کد خبر:
۴۲۳۸۲ ۱۰:۴۲
۱۳۹۵/۰۹/۲۰
غولهای آهنین بلای سلب آسایش مردم جهرم
پدال نیوز-تردد کامیونها و وسائل نقلیه سنگین در خیابانهای شهر جهرم سال هاست که سلب آسایش و امنیت مردم این شهر را سبب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، در فضای آرام خانه نشستهای، ناگهان صدایی رعبآور و گوش خراش چنان آرامشت را بر هم میزند که در و دیوارهای خانه نیز به لرزه میافتد.
این داستانی است که به لطف رانندگان کامیون و خودروهای سنگین که حاشیه معابر و کوچهها را به پارکینگ عمومی خود تبدیل کردهاند شبانه روز در حال تکرار بوده و مردم جهرم را کلافه کرده است.
با وجود تدابیر چند ساله مسئولان شهری در نصب تابلوهای تردد کامیون ممنوع در نقاط مختلف شهر و تصمیماتی برای جلوگیری از ورود این غولهای آهنین به کوچهها و خیابانها توسط شورای فنی ترافیک شهرستان اما عدم رعایت و پایبندی به این قانون توسط کامیونداران و نبود سیاستهای تشویقی و تنبیهی از سوی متولیان سبب شده تا مردم جهرم هر روز شاهد تکرار دوباره این داستان باشند. اتفاقی که علاوه بر سلب آسایش مردم و ایجاد ترافیک، تصادفات سهمگین و خطرات جانی و مالی بسیار را رقم زده است.
خودروهای سلب آسایش
یک شهروند جهرمی به خبرنگار مهر میگوید: در همسایگی ما پنج کامیوندار ساکن هستند که هر روز در ساعات ابتدایی صبح به ویژه در زمستان و روزهای سرد خودرو خود را برای مدت طولانی روشن کرده تا موتور آن به اصطلاح گرم شود.
«محمدرضا کارگرفرد» ادامه میدهد: آلودگی صوتی این خودروها که شب و روز نمیشناسند آسایش همسایگان را بر هم زده و برای آنها چارهای جز تغییر مکان منزل و انتقال به نقطه دیگر شهر نمانده است.
وی با بیان این که رانندگان کامیون، کوچهها و معابر شهر را ملک خود میدانند و حاضر نیستند این وسیله سنگین و غول پیکر را در پارکینگها قرار دهند، تاکید میکند: با وجود این که شهرداری مکانی را برای پارک کامیونها قرار داده بود اما استقبال نکردن رانندگان از آن به تعطیلی پارکینگ منجر شد.
رانندگان کامیون، کوچهها و معابر شهر را ملک خود میدانند و حاضر نیستند این وسیله سنگین و غول پیکر را در پارکینگها قرار دهند
این شهروند با اشاره به این که گاهی اوقات شاهد توقف کامیونهایی هستیم که صاحب آن در منطقه یا محله دیگر زندگی میکند، میافزاید: زمینهای رها شده در مناطق مختلف شهر به محل پارک کامیونها تبدیل شده است.
وی با اشاره به این که کامیونها حتی محل پارک سایر خودروها را اشغال میکنند از شهرداری تقاضا دارد نسبت به جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به داخل شهر و پارک آنها در معابر و حاشیه کوچه و خیابانها نظارت جدی داشته باشد.
به باور کارگرفرد تردد کامیونها در خیابانهای شهر جهرم امنیت و آسایش مردم را در خطر انداخته، به نحوی که شاهد سرعت بالای برخی از کامیونها در خیابانهای پر ترددی که با نصب تابلوهای رانندگی از ورود کامیون منع شده، هستیم.
وی معتقد است شهرداری باید با افزایش تعداد پارکینگها در ورودیهای شهر جهرم و با نظارت جدی پلیس راهور از ورود وسائل نقلیه سنگین به سطح شهر جلوگیری کند.
شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم پس از اجرای نیمه تمام طرح خودداری از تردد خودروهای سنگین در خیابانهای شهر در سال 92 مصوبهای را با هدف ساماندهی وسائل نقلیه سنگین در دهم اسفند 93 میگذراند که به موجب آن شهرداری جهرم موظف به تامین پارکینگ، تهیه نقشه مناطق تردد ممنوع و اطلاع رسانی به مردم و پلیس راهور نیز مکلف به هدایت خودروها به محل در نظر گرفته شده برای پارک و برخورد با متخلفان میشوند.
طرحی که اجرایی نمیشود
مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم به خبرنگار مهر میگوید: ورود وسائل نقلیه سنگین در سطح شهر سبب ایجاد آلودگی هوا، آلودگی صوتی، افزایش ترافیک و تصادف میشود.
مهدی ریاضی میافزاید: این معضل سال 92 در شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم مطرح و نتیجه آن اجرای طرح جلوگیری از تردد خودروهای سنگین در حوزه شهر با همکاری سایر ارگانهای متولی میشود.
وی با اشاره به این که برای این منظور یک پارکینگ در ورودی شهر جهرم که اکنون به گمرک شهرستان تبدیل شده در نظر گرفته میشود، اضافه میکند: همچنین شهرداری نسبت به نصب تابلوهای عبور کامیون ممنوع در محدوده شهر و تهیه نقشه مناطق ممنوعه تردد به اطلاع رسانی در این زمینه اقدام میکند.
دبیر کمیته ترافیک شهرداری جهرم با اشاره به این که دستورالعمل اجرایی ممنوعیت تردد کامیون در سطح شهر با اطلاع رسانی گسترده در 15 دی ماه 92 اجرایی میشود، ادامه میدهد: این طرح در حالی پس از مدتی از اجرا شدن و به دلیل عدم استقبال کامیونداران متوقف میشود که بر اساس آن پلیس راهور برای موارد تخلف و اعمال قانون جریمه 200 هزار ریالی را منظور میکند.
وی بیان میکند: با مصوبه شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم این طرح مجدد در روزهای پایانی سال 93 به اجرا در میآید و پلیس راهور موظف به هدایت این خودروها به پارکینگ المهدی(عج) در میدان خلیج فارس میشود که آن نیز پس از مدتی اجرا بینتیجه میماند.
بهانهای برای اجرا نشدن طرح
ریاضی به دلیل عدم استقبال کامیونداران اشاره میکند و میگوید: دور بودن مکان در نظر گرفته شده برای پارک خودروهای سنگین از محل زندگی صاحبان خودروها و پرداخت هزینه حق پارکینگ مشکلاتی است که از طرف کامیونداران مطرح میشود.
وی ادامه میدهد: این در حالی است که شهرداری جهرم با کمک سازمان تاکسیرانی، پیش بینی ایجاد آژانس تاکسی تلفنی به صورت شبانه روز در محل پارکینگ اختصاص یافته برای کامیونها نیز کرده بود.
دور بودن مکان در نظر گرفته شده برای پارک خودروهای سنگین از محل زندگی صاحبان خودروها و پرداخت هزینه حق پارکینگ مشکلاتی است که از طرف کامیونداران مطرح میشود
ریاضی با اشاره به این که شهرداری تنها متولی جلوگیری از تردد خودروهای سنگین به شهر نیست، معتقد است برای این منظور باید سایر ارگانهای متولی با همکاری یکدیگر دست به دست هم داده تا این مشکل بر طرف شود.
به اعتقاد مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم، جریمه نقدی نمیتواند تنها راه حل کارساز در این مسئله باشد و برای این منظور سیاستهای تشویقی و تنبیهی دیگری نیاز است.
ریاضی با بیان این که شهرداری به نوبه خود آنچه بر عهدهاش بوده را انجام داده، خواهان مطرح شدن دوباره بحث ساماندهی وسائل نقلیه سنگین در شورای فنی ترافیک شهرستان است.
مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم همچنین به تاثیر فرهنگسازی در اجرای طرح ساماندهی خودروهای سنگین تاکید و اظهار میکند: بررسی نقاط ضعف و ارائه کار کارشناسی در اجرای دوباره این طرح ضرورت دارد.
وی که اعتقاد دارد باید از ابزارهای قویتر برای کاهش تخلفات استفاده شود، عنوان میکند: نظارت تصویری با دوربینهایی که در ورودیها نصب میشود، میتواند عاملی برای جلوگیری از ورود کامیونها و سایر وسائل نقلیه سنگین به داخل شهر شود.
این داستانی است که به لطف رانندگان کامیون و خودروهای سنگین که حاشیه معابر و کوچهها را به پارکینگ عمومی خود تبدیل کردهاند شبانه روز در حال تکرار بوده و مردم جهرم را کلافه کرده است.
با وجود تدابیر چند ساله مسئولان شهری در نصب تابلوهای تردد کامیون ممنوع در نقاط مختلف شهر و تصمیماتی برای جلوگیری از ورود این غولهای آهنین به کوچهها و خیابانها توسط شورای فنی ترافیک شهرستان اما عدم رعایت و پایبندی به این قانون توسط کامیونداران و نبود سیاستهای تشویقی و تنبیهی از سوی متولیان سبب شده تا مردم جهرم هر روز شاهد تکرار دوباره این داستان باشند. اتفاقی که علاوه بر سلب آسایش مردم و ایجاد ترافیک، تصادفات سهمگین و خطرات جانی و مالی بسیار را رقم زده است.
خودروهای سلب آسایش
یک شهروند جهرمی به خبرنگار مهر میگوید: در همسایگی ما پنج کامیوندار ساکن هستند که هر روز در ساعات ابتدایی صبح به ویژه در زمستان و روزهای سرد خودرو خود را برای مدت طولانی روشن کرده تا موتور آن به اصطلاح گرم شود.
«محمدرضا کارگرفرد» ادامه میدهد: آلودگی صوتی این خودروها که شب و روز نمیشناسند آسایش همسایگان را بر هم زده و برای آنها چارهای جز تغییر مکان منزل و انتقال به نقطه دیگر شهر نمانده است.
وی با بیان این که رانندگان کامیون، کوچهها و معابر شهر را ملک خود میدانند و حاضر نیستند این وسیله سنگین و غول پیکر را در پارکینگها قرار دهند، تاکید میکند: با وجود این که شهرداری مکانی را برای پارک کامیونها قرار داده بود اما استقبال نکردن رانندگان از آن به تعطیلی پارکینگ منجر شد.
رانندگان کامیون، کوچهها و معابر شهر را ملک خود میدانند و حاضر نیستند این وسیله سنگین و غول پیکر را در پارکینگها قرار دهند
این شهروند با اشاره به این که گاهی اوقات شاهد توقف کامیونهایی هستیم که صاحب آن در منطقه یا محله دیگر زندگی میکند، میافزاید: زمینهای رها شده در مناطق مختلف شهر به محل پارک کامیونها تبدیل شده است.
وی با اشاره به این که کامیونها حتی محل پارک سایر خودروها را اشغال میکنند از شهرداری تقاضا دارد نسبت به جلوگیری از ورود خودروهای سنگین به داخل شهر و پارک آنها در معابر و حاشیه کوچه و خیابانها نظارت جدی داشته باشد.
به باور کارگرفرد تردد کامیونها در خیابانهای شهر جهرم امنیت و آسایش مردم را در خطر انداخته، به نحوی که شاهد سرعت بالای برخی از کامیونها در خیابانهای پر ترددی که با نصب تابلوهای رانندگی از ورود کامیون منع شده، هستیم.
وی معتقد است شهرداری باید با افزایش تعداد پارکینگها در ورودیهای شهر جهرم و با نظارت جدی پلیس راهور از ورود وسائل نقلیه سنگین به سطح شهر جلوگیری کند.
شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم پس از اجرای نیمه تمام طرح خودداری از تردد خودروهای سنگین در خیابانهای شهر در سال 92 مصوبهای را با هدف ساماندهی وسائل نقلیه سنگین در دهم اسفند 93 میگذراند که به موجب آن شهرداری جهرم موظف به تامین پارکینگ، تهیه نقشه مناطق تردد ممنوع و اطلاع رسانی به مردم و پلیس راهور نیز مکلف به هدایت خودروها به محل در نظر گرفته شده برای پارک و برخورد با متخلفان میشوند.
طرحی که اجرایی نمیشود
مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم به خبرنگار مهر میگوید: ورود وسائل نقلیه سنگین در سطح شهر سبب ایجاد آلودگی هوا، آلودگی صوتی، افزایش ترافیک و تصادف میشود.
مهدی ریاضی میافزاید: این معضل سال 92 در شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم مطرح و نتیجه آن اجرای طرح جلوگیری از تردد خودروهای سنگین در حوزه شهر با همکاری سایر ارگانهای متولی میشود.
وی با اشاره به این که برای این منظور یک پارکینگ در ورودی شهر جهرم که اکنون به گمرک شهرستان تبدیل شده در نظر گرفته میشود، اضافه میکند: همچنین شهرداری نسبت به نصب تابلوهای عبور کامیون ممنوع در محدوده شهر و تهیه نقشه مناطق ممنوعه تردد به اطلاع رسانی در این زمینه اقدام میکند.
دبیر کمیته ترافیک شهرداری جهرم با اشاره به این که دستورالعمل اجرایی ممنوعیت تردد کامیون در سطح شهر با اطلاع رسانی گسترده در 15 دی ماه 92 اجرایی میشود، ادامه میدهد: این طرح در حالی پس از مدتی از اجرا شدن و به دلیل عدم استقبال کامیونداران متوقف میشود که بر اساس آن پلیس راهور برای موارد تخلف و اعمال قانون جریمه 200 هزار ریالی را منظور میکند.
وی بیان میکند: با مصوبه شورای فنی ترافیک شهرستان جهرم این طرح مجدد در روزهای پایانی سال 93 به اجرا در میآید و پلیس راهور موظف به هدایت این خودروها به پارکینگ المهدی(عج) در میدان خلیج فارس میشود که آن نیز پس از مدتی اجرا بینتیجه میماند.
بهانهای برای اجرا نشدن طرح
ریاضی به دلیل عدم استقبال کامیونداران اشاره میکند و میگوید: دور بودن مکان در نظر گرفته شده برای پارک خودروهای سنگین از محل زندگی صاحبان خودروها و پرداخت هزینه حق پارکینگ مشکلاتی است که از طرف کامیونداران مطرح میشود.
وی ادامه میدهد: این در حالی است که شهرداری جهرم با کمک سازمان تاکسیرانی، پیش بینی ایجاد آژانس تاکسی تلفنی به صورت شبانه روز در محل پارکینگ اختصاص یافته برای کامیونها نیز کرده بود.
دور بودن مکان در نظر گرفته شده برای پارک خودروهای سنگین از محل زندگی صاحبان خودروها و پرداخت هزینه حق پارکینگ مشکلاتی است که از طرف کامیونداران مطرح میشود
ریاضی با اشاره به این که شهرداری تنها متولی جلوگیری از تردد خودروهای سنگین به شهر نیست، معتقد است برای این منظور باید سایر ارگانهای متولی با همکاری یکدیگر دست به دست هم داده تا این مشکل بر طرف شود.
به اعتقاد مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم، جریمه نقدی نمیتواند تنها راه حل کارساز در این مسئله باشد و برای این منظور سیاستهای تشویقی و تنبیهی دیگری نیاز است.
ریاضی با بیان این که شهرداری به نوبه خود آنچه بر عهدهاش بوده را انجام داده، خواهان مطرح شدن دوباره بحث ساماندهی وسائل نقلیه سنگین در شورای فنی ترافیک شهرستان است.
مسئول حمل و نقل و ترافیک شهرداری جهرم همچنین به تاثیر فرهنگسازی در اجرای طرح ساماندهی خودروهای سنگین تاکید و اظهار میکند: بررسی نقاط ضعف و ارائه کار کارشناسی در اجرای دوباره این طرح ضرورت دارد.
وی که اعتقاد دارد باید از ابزارهای قویتر برای کاهش تخلفات استفاده شود، عنوان میکند: نظارت تصویری با دوربینهایی که در ورودیها نصب میشود، میتواند عاملی برای جلوگیری از ورود کامیونها و سایر وسائل نقلیه سنگین به داخل شهر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا رشد شکننده تولید خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟