کد خبر:
۴۲۳۰۹ ۱۳:۵۶
۱۳۹۵/۰۹/۱۹
220 مازراتی در خیابان های ایران تردد دارد
پدال نیوز: بی شک برند های مازراتی، فراری و لامبورگینی را می توان جزو برترین خودروهای لوکس جهان قرار داد که در صورت حضور در بازار ایران رقیب بسیار جدی برای خود نخواهند دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام قیصرزاده مدیرعامل آرتا تاک موتور نماینده رسمی مازراتی در ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: برای واردات دوباره مازراتی به ایران، همه چیز بستگی به مصوبه هیات وزیران دارد زیرا ایشان در بخشنامه ای صادر کردند که بر اساس آن ورود خودروهای بالای 2500 سی سی ممنوع شد و مازراتی نیز جزو این محدوده قرار دارد.
وی ادامه داد: مازراتی، پورشه و لکسوس و بسیاری از مدل های لوکس خودرویی با این بخشنامه دچار مشکل شدند اما هنوز هم مشخص نشده که آیا این خودرو ها دیگر قرار نیست وارد ایران شوند یا این تصمیم مقطعی است.
مدیر عامل آرتا تاک موتور با اشاره به لوکس خواند خودروهای 2500 سی سی توسط دولت ومشکلات این تعریف برای واردکنندگان تصریح کرد: مازراتی، پورشه و لکسوس برای ورود به ایران و ساخت زیرساخت های لازم خدماتی با استانداردهای جهانی ، هزینه بسیاری در ایران انجام داده اند و حالا همه این سرمایه گذاری ها تبدیل به یکضرر و زیان بالا شده است.
قیصر زاده با اشاره به واردات 220 مازراتی به کشور گفت: بخشی از این خودرو ها توسط ما و بخشی را سایر واردکنندگان به ایران آورده اند اما تمام این خودروها شماره گذاری شده و در حال تردد در خیابان های ایران هستند.
وی ادامه داد: در زمانی که ما به عنوان نماینده رسمی مازراتی خود را در ایران معرفی کردیم، موظف شذیم تا بخش خدمات را با استانداردهای جهانی مازراتی و مورد قبول ایران تاسیس کنیم که این مهم همراه با آموزش های حرفه ای به نیروی انسانی انجام شد اما حالا همه این فعالیت ها بی اثر بوده است.
مدیر عامل آرتاتاک موتور اظهار داشت: در حال حاضر تعمیرگاه مرکزی ما در ستارخان تهران فعالیت کرده و به عنوان یکی از مدرنترین مراکز خدمات رسانی در کشور به همه خودرو های مازراتی موجود در کشور خدمات ارائه می دهد.
وی افزود: با توجه به استقبال خوب مردم از برند مازراتی، در صورتیکه بخشنامه دولت برای خودروهای 2500 سی سی تغییر کند، با توجه به سیاست های شرکت و نوع تبلیغات محیطی که انجام می شود، فکر می کنم سهم خوبی از بازار را به خود اختصاص دهیم.
وی ادامه داد: مازراتی، پورشه و لکسوس و بسیاری از مدل های لوکس خودرویی با این بخشنامه دچار مشکل شدند اما هنوز هم مشخص نشده که آیا این خودرو ها دیگر قرار نیست وارد ایران شوند یا این تصمیم مقطعی است.
مدیر عامل آرتا تاک موتور با اشاره به لوکس خواند خودروهای 2500 سی سی توسط دولت ومشکلات این تعریف برای واردکنندگان تصریح کرد: مازراتی، پورشه و لکسوس برای ورود به ایران و ساخت زیرساخت های لازم خدماتی با استانداردهای جهانی ، هزینه بسیاری در ایران انجام داده اند و حالا همه این سرمایه گذاری ها تبدیل به یکضرر و زیان بالا شده است.
قیصر زاده با اشاره به واردات 220 مازراتی به کشور گفت: بخشی از این خودرو ها توسط ما و بخشی را سایر واردکنندگان به ایران آورده اند اما تمام این خودروها شماره گذاری شده و در حال تردد در خیابان های ایران هستند.
وی ادامه داد: در زمانی که ما به عنوان نماینده رسمی مازراتی خود را در ایران معرفی کردیم، موظف شذیم تا بخش خدمات را با استانداردهای جهانی مازراتی و مورد قبول ایران تاسیس کنیم که این مهم همراه با آموزش های حرفه ای به نیروی انسانی انجام شد اما حالا همه این فعالیت ها بی اثر بوده است.
مدیر عامل آرتاتاک موتور اظهار داشت: در حال حاضر تعمیرگاه مرکزی ما در ستارخان تهران فعالیت کرده و به عنوان یکی از مدرنترین مراکز خدمات رسانی در کشور به همه خودرو های مازراتی موجود در کشور خدمات ارائه می دهد.
وی افزود: با توجه به استقبال خوب مردم از برند مازراتی، در صورتیکه بخشنامه دولت برای خودروهای 2500 سی سی تغییر کند، با توجه به سیاست های شرکت و نوع تبلیغات محیطی که انجام می شود، فکر می کنم سهم خوبی از بازار را به خود اختصاص دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها