار خواهند شد.
فولکس واگن در نیمه اول امسال از تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش پیشی گرفت و به این ترتیب سه سال زودتر از موعد به این هدف رسید اما حفظ این جایگاه چالش دشواری برای این شرکت خواهد بود.
این خودروساز که تلاش میکند فروش در آمریکا را افزایش دهد، در لابراتواری تحقیقاتی خود در سیلیکون والی برنامه اش برای بکارگیری فناوری جدید پیشگیری از تصادف را به همراه سیستمهای اطلاعاتی سرگرمی ارتقا یافته اعلام کرد.
تلاش برای افزودن امکانات ایمنی پیشرفته و امکانات اطلاعاتی سرگرمی مانند اپل کارپلی و اندروید اوتوی گوگل که سیستمهای یکپارچگی تلفهای هوشمند به خودرو هستند، بخشی از تلاش این برند برای جذب خریداران است.
از سوی دیگر رگولاتورهای ایمنی خودرو در آمریکا و اروپا خودروسازان را به عرضه سیستمهای پیشگیری از تصادف مانند ترمز اتوماتیک فراخوانده اند.
تویوتا اوایل امسال اعلام کرد ترمز اتوماتیک را در شمار بیشتری از مدلهای آمریکایی خود با قیمت بین 300 تا 500 هزار دلار عرضه خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده است امکانات ایمنی در مدلهای گران قیمتی مانند سی سی، گلف، جتا و توارگ و همچنین سدان بازطراحی شده پاسات به صورت استاندارد عرضه خواهند شد و در مدلهای ارزان قیمتتر، امکانات ایمنی حداکثر 1500 دلار هزینه خواهد داشت.
به گفته یکی از مهندسان ارشد فولکس واگن، در سرعت بالاتر سیستم ترمز اتوماتیک سرعت خودرو را کم میکند اما شاید نتواند آن را به طور کامل متوقف کند.
فولکس واگن امکانات اتوماتیک دیگری عرضه خواهد کرد که به رانندگان کمک میکنند در خط بمانند و به صورت اتوماتیک فاصله مناسب با خودروهای دیگر را در ترافیک جاده حفظ کنند. چندین مدل برند فولکس واگن همچنین از فناوری جدید برای پارک اتوماتیک خودرو برخوردار خواهند شد.
فولکس واگن در نیمه اول امسال از تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش پیشی گرفت و به این ترتیب سه سال زودتر از موعد به این هدف رسید اما حفظ این جایگاه چالش دشواری برای این شرکت خواهد بود.
این خودروساز که تلاش میکند فروش در آمریکا را افزایش دهد، در لابراتواری تحقیقاتی خود در سیلیکون والی برنامه اش برای بکارگیری فناوری جدید پیشگیری از تصادف را به همراه سیستمهای اطلاعاتی سرگرمی ارتقا یافته اعلام کرد.
تلاش برای افزودن امکانات ایمنی پیشرفته و امکانات اطلاعاتی سرگرمی مانند اپل کارپلی و اندروید اوتوی گوگل که سیستمهای یکپارچگی تلفهای هوشمند به خودرو هستند، بخشی از تلاش این برند برای جذب خریداران است.
از سوی دیگر رگولاتورهای ایمنی خودرو در آمریکا و اروپا خودروسازان را به عرضه سیستمهای پیشگیری از تصادف مانند ترمز اتوماتیک فراخوانده اند.
تویوتا اوایل امسال اعلام کرد ترمز اتوماتیک را در شمار بیشتری از مدلهای آمریکایی خود با قیمت بین 300 تا 500 هزار دلار عرضه خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده است امکانات ایمنی در مدلهای گران قیمتی مانند سی سی، گلف، جتا و توارگ و همچنین سدان بازطراحی شده پاسات به صورت استاندارد عرضه خواهند شد و در مدلهای ارزان قیمتتر، امکانات ایمنی حداکثر 1500 دلار هزینه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟