دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی
کشش بازار و مطالبات مردم نوع خودروهای وارداتی را تعیین می کند
پدال نیوز : دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد اظهار داشت : کشش بازار و مطالبات مردم تعیین می کند چه خودروهایی وارد کشور شوند و برای جایگزینی خودروهای چینی با خودروهای اروپایی نیز مشتریان نقش اساسی دارند.
وی تصریح کرد:هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کرده اند اما ممکن است به دلیل قیمت پایین خودروهای چینی و اینکه این نوع خودروها همچنان مشتری داشته باشند همکاری با چینی ها ادامه دار باشد.
محبی نژاد ادامه داد : البته با توجه به پتانسیل های خودروسازان غربی مشارکت با آنها به نفع خودروسازان ایرانی است تا خودروهای ساخت مشترک در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند و همچنین در قوانین اقتصادی توجیه پذیر شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور تصریح کرد: در میان کشورهای همسایه تنها ترکیه دارای صنعت خودروسازی است و کشورهای همسایه و هم مرز ما نیز با 500 میلیون نفر جمعیت می تواند بازار خوبی برای سرمایه گذاران باشد.
محبی نژاد خاطر نشان کرد: این موضوع حائز اهمیت است که خودروسازان چینی در اوج تحریم ها ما را یاری کردند پس نباید آنها را هم نادیده گرفت.
وی با بیان اینکه شرکت ها و سلیقه مردم در نهایت شکل بازار خودرو را عوض می کنند گفت :مسلما خودروها با برندهای آلمانی ، فرانسوی و ...با کیفیت و خدمات پس از فروش جای خود را در بازار باز خواهند کرد و در آینده تعیین کننده خواهند بود. ایلنا
وی تصریح کرد:هم اکنون خودروسازان اروپایی و حتی آمریکایی برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو و در کلاس های مختلف اعلام آمادگی کرده اند اما ممکن است به دلیل قیمت پایین خودروهای چینی و اینکه این نوع خودروها همچنان مشتری داشته باشند همکاری با چینی ها ادامه دار باشد.
محبی نژاد ادامه داد : البته با توجه به پتانسیل های خودروسازان غربی مشارکت با آنها به نفع خودروسازان ایرانی است تا خودروهای ساخت مشترک در بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند و همچنین در قوانین اقتصادی توجیه پذیر شوند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور تصریح کرد: در میان کشورهای همسایه تنها ترکیه دارای صنعت خودروسازی است و کشورهای همسایه و هم مرز ما نیز با 500 میلیون نفر جمعیت می تواند بازار خوبی برای سرمایه گذاران باشد.
محبی نژاد خاطر نشان کرد: این موضوع حائز اهمیت است که خودروسازان چینی در اوج تحریم ها ما را یاری کردند پس نباید آنها را هم نادیده گرفت.
وی با بیان اینکه شرکت ها و سلیقه مردم در نهایت شکل بازار خودرو را عوض می کنند گفت :مسلما خودروها با برندهای آلمانی ، فرانسوی و ...با کیفیت و خدمات پس از فروش جای خود را در بازار باز خواهند کرد و در آینده تعیین کننده خواهند بود. ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها