رئیس سازمان استاندارد
خودروهای گازسوز بمب متحرک هستند
پدال نیوز- رئیس سازمان استاندارد با اشاره به لزوم بازرسی از مخازن سوخت خوردوهای گاز سوز، گفت: ۱۱۵ جایگاه سوختگیری CNG با بازرسان سازمان استاندارد همکاری نکردهاند که از همین تریبون به آنها درباره برخورد قضایی هشدار میدهم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نیره پیروزبخت رئیس سازمان استاندارد در همایش و نمایشگاه صنعت CNG و سوختهای جایگزین با بیان اینکه ایران جزء 5 تولیدکننده اول طبیعی در دنیا است و حتی به عنوان 3 مصرفکننده اصلی اول در دنیا شناخته میشود، تشریح کرد: باید به این موضوع توجه داشت که گاز طبیعی سوخت نیست و وقتی که ما از آن به عنوان سوخت استفاده میکنیم، باید خود را آماده مخاطرات استفاده از این موهبت الهی کنیم.
وی با اشاره به بند 24 اقتصاد مقاومتی که تأکید بر روی موضوع استاندارد دارد، تصریح کرد: استاندارد در موضوع گاز به غیر از اینکه برای ما مؤلفهای ماهووی و اجباری است ولی باید توجه داشت که یک وظیفه شرعی نیز در این موضوع وجود دارد که آن هم بحث اقتصاد مقاومتی است که طبق بند 24 این اصل تمام محصولات داخلی باید پوشش استاندارد داشته باشد که گاز طبیعی نیز از این قانون مستثنی نیست.
پیروزبخت وظایف سازمان استاندارد را در این زمینه در 3 بخش تشریح کرد و گفت: در بخش اول تدوین استانداردها به صورت کارشناسی، در بخش دوم نظارت بر اجرای اجباری استاندارد جایگاههای CNG و در بخش سوم نظارت بر مخازن موجود در خودروها در ابتدای خروج از کارخانه.
وی در این باره اضافه کرد: باید بعد از مدتی مخازن خودروها بازرسی شوند که متأسفانه هنوز ساز و کاری در مراجع دولتی برای این امر تعریف نشده است که در این صورت امکان دارد خودروها تبدیل به بمب متحرک شوند اما خودروهای دولتی و عمومی طبق قانون این فرایند برایشان انجام میشود.
وی در مورد بازرسی از خودروهای عمومی و دولتی اظهارداشت: تا به حال 26 هزار و 500 مورد از خودروهای عمومی درون شهری و خودروهای دولتی بازرسی و بازرسیهای مجدد صورت گرفته است که این موضوع باید به خودروهای شخصی نیز تسری داده شود. ما از دولت تقاضا داریم اجازه بازرسی از خودروهای در حال حرکت و حمایت مالی از بازرسی جایگاهها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار دهد.
رئیس سازمان استاندارد در پایان گزارشی از عملکرد این سازمان در موضوع CNG و استاندارد جایگاههای CNG تا پایان آبان ماه ارائه کرد و گفت: از 2343 مرکز سوختگیری CNG در کشور تا به حال 2007 بازرسی شدهاند و 1170 واحد بازرسی مجدد در آنها اتفاق افتاده است ولی متأسفانه 115 واحد سوختگیری CNG با سازمان ملی استاندارد همکاری نکردند که از همین تریبون استفاده میکنم و به آنها اخطار میدهم که در صورت امتداد همکاری نکردن آنها با سازمان استاندارد، مراجع قضایی در این موضوع وارد خواهند شد.
وی افزود: در همین رابطه 1146 واحد غیر فعال هستند و 100 جایگاه هم به دلیل مسائل ایمنی قطع انشعاب شدهاند.
وی با اشاره به بند 24 اقتصاد مقاومتی که تأکید بر روی موضوع استاندارد دارد، تصریح کرد: استاندارد در موضوع گاز به غیر از اینکه برای ما مؤلفهای ماهووی و اجباری است ولی باید توجه داشت که یک وظیفه شرعی نیز در این موضوع وجود دارد که آن هم بحث اقتصاد مقاومتی است که طبق بند 24 این اصل تمام محصولات داخلی باید پوشش استاندارد داشته باشد که گاز طبیعی نیز از این قانون مستثنی نیست.
پیروزبخت وظایف سازمان استاندارد را در این زمینه در 3 بخش تشریح کرد و گفت: در بخش اول تدوین استانداردها به صورت کارشناسی، در بخش دوم نظارت بر اجرای اجباری استاندارد جایگاههای CNG و در بخش سوم نظارت بر مخازن موجود در خودروها در ابتدای خروج از کارخانه.
وی در این باره اضافه کرد: باید بعد از مدتی مخازن خودروها بازرسی شوند که متأسفانه هنوز ساز و کاری در مراجع دولتی برای این امر تعریف نشده است که در این صورت امکان دارد خودروها تبدیل به بمب متحرک شوند اما خودروهای دولتی و عمومی طبق قانون این فرایند برایشان انجام میشود.
وی در مورد بازرسی از خودروهای عمومی و دولتی اظهارداشت: تا به حال 26 هزار و 500 مورد از خودروهای عمومی درون شهری و خودروهای دولتی بازرسی و بازرسیهای مجدد صورت گرفته است که این موضوع باید به خودروهای شخصی نیز تسری داده شود. ما از دولت تقاضا داریم اجازه بازرسی از خودروهای در حال حرکت و حمایت مالی از بازرسی جایگاهها را در اختیار سازمان ملی استاندارد قرار دهد.
رئیس سازمان استاندارد در پایان گزارشی از عملکرد این سازمان در موضوع CNG و استاندارد جایگاههای CNG تا پایان آبان ماه ارائه کرد و گفت: از 2343 مرکز سوختگیری CNG در کشور تا به حال 2007 بازرسی شدهاند و 1170 واحد بازرسی مجدد در آنها اتفاق افتاده است ولی متأسفانه 115 واحد سوختگیری CNG با سازمان ملی استاندارد همکاری نکردند که از همین تریبون استفاده میکنم و به آنها اخطار میدهم که در صورت امتداد همکاری نکردن آنها با سازمان استاندارد، مراجع قضایی در این موضوع وارد خواهند شد.
وی افزود: در همین رابطه 1146 واحد غیر فعال هستند و 100 جایگاه هم به دلیل مسائل ایمنی قطع انشعاب شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد
شرایط فروش