این مدل فراری نسخه دومی ندارد! +تصاویر
پدال نیوز: شاکله اصلی این ایتالیاییِ ناب بر اساس مدل محبوب F12berlinetta شکل گرفته و باقی موارد ازجمله طرح ظاهری، کیت بدنه و رنگبندی طبق سلیقه مالک و صلاحدید کمپانی خلق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واقعاً لذتی بالاتر از تملک یک فِراری خاص که نمونه دومی از آن تولید نشده وجود دارد؟!

آنچه
در تصاویر میبینید مدل منحصربهفرد (on-of-a-kind) جدیدی است که صاحب
مارانللو برای یکی از مشتریان خاص خود ساخته و پرداخته تا بار دیگر
تواناییهایش را به رخ دیگران بکشد.
گفته میشود مالک خوشبخت این اسب دوستداشتنی یک دندانپزشک اهل فلوریدای آمریکا بنام ریک وُرکمَن (Rick Workman) میباشد و شخص خودش سفارش ساخت آن را به کمپانی داده است.

شاکله
اصلی این ایتالیاییِ ناب بر اساس مدل محبوب F12berlinetta شکل گرفته و
باقی موارد ازجمله طرح ظاهری، کیت بدنه و رنگبندی طبق سلیقه مالک و
صلاحدید کمپانی خلق شده است. البته نشانههایی از مدل 275 GTB/C اسپچاله
1964 هم در جایجای آن به چَشم میخورد؛ خصوصاً نمونهای که یکی از 3
دستگاه موجودِ کنونی بوده و تحت مالکیت پرِستون هِن (Preston Henn)،
میلیونر 85 ساله آمریکایی قرار دارد.

در
نمای جلو شباهتهایی به برلینتا لوسو دیده میشود که چند وقت پیش توسط
استودیوی طراحی تورینگ سوپرلِگرا (Touring Superleggera) در ایتالیا چشم به
جهان گشود و در نمایشگاه 2015 ژنو نیز حضور یافت. مجموعه سپر و جلوپنجره
از نو طراحی شدهاند. آبششهای جانبی دقیقاً 275 کلاسیک مذکور را به یاد
بیننده میآورند. چراغهای جلو نزدیک به F60 America بوده و گرافیک بسیار
زیبایی دارند. کاپوتِ کشیده محفظه پیشرانه نیز برخلاف F12، ساده طراحی شده
تا (احتمالاً بنا به سلیقه مالک) میدان دید از موقعیت راننده یکپارچه و
سادهتر باشد.

طرح
بدیع رینگها، خطوط متفاوت، رکابهای جدید، آبشش و طرح ساده و یکدست
بالای گلگیر عقب و درپوش استیل باک بنزین را میتوان مهمترین شاخصههای
نمای جانبی دانست. به عقب که میروید سریعاً چهره پشتی برلینتا لوسو
برایتان تداعی میگردد. شمایل کلی با آن یکسان بوده اما چراغها بیشتر در
بدنه فرو رفتهاند و مجموعه خروجیهای چهارگانه اگزوز و دیفیوزر مشکیرنگ
چینش تازه و بسیار جذابی دارد.

متأسفانه
اطلاعات موثقی درباره قلب SP275 نداریم. با توجه به این که پیش از این نیز
اکثر پروژههای خاص فِراری از پیشرانههای موجود در مدلهای استاندارد
بهره بردهاند، احتمال میرود این بار نیز بلوک 6.3 لیتری 730 اسب بخاری
موجود در F12berlinetta یا حتی نسخه تقویت شده آن در F12 tdf با خروجی 769
اسب بخار مورد استفاده قرار گرفته باشد.
فِراری SP275 RW Competizione نخستین بار دو روز پیش یعنی چهارم دسامبر (چهاردهم آذرماه) در پیست دیتونا، محل اختتام فینالی موندیالی امسال و با حضور ویژه دو برابر خاص خود، P540 Superfast و F60 America به نمایش درآمد.

گفته میشود مالک خوشبخت این اسب دوستداشتنی یک دندانپزشک اهل فلوریدای آمریکا بنام ریک وُرکمَن (Rick Workman) میباشد و شخص خودش سفارش ساخت آن را به کمپانی داده است.




فِراری SP275 RW Competizione نخستین بار دو روز پیش یعنی چهارم دسامبر (چهاردهم آذرماه) در پیست دیتونا، محل اختتام فینالی موندیالی امسال و با حضور ویژه دو برابر خاص خود، P540 Superfast و F60 America به نمایش درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش