این مدل فراری نسخه دومی ندارد! +تصاویر
پدال نیوز: شاکله اصلی این ایتالیاییِ ناب بر اساس مدل محبوب F12berlinetta شکل گرفته و باقی موارد ازجمله طرح ظاهری، کیت بدنه و رنگبندی طبق سلیقه مالک و صلاحدید کمپانی خلق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واقعاً لذتی بالاتر از تملک یک فِراری خاص که نمونه دومی از آن تولید نشده وجود دارد؟!

آنچه
در تصاویر میبینید مدل منحصربهفرد (on-of-a-kind) جدیدی است که صاحب
مارانللو برای یکی از مشتریان خاص خود ساخته و پرداخته تا بار دیگر
تواناییهایش را به رخ دیگران بکشد.
گفته میشود مالک خوشبخت این اسب دوستداشتنی یک دندانپزشک اهل فلوریدای آمریکا بنام ریک وُرکمَن (Rick Workman) میباشد و شخص خودش سفارش ساخت آن را به کمپانی داده است.

شاکله
اصلی این ایتالیاییِ ناب بر اساس مدل محبوب F12berlinetta شکل گرفته و
باقی موارد ازجمله طرح ظاهری، کیت بدنه و رنگبندی طبق سلیقه مالک و
صلاحدید کمپانی خلق شده است. البته نشانههایی از مدل 275 GTB/C اسپچاله
1964 هم در جایجای آن به چَشم میخورد؛ خصوصاً نمونهای که یکی از 3
دستگاه موجودِ کنونی بوده و تحت مالکیت پرِستون هِن (Preston Henn)،
میلیونر 85 ساله آمریکایی قرار دارد.

در
نمای جلو شباهتهایی به برلینتا لوسو دیده میشود که چند وقت پیش توسط
استودیوی طراحی تورینگ سوپرلِگرا (Touring Superleggera) در ایتالیا چشم به
جهان گشود و در نمایشگاه 2015 ژنو نیز حضور یافت. مجموعه سپر و جلوپنجره
از نو طراحی شدهاند. آبششهای جانبی دقیقاً 275 کلاسیک مذکور را به یاد
بیننده میآورند. چراغهای جلو نزدیک به F60 America بوده و گرافیک بسیار
زیبایی دارند. کاپوتِ کشیده محفظه پیشرانه نیز برخلاف F12، ساده طراحی شده
تا (احتمالاً بنا به سلیقه مالک) میدان دید از موقعیت راننده یکپارچه و
سادهتر باشد.

طرح
بدیع رینگها، خطوط متفاوت، رکابهای جدید، آبشش و طرح ساده و یکدست
بالای گلگیر عقب و درپوش استیل باک بنزین را میتوان مهمترین شاخصههای
نمای جانبی دانست. به عقب که میروید سریعاً چهره پشتی برلینتا لوسو
برایتان تداعی میگردد. شمایل کلی با آن یکسان بوده اما چراغها بیشتر در
بدنه فرو رفتهاند و مجموعه خروجیهای چهارگانه اگزوز و دیفیوزر مشکیرنگ
چینش تازه و بسیار جذابی دارد.

متأسفانه
اطلاعات موثقی درباره قلب SP275 نداریم. با توجه به این که پیش از این نیز
اکثر پروژههای خاص فِراری از پیشرانههای موجود در مدلهای استاندارد
بهره بردهاند، احتمال میرود این بار نیز بلوک 6.3 لیتری 730 اسب بخاری
موجود در F12berlinetta یا حتی نسخه تقویت شده آن در F12 tdf با خروجی 769
اسب بخار مورد استفاده قرار گرفته باشد.
فِراری SP275 RW Competizione نخستین بار دو روز پیش یعنی چهارم دسامبر (چهاردهم آذرماه) در پیست دیتونا، محل اختتام فینالی موندیالی امسال و با حضور ویژه دو برابر خاص خود، P540 Superfast و F60 America به نمایش درآمد.

گفته میشود مالک خوشبخت این اسب دوستداشتنی یک دندانپزشک اهل فلوریدای آمریکا بنام ریک وُرکمَن (Rick Workman) میباشد و شخص خودش سفارش ساخت آن را به کمپانی داده است.




فِراری SP275 RW Competizione نخستین بار دو روز پیش یعنی چهارم دسامبر (چهاردهم آذرماه) در پیست دیتونا، محل اختتام فینالی موندیالی امسال و با حضور ویژه دو برابر خاص خود، P540 Superfast و F60 America به نمایش درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!