کد خبر:
۴۲۲۱۸ ۱۱:۱۱
۱۳۹۵/۰۹/۱۸
نبرد سواره نظام: مازراتی لوانته در برابر پورشه کاین +تصاویر
پدال نیوز: برندهای سازندهی خودروهای اسپورت چون مزراتی در حال دگرگونی هستند و فهمیدهاند که ساخت شاسی بلندهایی ممتاز سود خوبی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز برندهای سازندهی خودروهای اسپورت چون مزراتی در حال دگرگونی هستند و
فهمیدهاند که ساخت شاسی بلندهایی ممتاز سود خوبی دارد.
لوانته
اولین شاسیبلند این شرکت ایتالیایی بوده و به تازگی با بهای 54335 پوندی و
پیشرانهای 6 سیلندر و دیزلی به خیابانهای انگلستان وارد شده است. این
خودرو انحصار خاص مزراتی را با پکیجی کاربردیتر از ساختههای مرسوم شرکت
ارائه میکند.
جایی
که مزراتی به تازگی وارد شده پورشه سالیان سال است که در آن حکمرانی
میکند. این برند تجربهای چندین ساله داشته و اولین شاسیبلند خود را در
سال 2002 تولید کرده است. هرچند شاسیبلند پورشه در طی این چند سال تلاش
داشته تا خود را به طرفداران دوآتشه بقبولاند اما هنوز هم یکی از
متقاعدکنندهترین شاسی بلندهای بازار مخصوصاً با پیشرانهی دیزلی است.
این
خودرو کاربردی بودن، کارایی و انحصار یک پورشه را با قیمتی نسبتاً مناسب
ترکیب کرده است. خب اگر مزراتی خواهان دستیابی به ردههای بالای این کلاس
باشد باید پورشه را شکست دهد!
شاخبهشاخ
مزراتی لوانته
قیمت: 54335 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 271 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.5 ثانیه
مصرف سوخت: 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر
وقتی به برندهای ایتالیایی فکر میکنید معمولاً شاسیبلندی به ذهنتان نمیرسد مخصوصاً وقتی به برندهایی که خودروهایی اسپورت دارند فکر کنید این موضوع بیشتر نمایان میشود. هرچند شاسی بلندها محبوبیت بالایی دارند بنابراین مزراتی نیز با لوانته پای در این وادی گذاشته است. این خودرو تنها با یک پیشرانه و یک مشخصات عرضه میشود.
نظر آزمایشکننده:
لوانته نام بادی است که میتواند در یک لحظه از وزشی ملایم به تندبادی عظیم تغییر کند؛ اما واقعیت این است که این شاسیبلند در هنگام کار کشیدن سخت از آن حتی در حالت اسپورت به کشمکش و تقلا میافتد.
پورشه کاین
قیمت: 53044 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 258 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.3 ثانیه
مصرف سوخت: 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر

نسل جدید پورشه کاین یک سال پس از برادر سدان یعنی پانامرا که به تازگی معرفی شده در سال 2017 رونمایی خواهد شد؛ اما نسل فعلی این خودرو هنوز هم یکی از بهترین شاسی بلندهای لوکس است و رقیبی بسیار سرسخت برای لوانته نشان میدهد. خب آیا نسل فعلی کاین در واپسین روزهای زندگی خود میتواند از عهدهی حریف تازهنفس برآید؟

نظر آزمایشکننده:
پیشرانهی دیزلی در مدل پایه بکار رفته اما شما با وجود کاین میتوانید تجربهی اسپورت و خلاقانهای داشته باشید ضمن آنکه طیف وسیعی از گزینههای شخصیسازی نیز در اختیارتان قرار دارد.
قضاوت نهایی
رتبهی اول: پورشه کاین
نسل کنونی کاین در حال بازنشستگی است اما با بها و هزینههای سواری کمتر در این مصاف برنده میشود. این خودرو همچنین کاربردیتر از لوانته بوده و سواری بهتری دارد. کاین درحالیکه اندکی کندتر و سفتتر از لوانته است اما هنوز هم کارایی بالا و راحتی قابل قبولی را ارائه میکند. تنها توصیه ما این است که سیستم تعلیق بادی را سفارش دهید.

رتبهی دوم: مزراتی لوانته
اولین تلاش مزراتی در بازار شاسی بلندها خوب بوده است. لوانته قیمتی رقابتی داشته و به حد کافی کاربردی است و همین امر میتواند گروهی جدید از خریداران را به سوی این برند هدایت کند؛ اما این خودرو نه بسیار راحت است و نه بسیار اسپورت. همچنین برخی مشکلات مربوط به کیفیت نیز در کابین وجود دارند. البته هنوز هم برای برخی افراد همینکه نشان مزراتی روی خودرو باشد کافی است.
آیا این مدل ارزش انتظار کشیدن دارد؟
پورشه کاین دیزل
موعد عرضه: سال 2017
قیمت: شروع از 55 هزار پوند (تخمینی)
پیشرانه: 6 سیلندر 3 لیتری 275 اسب بخاری (تخمینی)

با
اینکه کاین در این مصاف پیروز شد اما نسل جدید آن در سال آینده به بازار
خواهد آمد. با شاسی رضایتبخشتر، کابینی مناسبتر و پیشرانههایی بهبود
یافته این خودرو بیش از پیش مزراتی را تحت فشار قرار خواهد داد. 




شاخبهشاخ
مزراتی لوانته
قیمت: 54335 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 271 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 6.5 ثانیه
مصرف سوخت: 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر

وقتی به برندهای ایتالیایی فکر میکنید معمولاً شاسیبلندی به ذهنتان نمیرسد مخصوصاً وقتی به برندهایی که خودروهایی اسپورت دارند فکر کنید این موضوع بیشتر نمایان میشود. هرچند شاسی بلندها محبوبیت بالایی دارند بنابراین مزراتی نیز با لوانته پای در این وادی گذاشته است. این خودرو تنها با یک پیشرانه و یک مشخصات عرضه میشود.

نظر آزمایشکننده:
لوانته نام بادی است که میتواند در یک لحظه از وزشی ملایم به تندبادی عظیم تغییر کند؛ اما واقعیت این است که این شاسیبلند در هنگام کار کشیدن سخت از آن حتی در حالت اسپورت به کشمکش و تقلا میافتد.
پورشه کاین
قیمت: 53044 پوند
پیشرانه: توربودیزل 6 سیلندر 3 لیتری 258 اسب بخاری
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.3 ثانیه
مصرف سوخت: 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر

نسل جدید پورشه کاین یک سال پس از برادر سدان یعنی پانامرا که به تازگی معرفی شده در سال 2017 رونمایی خواهد شد؛ اما نسل فعلی این خودرو هنوز هم یکی از بهترین شاسی بلندهای لوکس است و رقیبی بسیار سرسخت برای لوانته نشان میدهد. خب آیا نسل فعلی کاین در واپسین روزهای زندگی خود میتواند از عهدهی حریف تازهنفس برآید؟



نظر آزمایشکننده:
پیشرانهی دیزلی در مدل پایه بکار رفته اما شما با وجود کاین میتوانید تجربهی اسپورت و خلاقانهای داشته باشید ضمن آنکه طیف وسیعی از گزینههای شخصیسازی نیز در اختیارتان قرار دارد.
قضاوت نهایی
رتبهی اول: پورشه کاین
نسل کنونی کاین در حال بازنشستگی است اما با بها و هزینههای سواری کمتر در این مصاف برنده میشود. این خودرو همچنین کاربردیتر از لوانته بوده و سواری بهتری دارد. کاین درحالیکه اندکی کندتر و سفتتر از لوانته است اما هنوز هم کارایی بالا و راحتی قابل قبولی را ارائه میکند. تنها توصیه ما این است که سیستم تعلیق بادی را سفارش دهید.

رتبهی دوم: مزراتی لوانته
اولین تلاش مزراتی در بازار شاسی بلندها خوب بوده است. لوانته قیمتی رقابتی داشته و به حد کافی کاربردی است و همین امر میتواند گروهی جدید از خریداران را به سوی این برند هدایت کند؛ اما این خودرو نه بسیار راحت است و نه بسیار اسپورت. همچنین برخی مشکلات مربوط به کیفیت نیز در کابین وجود دارند. البته هنوز هم برای برخی افراد همینکه نشان مزراتی روی خودرو باشد کافی است.
پورشه کاین دیزل
موعد عرضه: سال 2017
قیمت: شروع از 55 هزار پوند (تخمینی)
پیشرانه: 6 سیلندر 3 لیتری 275 اسب بخاری (تخمینی)




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش