کد خبر:
۴۲۲۰۶ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۱۸
معاون پلیس راهور ناجا
افزایش 7 میلیون پلاک به ظرفیت پلاک خودروهای تهران
پدال نیوز- معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: با افزایش شماره گذاری پلاک خودروهای تهران با ۹ کد ، ۷ میلیون پلاک به ظرفیت های پلاک خودروهای پایتخت افزوده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ سعید روحی افزود: مدتی است که افزایش شماره گذاری پلاک تهران با 9 کد از 10 تا 90 را پیش بینی کرده ایم این در حالی است که پیش از این کدهای 11 تا 99 در خودروها نصب می شد که ظرفیت این پلاک ها به اتمام رسید.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
وی ادامه داد: پیش از این هفت میلیون پلاک به تهران اختصاص داده بودیم که حدود نیمی از آن در خرید و فروش ها به انبار پلاک ها برگشت داده شد.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: از اسفندماه 82 ، 9 کد پلاک از 11 تا 99 به تهران اختصاص داده شده بود که سه میلیون و 500 هزار پلاک به صورت امانی در انبار پلاک راهور موجود است و سه میلیون و 500 هزار پلاک دیگر روی خودروها نصب شد.
سرهنگ روحی اضافه کرد: پلاک های با کد 99 به اتمام رسید و هفت میلیون ظرفیت دیگر به شماره های تهران افزوده شد.
وی در مورد تکلیف پلاک های امانی که در انبار موجود است، گفت: این پلاک ها متعلق به مردم است و مالکیت شخصی دارد به عنوان مثال فردی که خودروی شخصی خود را فروخته و خودروی جدیدی خریداری نکرده است در نزد پلیس امانت است تا خودروی جدیدی خریداری کند در غیر این صورت در انبار باقی می ماند.
وی با بیان اینکه پلاک خودروها فرد محوری است، تصریح کرد: البته تا قبل از سال 82 ، پلاک ها روی خودرو نصب شده و فک نمی شد اما اکنون این پلاک ها مالکیت شخصی دارد و قابل خرید و فروش یا واگذاری نیست.
سرهنگ روحی در پاسخ به این سوال که اگر فردی فوت کند، تکلیف پلاکی که در انبار است، چه می شود؟ گفت: چنانچه صاحب پلاک فوت کند از آن جایی که سوابق آن نیاز است و مسائل امنیتی و قضائی بعد از فوت ،به نام فرد فوت شده، باقی می ماند، پلاک همچنان در امانت پلیس خواهد بود و به شخص دیگری واگذار نمی شود.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا افزود: از سوی دیگر نیازی به استفاده از این پلاک ها نیست چرا که همان طور که گفته شد هفت میلیون پلاک به ظرفیت تهران اضافه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان