توسط فولکس واگن انجام میشود
نصب سیستم پیشگیری از تصادف در خودروها
پدال نیوز: فولکس واگن در بیشتر مدلهای ۲۰۱۶ که امسال در آمریکا عرضه میکند، ترمز اتوماتیک و سایر سیستمهای پیشگیری از تصادف را به صورت استاندارد یا آپشن عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز که در نیمه اول امسال بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش شناخته شد، سیستمهایی را عرضه خواهد کرد که میتوانند خودرو را زمانیکه حسگرها احتمال برخورد قریب الوقوع را تشخیص میدهند، در سرعت 29 کیلومتر به طور کامل متوقف کنند.
به گفته یکی از مهندسان ارشد فولکس واگن، در سرعت بالاتر سیستم ترمز اتوماتیک سرعت خودرو را کم میکند اما شاید نتواند آن را به طور کامل متوقف کند.
فولکس واگن امکانات اتوماتیک دیگری عرضه خواهد کرد که به رانندگان کمک میکنند در خط بمانند و به صورت اتوماتیک فاصله مناسب با خودروهای دیگر را در ترافیک جاده حفظ کنند. چندین مدل برند فولکس واگن همچنین از فناوری جدید برای پارک اتوماتیک خودرو برخوردار خواهند شد.
فولکس واگن در نیمه اول امسال از تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش پیشی گرفت و به این ترتیب سه سال زودتر از موعد به این هدف رسید اما حفظ این جایگاه چالش دشواری برای این شرکت خواهد بود.
این خودروساز که تلاش میکند فروش در آمریکا را افزایش دهد، در لابراتواری تحقیقاتی خود در سیلیکون والی برنامه اش برای بکارگیری فناوری جدید پیشگیری از تصادف را به همراه سیستمهای اطلاعاتی سرگرمی ارتقا یافته اعلام کرد.
تلاش برای افزودن امکانات ایمنی پیشرفته و امکانات اطلاعاتی سرگرمی مانند اپل کارپلی و اندروید اوتوی گوگل که سیستمهای یکپارچگی تلفهای هوشمند به خودرو هستند، بخشی از تلاش این برند برای جذب خریداران است.
از سوی دیگر رگولاتورهای ایمنی خودرو در آمریکا و اروپا خودروسازان را به عرضه سیستمهای پیشگیری از تصادف مانند ترمز اتوماتیک فراخوانده اند.
تویوتا اوایل امسال اعلام کرد ترمز اتوماتیک را در شمار بیشتری از مدلهای آمریکایی خود با قیمت بین 300 تا 500 هزار دلار عرضه خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده است امکانات ایمنی در مدلهای گران قیمتی مانند سی سی، گلف، جتا و توارگ و همچنین سدان بازطراحی شده پاسات به صورت استاندارد عرضه خواهند شد و در مدلهای ارزان قیمتتر، امکانات ایمنی حداکثر 1500 دلار هزینه خواهد داشت.
به گفته یکی از مهندسان ارشد فولکس واگن، در سرعت بالاتر سیستم ترمز اتوماتیک سرعت خودرو را کم میکند اما شاید نتواند آن را به طور کامل متوقف کند.
فولکس واگن امکانات اتوماتیک دیگری عرضه خواهد کرد که به رانندگان کمک میکنند در خط بمانند و به صورت اتوماتیک فاصله مناسب با خودروهای دیگر را در ترافیک جاده حفظ کنند. چندین مدل برند فولکس واگن همچنین از فناوری جدید برای پارک اتوماتیک خودرو برخوردار خواهند شد.
فولکس واگن در نیمه اول امسال از تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر میزان فروش پیشی گرفت و به این ترتیب سه سال زودتر از موعد به این هدف رسید اما حفظ این جایگاه چالش دشواری برای این شرکت خواهد بود.
این خودروساز که تلاش میکند فروش در آمریکا را افزایش دهد، در لابراتواری تحقیقاتی خود در سیلیکون والی برنامه اش برای بکارگیری فناوری جدید پیشگیری از تصادف را به همراه سیستمهای اطلاعاتی سرگرمی ارتقا یافته اعلام کرد.
تلاش برای افزودن امکانات ایمنی پیشرفته و امکانات اطلاعاتی سرگرمی مانند اپل کارپلی و اندروید اوتوی گوگل که سیستمهای یکپارچگی تلفهای هوشمند به خودرو هستند، بخشی از تلاش این برند برای جذب خریداران است.
از سوی دیگر رگولاتورهای ایمنی خودرو در آمریکا و اروپا خودروسازان را به عرضه سیستمهای پیشگیری از تصادف مانند ترمز اتوماتیک فراخوانده اند.
تویوتا اوایل امسال اعلام کرد ترمز اتوماتیک را در شمار بیشتری از مدلهای آمریکایی خود با قیمت بین 300 تا 500 هزار دلار عرضه خواهد کرد.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده است امکانات ایمنی در مدلهای گران قیمتی مانند سی سی، گلف، جتا و توارگ و همچنین سدان بازطراحی شده پاسات به صورت استاندارد عرضه خواهند شد و در مدلهای ارزان قیمتتر، امکانات ایمنی حداکثر 1500 دلار هزینه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها