گمرک اعلام کرد:
روش محاسبه قیمت خودروهای وارداتی
پدال نیوز- گمرک جمهوری اسلامی ایران چگونگی محاسبه قیمت خودروهای وارداتی را اعلام کرد که شامل ردیف های تعرفه ای، حقوق و عوارض گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده و مالیات علی الحساب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، به طور کلی خودروی سواری کمتر از 1500 سیسی در جدول مقررات صادرات و واردات طبقهبندی میشود و واردات این خودروها مشمول 40 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.
برپایه این گزارش، واردات خودروهای سواری بین 1500 تا 2000 سیسی نیز شامل 40 درصد حقوق و عوارض گمرکی می شود.
همچنین به خودروهای سواری 2000 تا 2500 سی سی حقوق و عوارض گمرکی تعلق می گیرد، اما واردات خودروهای سواری بالای 2500 سی سی ممنوع است.
براساس این گزارش واردات خودرو مشمول 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده و همچنین چهار درصد مالیات علیالحساب است.
برپایه این گزارش، قیمت خوردهای وارداتی براساس ارزش خودرو همراه با کرایه حمل محاسبه میشود، ضمن آنکه واردات تمام خودروها در وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش شود .
پیشتر «تقی محمدیان» مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تاکید بر اینکه ملاک ممنوعیت واردات خودرو کماکان حجم موتور 2500 سی سی است و هیچ تغییری در روند ثبت سفارش خودرو برای ورود به سرزمین اصلی انجام نشده است.
برپایه این گزارش، واردات خودروهای سواری بین 1500 تا 2000 سیسی نیز شامل 40 درصد حقوق و عوارض گمرکی می شود.
همچنین به خودروهای سواری 2000 تا 2500 سی سی حقوق و عوارض گمرکی تعلق می گیرد، اما واردات خودروهای سواری بالای 2500 سی سی ممنوع است.
براساس این گزارش واردات خودرو مشمول 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده و همچنین چهار درصد مالیات علیالحساب است.
برپایه این گزارش، قیمت خوردهای وارداتی براساس ارزش خودرو همراه با کرایه حمل محاسبه میشود، ضمن آنکه واردات تمام خودروها در وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش شود .
پیشتر «تقی محمدیان» مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تاکید بر اینکه ملاک ممنوعیت واردات خودرو کماکان حجم موتور 2500 سی سی است و هیچ تغییری در روند ثبت سفارش خودرو برای ورود به سرزمین اصلی انجام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش