رشد نامتوازن تولید اتوبوس در ایران
پدال نیوز: آبان ماه امسال در حالی تولید انواع اتوبوس به طور میانگین ۲۲.۸ درصد افزایش داشته که تولید این محصول در سه شرکت خودروساز داخلی به طور کامل متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مدت به طور میانگین تولید انواع اتوبوس از ۷۹ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به ۹۷ دستگاه افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، با این حال علیرغم این رشد تولید از پنج اتوبوسساز داخلی مورد بررسی تنها در دو شرکت یعنی ایران خودرو دیزل و عقاب افشان تولید این محصولات رشد داشته و در سه شرکت دیگر کاهش یافته و به صفر رسیده است.
در این زمینه تولید انواع اتوبوس در عقاب افشان با رشد ۶۰ درصدی همراه بوده و از ۵۵ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به ۸۸ دستگاه رسیده است.
همچنین تولید این محصولات در ایران خودرو دیزل نیز افزایش یافته و از صفر دستگاه در آبان ماه سال گذشته به ۹ دستگاه افزایش یافته است.
اما در سایر شرکتهای اتوبوسساز داخلی شامل پیشرو دیزل آسیا، یاوران خودرو شرق و آکیا دویچ تولید این محصولات متوقف شده است.
آبان ماه امسال تولید این محصولات در پیشرو دیزل آسیا از پنج دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسیده است.
تولید انواع اتوبوس در یاوران خودرو شرق و آکیا دویچ نیز به ترتیب از چهار و ۱۵ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، با این حال علیرغم این رشد تولید از پنج اتوبوسساز داخلی مورد بررسی تنها در دو شرکت یعنی ایران خودرو دیزل و عقاب افشان تولید این محصولات رشد داشته و در سه شرکت دیگر کاهش یافته و به صفر رسیده است.
در این زمینه تولید انواع اتوبوس در عقاب افشان با رشد ۶۰ درصدی همراه بوده و از ۵۵ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به ۸۸ دستگاه رسیده است.
همچنین تولید این محصولات در ایران خودرو دیزل نیز افزایش یافته و از صفر دستگاه در آبان ماه سال گذشته به ۹ دستگاه افزایش یافته است.
اما در سایر شرکتهای اتوبوسساز داخلی شامل پیشرو دیزل آسیا، یاوران خودرو شرق و آکیا دویچ تولید این محصولات متوقف شده است.
آبان ماه امسال تولید این محصولات در پیشرو دیزل آسیا از پنج دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسیده است.
تولید انواع اتوبوس در یاوران خودرو شرق و آکیا دویچ نیز به ترتیب از چهار و ۱۵ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش