کد خبر:
۴۲۲۰۶ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۱۸
معاون پلیس راهور ناجا
افزایش 7 میلیون پلاک به ظرفیت پلاک خودروهای تهران
پدال نیوز- معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: با افزایش شماره گذاری پلاک خودروهای تهران با ۹ کد ، ۷ میلیون پلاک به ظرفیت های پلاک خودروهای پایتخت افزوده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ سعید روحی افزود: مدتی است که افزایش شماره گذاری پلاک تهران با 9 کد از 10 تا 90 را پیش بینی کرده ایم این در حالی است که پیش از این کدهای 11 تا 99 در خودروها نصب می شد که ظرفیت این پلاک ها به اتمام رسید.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید
شرایط فروش