در سواری سازان چه میگذرد؟ +آمار تولید
پدال نیوز- تولید انواع سواری در تمام سواریسازان داخلی به جز یک شرکت در آبان ماه امسال افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این مدت تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران خودرو 134.2 درصد رشد داشته و از 26 هزار و 40 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 60 هزار و 993 دستگاه رسید.
تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز صعودی بوده و با افزایش 171.3 درصدی از 18 هزار و 771 دستگاه در آبان 1394 به 50 هزار و 926 دستگاه افزایش یافت.
آبان ماه امسال تولید انواع سواری در گروه بهمن هم افزایش یافته و با رشد 84.7 درصدی از 215 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 397 دستگاه رسید.
در این مدت تولید انواع سواری در کرمان موتور نیز رشد داشته و با افزایش 44.7 درصدی از 2754 دستگاه در آبان 1394 به 3984 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران نیز افزایش یافته و با رشد 51.7 درصدی از 3113 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 4722 دستگاه رسید.
همچنین تولید انواع سواری در خودروسازی راین نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در آبان 1394 به 250 دستگاه افزایش یافت.
اما برخلاف این شرکتها تولید انواع سواری در شرکت سازههای خودرو دیار متوقف شده و از 21 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.
تولید انواع سواری در گروه خودروسازی سایپا به عنوان رقیب ایران خودرو نیز صعودی بوده و با افزایش 171.3 درصدی از 18 هزار و 771 دستگاه در آبان 1394 به 50 هزار و 926 دستگاه افزایش یافت.
آبان ماه امسال تولید انواع سواری در گروه بهمن هم افزایش یافته و با رشد 84.7 درصدی از 215 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 397 دستگاه رسید.
در این مدت تولید انواع سواری در کرمان موتور نیز رشد داشته و با افزایش 44.7 درصدی از 2754 دستگاه در آبان 1394 به 3984 دستگاه افزایش یافت.
تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران نیز افزایش یافته و با رشد 51.7 درصدی از 3113 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به 4722 دستگاه رسید.
همچنین تولید انواع سواری در خودروسازی راین نیز صعودی بوده و از صفر دستگاه در آبان 1394 به 250 دستگاه افزایش یافت.
اما برخلاف این شرکتها تولید انواع سواری در شرکت سازههای خودرو دیار متوقف شده و از 21 دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش