آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۱۱۷
۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۹/۱۷
یک فعال بازار تایر خودرو بیان کرد:

بازار تایر خودرو سرد و بی‌روح

پدال نیوز: در بازار تایر خودرو نبود تعادل عرضه و تقاضا موجب شده است که بازار تایر خودرو ساکت، سرد و بی‌روح باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بررسی‌ها نشانگر این است که وضعیت بازار تایر خودرو ایران در حال رکود است و این بازار هم در حالت ساکت و سرد به سر می‌برد.
 
 
در همین راستا یک فعال بازار تایر خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در خصوص وضعیت فعلی بازار تایر خودرو گفت: در حال حاضر وضعیت بازار تایر ایران کساد است.
 
 
او ادامه داد: در بازار قیمت‌ تایر خودروها رو به رشد است که این امر موجب شده است که تقاضایی در بازار وجود نداشته باشد یا به عبارتی بهتر است بگوییم در بازار تایر خودرو عرضه و تقاضا با هم تعادل ندارند.
 
 
این فعال بازار تایر خودرو افزود: در گذشته ما فروشندگان تایر خودرو محصولاتمان را به تعمیرگاه‌‌های خودرو می‌فروختیم و پول محصول‌مان را نقداً دریافت می‌کردیم اما در حال حاضر به علت اینکه تقاضایی در بازار وجود ندارد و عرضه زیاد است بازار تایر خودرو بسیار سرد و بی‌روح است.
 
 
او تصریح کرد: افزایش قیمت تایر خودرو در چند هفته اخیر سه دلیل عمده دارد. دلیل اول، افزایش قیمت دلار است که تا سقف چهار هزار تومان رسید و به دلیل اینکه بازار تایر خودرو رابطه مستقیم با قیمت دلار دارد، قیمت تایر خودرو افزایش پیدا کرد.
 
 
وی افزود: دلیل دوم که شاهد افزایش قیمت تایر خودرو بودیم این بود که شرکت‌ها رسماً قیمت تایر خودرو را صعودی کردند و فروشندگان هم مجبور شدند که قیمت‌ها را بالا بکشند و می‌توان گفت که این امر دلیل دیگری برای رکود در بازار تایر است.
 
این فعال بازار تایر خودرو خاطرنشان کرد: تایر خودروهای ایرانی مواد اولیه‌شان از کائوچو است که این محصول از کشورهای آسیای میانه وارد ایران می‌شود که طبیعتاً این کشورها با قیمت دلار کار می‌کنند. اما دلیل سوم افزایش قیمت تایر این امر است، زمانی که قیمت تایر وارداتی افزایش پیدا کند تایر تولید ایرانی هم به طبع آن افزایش قیمت پیدا می‌کند و بالعکس و به عبارت دیگر یک نسبت ثابتی بین تایر ایرانی و خارجی نیز وجود دارد.
 
 
او تصریح کرد: در برهه‌ای از زمان هم واردات تایر خودرو به صورت بی‌رویه‌ای بالا رفت که این امر هم موجب شد که در بازار عدم تعدل عرضه و تقاضا در بازار خود را بیشتر نشان دهد.
 
 
این فعال بازار تایر ادامه داد: بهتر است این را بدانیم که بازار تایر ایران در بخش سواری بیشتر تایر خودرو را از کشورهای چین، اندونزی، کره و ژاپن وارد می‌کند که سهم واردات تایر خودرو در ایران از کشورهای خارجی 70 درصد است و 30 درصد مابقی را در داخل تولید می‌کنیم.
 
 
او افزود: بهترین تایر خودرو از آن کشورهای ژاپن و کره‌جنوبی است و در بازار تایر ایران چینی‌ها به عبارتی شکست خوردند و در بازار تایر داخلی چینی‌ها جایگاهی دیگر ندارند.
 
 
این فعال بازار ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال حاضر یک سیاستی گذاشته است که بر مبنای اینکه که هر تایر خودرویی که می‌‌خواهد وارد ایران شود باید از طریق نمایندگی ‌آن شرکت وارد شود.
 
 
او افزود: این وزارت خانه در بیانه‌ای برندهای چینی را تایید کرده است که در حال حاضر از طریق نمایندگی وارد ایران می‌شوند که این برندها شامل کنسانسی، بلک لاین و جینو است .
 
 
او خاطرنشان شد: در حال حاضر امری که برای وزارت صنعت مهم است استاندارد DOT که این کلمه بر روی تایر خودروها حک شده باشد که همه تایر خودروها اعم از بد و خوب این استاندارد را دارند.
 
 
این فعال بازار در ادامه در خصوص قیمت برخی تایرهای ایرانی و خارجی افزود: تایر خودرو فابریک پراید، قیمت یک جفت تایر ایرانی 190 هزار تومان و تایر خارجی مثلا مارک هانکوک 280 هزار تومان در بازار معامله می‌شود سایز فابریک تایر پژو کویرتایر 220 هزار تومان و تایر خارجی برند میشلن 500 هزار تومان در بازار تایر خودرو داد و ستد می‌شود، اما تایر خودروهای شاسی بلند برای مثال تایر خودرو سانتافه مدل 2010 که سایز فاریک آن 2356018 است در بازار با قیمت 600 تا 700 هزار تومان معامله می‌شود.
 
 
او در خصوص پیش‌بینی بازار تایر خودرو افزود: تا خردادماه سال 96 بازار تایر خودرو در حالت رکود به سر می‌برد و بازار تایر تا آن زمان روند نزولی را ادامه می‌دهد و اگر قرار باشد بازار تایر خودرو رو به بهبود حرکت کند شاید با دولت جدید و تدبیر جدید این اتفاق روی دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی