جلوی تولید و واردات خودروهای بیکیفیت را بگیرید
پدال نیوز: عضو خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان این که کیفیت بد خودروهای تولیدی توسط شرکتهای خودروسازنما باعث سلب اعتماد مردم نسبت به تولیدات ملی شده است و باید جلوی این تولیدات را گرفت، گفت: نمایندگیهای تعمیر پر از ماشینهای خراب است که به دلیل نبود قطعات یا مشکلات دیگر باید بیش از یک ماه در نمایندگی بخوابند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن پناهیزاده، اظهار کرد: اگر شرکتهای خودروساز اشتباه کردهاند، باید این مساله را اعلام و از مردم عذرخواهی کنند.
به گزارش ایسنا، وی افزود: شرکتهای خودروساز حتی در مونتاژ خودرو هم بسیار ضعیف هستند و حتی قطعه برای تعمیر ندارند و منافع خود را بر منافع مردم ترجیح میدهند و جوابگو ضرر و زیان به جان و مال خریداران، نیستند.
پناهی زاده تصریح کرد: این شرکتها به چین سفر کردهاند و چون کشورهای اروپایی ما را تحریم کرده بودند، نسبت به واردات خودرو از چین اقدام کردند.
وی گفت: برندهای مختلف بیکیفیت چینی توسط این شرکتها وارد کشور شد زیرا ارزانتر بودند و متاسفانه به فکر جان و مال مردم نبودند. در کجای دنیا به جز ایران این چنین خودروهای بیکیفیت با قیمت بالا وارد و عرضه میشوند و ایمنی مردم را به خطر میاندازند؟
پناهی زاده عنوان کرد: وزارت صنعت نیز در این زمینه کمکاری کرده است و با توجه به حمایتهایی که از خودروسازهای خود انجام میدهد، باید پاسخگو باشد که چرا برخی خودروسازها ماشینهایی وارد میکنند که بیکیفیت هستند.
وی گفت: نهادهای نظارتی هم باید بیش از پیش به بحث واردات و مونتاژ خودروها وارد شوند تا مشخص شود چه کسانی در اتلاف سرمایههای عظیم مردم دخیل بوده و هستند و در صورت تشخیص مراجع، متخلفان تحت تعقیب قانونی قرار بگیرند.
پناهیزاده خاطرنشان کرد: برخی از خودروسازها در آسیب رسیدن به جان مردم مقصر هستند زیرا کسانی که به فکر ایمنی، سلامت و ثروت ملی مردم کشورشان در تولیدات نباشند در جهت عکس اقتصاد مقاومتی گام برمیدارند زیرا اقتصاد مقاومتی به معنی ضربه زدن به منابع ملی کشور نیست و هرچه زودتر باید جلوی خودروهای بیکیفیت که دشمن جان و مال مردم هستند، گرفته شود.
به گزارش ایسنا، وی افزود: شرکتهای خودروساز حتی در مونتاژ خودرو هم بسیار ضعیف هستند و حتی قطعه برای تعمیر ندارند و منافع خود را بر منافع مردم ترجیح میدهند و جوابگو ضرر و زیان به جان و مال خریداران، نیستند.
پناهی زاده تصریح کرد: این شرکتها به چین سفر کردهاند و چون کشورهای اروپایی ما را تحریم کرده بودند، نسبت به واردات خودرو از چین اقدام کردند.
وی گفت: برندهای مختلف بیکیفیت چینی توسط این شرکتها وارد کشور شد زیرا ارزانتر بودند و متاسفانه به فکر جان و مال مردم نبودند. در کجای دنیا به جز ایران این چنین خودروهای بیکیفیت با قیمت بالا وارد و عرضه میشوند و ایمنی مردم را به خطر میاندازند؟
پناهی زاده عنوان کرد: وزارت صنعت نیز در این زمینه کمکاری کرده است و با توجه به حمایتهایی که از خودروسازهای خود انجام میدهد، باید پاسخگو باشد که چرا برخی خودروسازها ماشینهایی وارد میکنند که بیکیفیت هستند.
وی گفت: نهادهای نظارتی هم باید بیش از پیش به بحث واردات و مونتاژ خودروها وارد شوند تا مشخص شود چه کسانی در اتلاف سرمایههای عظیم مردم دخیل بوده و هستند و در صورت تشخیص مراجع، متخلفان تحت تعقیب قانونی قرار بگیرند.
پناهیزاده خاطرنشان کرد: برخی از خودروسازها در آسیب رسیدن به جان مردم مقصر هستند زیرا کسانی که به فکر ایمنی، سلامت و ثروت ملی مردم کشورشان در تولیدات نباشند در جهت عکس اقتصاد مقاومتی گام برمیدارند زیرا اقتصاد مقاومتی به معنی ضربه زدن به منابع ملی کشور نیست و هرچه زودتر باید جلوی خودروهای بیکیفیت که دشمن جان و مال مردم هستند، گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو