دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی
کشش بازار و مطالبات مردم نوع خودروهای وارداتی را تعیین می کند
پدال نیوز : دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد اظهار داشت : کشش بازار و مطالبات مردم تعیین می کند چه خودروهایی وارد کشور شوند و برای جایگزینی خودروهای چینی با خودروهای اروپایی نیز مشتریان نقش اساسی دارند.
وی تصریح کرد:هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کرده اند اما ممکن است به دلیل قیمت پایین خودروهای چینی و اینکه این نوع خودروها همچنان مشتری داشته باشند همکاری با چینی ها ادامه دار باشد.
محبی نژاد ادامه داد : البته با توجه به پتانسیل های خودروسازان غربی مشارکت با آنها به نفع خودروسازان ایرانی است تا خودروهای ساخت مشترک در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند و همچنین در قوانین اقتصادی توجیه پذیر شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور تصریح کرد: در میان کشورهای همسایه تنها ترکیه دارای صنعت خودروسازی است و کشورهای همسایه و هم مرز ما نیز با 500 میلیون نفر جمعیت می تواند بازار خوبی برای سرمایه گذاران باشد.
محبی نژاد خاطر نشان کرد: این موضوع حائز اهمیت است که خودروسازان چینی در اوج تحریم ها ما را یاری کردند پس نباید آنها را هم نادیده گرفت.
وی با بیان اینکه شرکت ها و سلیقه مردم در نهایت شکل بازار خودرو را عوض می کنند گفت :مسلما خودروها با برندهای آلمانی ، فرانسوی و ...با کیفیت و خدمات پس از فروش جای خود را در بازار باز خواهند کرد و در آینده تعیین کننده خواهند بود. ایلنا
وی تصریح کرد:هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کرده اند اما ممکن است به دلیل قیمت پایین خودروهای چینی و اینکه این نوع خودروها همچنان مشتری داشته باشند همکاری با چینی ها ادامه دار باشد.
محبی نژاد ادامه داد : البته با توجه به پتانسیل های خودروسازان غربی مشارکت با آنها به نفع خودروسازان ایرانی است تا خودروهای ساخت مشترک در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند و همچنین در قوانین اقتصادی توجیه پذیر شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور تصریح کرد: در میان کشورهای همسایه تنها ترکیه دارای صنعت خودروسازی است و کشورهای همسایه و هم مرز ما نیز با 500 میلیون نفر جمعیت می تواند بازار خوبی برای سرمایه گذاران باشد.
محبی نژاد خاطر نشان کرد: این موضوع حائز اهمیت است که خودروسازان چینی در اوج تحریم ها ما را یاری کردند پس نباید آنها را هم نادیده گرفت.
وی با بیان اینکه شرکت ها و سلیقه مردم در نهایت شکل بازار خودرو را عوض می کنند گفت :مسلما خودروها با برندهای آلمانی ، فرانسوی و ...با کیفیت و خدمات پس از فروش جای خود را در بازار باز خواهند کرد و در آینده تعیین کننده خواهند بود. ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش