آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۲۲۰
۱۱:۱۷
۱۳۹۵/۰۹/۱۸

آخرین وضعیت رنو کوئید در ایران +عکس

پدال نیوز: در میان تولید داخل شدن این خودرو موضوع وارداتی بودن کوئید نیز مطرح شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از کش و قوس های فراوان در مورد تولید محصول ارزان قیمت رنو در ایران آخرین خبرها از تولید داخل شدن این محصول حکایت دارد.

خبر تولید رنو کوئید را پیمان کارگر مدیر عامل شرکت رنو پارس رسانه ای کرده  و گفته بود که در صورتی که شرکت های سایپا و ایران خودرو علاقه ای به تولید مشارکتی این خودرو نداشته باشند رنو به صورت مستقل در قالب قرارداد جوینت ونچر با ایدرو  آن را تولید خواهد کرد.
آخرین وضعیت رنو کوئید در ایران

به گفته وی کوئید انتخاب شده برای بازار ایران کاملا با نمونه هندی این محصول که فاقد ترمز ABS  و ایربگ است متفاوت بوده و مانند خودروی تولید شده در بازار برزیل که ایمنی مناسب تری دارد در ایران تولید خواهد شد.

در میان تولید داخل شدن این خودرو  موضوع وارداتی بودن کوئید نیز مطرح شده و از شرکت نگین خودرو که در زمینه واردات محصولات رنو در ایران فعال است به عنوان یکی از گزینه هایی که در زمینه واردات کوئید عمل خواهد کرد نام برده شد.

این موضوع در نشت خبری جمشید حسینی مدیر عامل نگین خودرو از وی سئوال شد که وی با رد موضوع واردات کوئید به ایران گفت: عرضه کوئید در ایران قطعا ازطریق تولید داخل خواهد بود و این محصول به هیچ عنوان وارداتی نخواهد شد.

حال با این پاسخ به طور قطع می توان گفت که این تحفه رنو اگر بنا باشد تا در بازار ایران عرضه شود قطعا به صورت تولید داخل خواهد بود و موضوع واردات آن کاملا منتفی است.

آخرین وضعیت رنو کوئید در ایران

آن طور که مدیر عامل رنو پارس در آخرین نشت خبری خود عنوان کرده است در صورت عرضه شدن این خودرو به بازار باید آن را با  برچسب قیمتی 30 میلیون تومان تصور کرد که این رقم در بازار خودروهای ارزان قیمت شاید کمی گران باشد ولی در هر صورت باید دید در صورت عرضه با این قیمت آیا  استقبال خوبی از آن خواهد شد؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته