با ظرفیت ۲۳۰ هزار خودرو در مکزیک انجام میشود
آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو
پدال نیوز: کارخانه تولیدی جدید دایملر و رنو برای خودروهای مرسدس بنز و اینفینیتی در آگوا اسکالینتس مکزیک با ظرفیت تولید اولیه بیش از ۲۳۰ هزار خودرو آغاز به فعالیت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید خودروهای اینفینیتی در سال 2017 آغاز خواهد شد و نخستین خودروی مرسدس بنز در سال 2018 از خط تولید این کارخانه خارج خواهد شد.
این دو خودروساز اعلام کردند با توجه به تحولات بازار و تقاضای مصرف کننده، پتانسیل لازم برای افزودن به ظرفیت تولید این کارخانه وجود خواهد داشت.
دایملر و نیسان در ژوئن سال گذشته اعلام کردند که در هزینههای طراحی و ساخت خودروهای برند گران قیمت کوچک شریک خواهند شد و این شراکت شامل استخدام حداکثر 5700 نفر و ظرفیت تولید سالانه 300 هزار دستگاه در کارخانه مکزیکی است که تولیدش در سال 2021 به ظرفیت کامل میرسد.
این کارخانه در ابتدا 3600 نفر را استخدام خواهد کرد. بر اساس گزارش رویترز، دایملر و نیسان همچنین خودروهای کامپکت گران قیمت نسل جدید را درسایر نقاط جهان از جمله اروپا و چین تولید خواهند کرد.
این دو خودروساز اعلام کردند با توجه به تحولات بازار و تقاضای مصرف کننده، پتانسیل لازم برای افزودن به ظرفیت تولید این کارخانه وجود خواهد داشت.
دایملر و نیسان در ژوئن سال گذشته اعلام کردند که در هزینههای طراحی و ساخت خودروهای برند گران قیمت کوچک شریک خواهند شد و این شراکت شامل استخدام حداکثر 5700 نفر و ظرفیت تولید سالانه 300 هزار دستگاه در کارخانه مکزیکی است که تولیدش در سال 2021 به ظرفیت کامل میرسد.
این کارخانه در ابتدا 3600 نفر را استخدام خواهد کرد. بر اساس گزارش رویترز، دایملر و نیسان همچنین خودروهای کامپکت گران قیمت نسل جدید را درسایر نقاط جهان از جمله اروپا و چین تولید خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟