کد خبر:
۴۲۲۱۸ ۱۱:۱۱
۱۳۹۵/۰۹/۱۸
نبرد سواره نظام: مازراتی لوانته در برابر پورشه کاین +تصاویر
پدال نیوز: برندهای سازندهی خودروهای اسپورت چون مزراتی در حال دگرگونی هستند و فهمیدهاند که ساخت شاسی بلندهایی ممتاز سود خوبی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز برندهای سازندهی خودروهای اسپورت چون مزراتی در حال دگرگونی هستند و
فهمیدهاند که ساخت شاسی بلندهایی ممتاز سود خوبی دارد.
لوانته
اولین شاسیبلند این شرکت ایتالیایی بوده و به تازگی با بهای 54335 پوندی و
پیشرانهای 6 سیلندر و دیزلی به خیابانهای انگلستان وارد شده است. این
خودرو انحصار خاص مزراتی را با پکیجی کاربردیتر از ساختههای مرسوم شرکت
ارائه میکند.
جایی
که مزراتی به تازگی وارد شده پورشه سالیان سال است که در آن حکمرانی
میکند. این برند تجربهای چندین ساله داشته و اولین شاسیبلند خود را در
سال 2002 تولید کرده است. هرچند شاسیبلند پورشه در طی این چند سال تلاش
داشته تا خود را به طرفداران دوآتشه بقبولاند اما هنوز هم یکی از
متقاعدکنندهترین شاسی بلندهای بازار مخصوصاً با پیشرانهی دیزلی است.
این
خودرو کاربردی بودن، کارایی و انحصار یک پورشه را با قیمتی نسبتاً مناسب
ترکیب کرده است. خب اگر مزراتی خواهان دستیابی به ردههای بالای این کلاس
باشد باید پورشه را شکست دهد!
شاخبهشاخ
مزراتی لوانته
قیمت: 54335 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 271 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.5 ثانیه
مصرف سوخت: 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر
وقتی به برندهای ایتالیایی فکر میکنید معمولاً شاسیبلندی به ذهنتان نمیرسد مخصوصاً وقتی به برندهایی که خودروهایی اسپورت دارند فکر کنید این موضوع بیشتر نمایان میشود. هرچند شاسی بلندها محبوبیت بالایی دارند بنابراین مزراتی نیز با لوانته پای در این وادی گذاشته است. این خودرو تنها با یک پیشرانه و یک مشخصات عرضه میشود.
نظر آزمایشکننده:
لوانته نام بادی است که میتواند در یک لحظه از وزشی ملایم به تندبادی عظیم تغییر کند؛ اما واقعیت این است که این شاسیبلند در هنگام کار کشیدن سخت از آن حتی در حالت اسپورت به کشمکش و تقلا میافتد.
پورشه کاین
قیمت: 53044 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 258 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.3 ثانیه
مصرف سوخت: 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر

نسل جدید پورشه کاین یک سال پس از برادر سدان یعنی پانامرا که به تازگی معرفی شده در سال 2017 رونمایی خواهد شد؛ اما نسل فعلی این خودرو هنوز هم یکی از بهترین شاسی بلندهای لوکس است و رقیبی بسیار سرسخت برای لوانته نشان میدهد. خب آیا نسل فعلی کاین در واپسین روزهای زندگی خود میتواند از عهدهی حریف تازهنفس برآید؟

نظر آزمایشکننده:
پیشرانهی دیزلی در مدل پایه بکار رفته اما شما با وجود کاین میتوانید تجربهی اسپورت و خلاقانهای داشته باشید ضمن آنکه طیف وسیعی از گزینههای شخصیسازی نیز در اختیارتان قرار دارد.
قضاوت نهایی
رتبهی اول: پورشه کاین
نسل کنونی کاین در حال بازنشستگی است اما با بها و هزینههای سواری کمتر در این مصاف برنده میشود. این خودرو همچنین کاربردیتر از لوانته بوده و سواری بهتری دارد. کاین درحالیکه اندکی کندتر و سفتتر از لوانته است اما هنوز هم کارایی بالا و راحتی قابل قبولی را ارائه میکند. تنها توصیه ما این است که سیستم تعلیق بادی را سفارش دهید.

رتبهی دوم: مزراتی لوانته
اولین تلاش مزراتی در بازار شاسی بلندها خوب بوده است. لوانته قیمتی رقابتی داشته و به حد کافی کاربردی است و همین امر میتواند گروهی جدید از خریداران را به سوی این برند هدایت کند؛ اما این خودرو نه بسیار راحت است و نه بسیار اسپورت. همچنین برخی مشکلات مربوط به کیفیت نیز در کابین وجود دارند. البته هنوز هم برای برخی افراد همینکه نشان مزراتی روی خودرو باشد کافی است.
آیا این مدل ارزش انتظار کشیدن دارد؟
پورشه کاین دیزل
موعد عرضه: سال 2017
قیمت: شروع از 55 هزار پوند (تخمینی)
پیشرانه: 6 سیلندر 3 لیتری 275 اسب بخاری (تخمینی)

با
اینکه کاین در این مصاف پیروز شد اما نسل جدید آن در سال آینده به بازار
خواهد آمد. با شاسی رضایتبخشتر، کابینی مناسبتر و پیشرانههایی بهبود
یافته این خودرو بیش از پیش مزراتی را تحت فشار قرار خواهد داد. 







شاخبهشاخ
مزراتی لوانته
قیمت: 54335 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 271 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.5 ثانیه
مصرف سوخت: 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر




وقتی به برندهای ایتالیایی فکر میکنید معمولاً شاسیبلندی به ذهنتان نمیرسد مخصوصاً وقتی به برندهایی که خودروهایی اسپورت دارند فکر کنید این موضوع بیشتر نمایان میشود. هرچند شاسی بلندها محبوبیت بالایی دارند بنابراین مزراتی نیز با لوانته پای در این وادی گذاشته است. این خودرو تنها با یک پیشرانه و یک مشخصات عرضه میشود.





نظر آزمایشکننده:
لوانته نام بادی است که میتواند در یک لحظه از وزشی ملایم به تندبادی عظیم تغییر کند؛ اما واقعیت این است که این شاسیبلند در هنگام کار کشیدن سخت از آن حتی در حالت اسپورت به کشمکش و تقلا میافتد.
پورشه کاین
قیمت: 53044 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 258 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.3 ثانیه
مصرف سوخت: 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر

نسل جدید پورشه کاین یک سال پس از برادر سدان یعنی پانامرا که به تازگی معرفی شده در سال 2017 رونمایی خواهد شد؛ اما نسل فعلی این خودرو هنوز هم یکی از بهترین شاسی بلندهای لوکس است و رقیبی بسیار سرسخت برای لوانته نشان میدهد. خب آیا نسل فعلی کاین در واپسین روزهای زندگی خود میتواند از عهدهی حریف تازهنفس برآید؟




نظر آزمایشکننده:
پیشرانهی دیزلی در مدل پایه بکار رفته اما شما با وجود کاین میتوانید تجربهی اسپورت و خلاقانهای داشته باشید ضمن آنکه طیف وسیعی از گزینههای شخصیسازی نیز در اختیارتان قرار دارد.
قضاوت نهایی
رتبهی اول: پورشه کاین
نسل کنونی کاین در حال بازنشستگی است اما با بها و هزینههای سواری کمتر در این مصاف برنده میشود. این خودرو همچنین کاربردیتر از لوانته بوده و سواری بهتری دارد. کاین درحالیکه اندکی کندتر و سفتتر از لوانته است اما هنوز هم کارایی بالا و راحتی قابل قبولی را ارائه میکند. تنها توصیه ما این است که سیستم تعلیق بادی را سفارش دهید.

رتبهی دوم: مزراتی لوانته
اولین تلاش مزراتی در بازار شاسی بلندها خوب بوده است. لوانته قیمتی رقابتی داشته و به حد کافی کاربردی است و همین امر میتواند گروهی جدید از خریداران را به سوی این برند هدایت کند؛ اما این خودرو نه بسیار راحت است و نه بسیار اسپورت. همچنین برخی مشکلات مربوط به کیفیت نیز در کابین وجود دارند. البته هنوز هم برای برخی افراد همینکه نشان مزراتی روی خودرو باشد کافی است.

پورشه کاین دیزل
موعد عرضه: سال 2017
قیمت: شروع از 55 هزار پوند (تخمینی)
پیشرانه: 6 سیلندر 3 لیتری 275 اسب بخاری (تخمینی)




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!