خودرو ارزان میشود؟
پدال نیوز: به گفته برخی از خودروسازان و فعالان بازار خودرو هیچ کاهش قیمتی در این بازار صورت نمیگیرد و حتی ممکن است بر قیمتها افزوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز،در حالی که به گفته فعالان بازار خودرو، قیمت خودروها نسبت به سال گذشته با کاهش همراه بوده و حتی لغو تحریمها و به دنبال آن همکاری با خودروسازان بزرگ، در انتظار ایران است گویا این روزها بازار خودرو جانی ندارد و هر روز بیجانتر از دیروز خود میشود.
از نگاه برخی از فعالان بازار خودرو،جو روانی برای کاهش قیمت در این بازار ، باعث شده تا مردم دست از خرید بردارند اما با این حال خودروسازان باز هم از افزایش قیمت خودروها خبر میدهند. حتی مدیرعامل ایرانخودرو در نشست خبری اخیر خود اعلام کرد که قیمت خودروها به هیچ عنوان کاهش نمییابد و حتی ممکن است افزایش داشته باشد.
او گفته است: بعد از توافق هستهای رونق اقتصادی در ایران آنقدر اتفاق میافتد که مردم برای خودرو توانایی پیدا میکنند و دیگر نیازی به کاهش قیمت برای خودرو دیده نمیشود.
در همین رابطه ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر منطق قیمت تمام شده برای خودروها را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد که به صورت طبیعی باید قیمت محصولات خودروسازان با توجه به افزایش مواد اولیه، حاملهای انرژی و... افزایش پیدا کند و این در صورتی است که امکان دارد شرکتهای خودروساز به دلیلی که بازار بیجان خودرو را زنده و پویا کنند قیمت محصولات خود را خیلی افزایش ندهند.
او در خصوص وضعیت فعلی بازار معتقد است: از آنجا که بعضی از خریداران بر این باورند که با انجام توافقات هستهای قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا میکند، بازار شکل بلاتکلیفی و انتظار را به خود گرفته است.
او گفت: در حال حاضر تاثیر مسائلی بر بازار خودرو، باعث شده مردم در حالت بلاتکلیفی بمانند و تصور کنند در آینده شرایط برای خرید بهتر میشود و به این دلیل که از قیمتها کاسته میشود، در بازار خرید نمیکنند. حال اگر اقتصاد کشور به جریان بیفتد، مردم خرید خود را انجام میدهند و اینها نکاتی است که باید طبق روند طبیعی مسیر خود،( افزایش یا کاهش قیمتها) به لحاظ منطق بازار طی شود.
در این خصوص یکی از فعالان این بازار هم گفت: در حال حاضر بازار همچنان در رکود مانده و حتی این رکود بیشتر از چند ماه اخیر شده و مشتریان رغبتی برای خرید در این بازار ندارند و همه به انتظار کاهش قیمت در این بازار نشستهاند.
او ادامه داد: من بعید میدانم این بازار با روند کاهشی پیش رود. با توجه به اینکه در چندماه اخیر بازار خودرو کاهش قیمت تدریجی داشته و حتی با انجام توافق این روند ادامه داشته، من بعید میدانم که اینطور پیش برود، چون به نظر میرسد خودروسازان قیمت خودروهای داخلی را کاهش ندهند. همچنین قیمت خودروهای وارداتی که در بازار موجود است در پایینترین حالت ممکن قرار دارد؛ تا جایی که بعضاً با قیمت همان خودرو در خارج از کشور تقریباً یکسان شده است.
او معتقد است: رکود در بازار خودرو ادامهدار میشود، زیرا تورم بالا خواهد رفت. همچنین اگر از لحاظ انتظار مردم برای کاهش قیمت مد نظر باشد، انتظار باطلی است که از قیمت خودروها به خصوص خودروهای داخلی کاسته شود، ولی امکان دارد با همکاری خودروسازان معروف و بزرگ (بنز، رنو و...) با صنعت خودروسازی ایران، شاهد اندکی کاهش قیمت در بازار خودروهای وارداتی شویم.
از نگاه برخی از فعالان بازار خودرو،جو روانی برای کاهش قیمت در این بازار ، باعث شده تا مردم دست از خرید بردارند اما با این حال خودروسازان باز هم از افزایش قیمت خودروها خبر میدهند. حتی مدیرعامل ایرانخودرو در نشست خبری اخیر خود اعلام کرد که قیمت خودروها به هیچ عنوان کاهش نمییابد و حتی ممکن است افزایش داشته باشد.
او گفته است: بعد از توافق هستهای رونق اقتصادی در ایران آنقدر اتفاق میافتد که مردم برای خودرو توانایی پیدا میکنند و دیگر نیازی به کاهش قیمت برای خودرو دیده نمیشود.
در همین رابطه ساسان قربانی، دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر منطق قیمت تمام شده برای خودروها را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد که به صورت طبیعی باید قیمت محصولات خودروسازان با توجه به افزایش مواد اولیه، حاملهای انرژی و... افزایش پیدا کند و این در صورتی است که امکان دارد شرکتهای خودروساز به دلیلی که بازار بیجان خودرو را زنده و پویا کنند قیمت محصولات خود را خیلی افزایش ندهند.
او در خصوص وضعیت فعلی بازار معتقد است: از آنجا که بعضی از خریداران بر این باورند که با انجام توافقات هستهای قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا میکند، بازار شکل بلاتکلیفی و انتظار را به خود گرفته است.
او گفت: در حال حاضر تاثیر مسائلی بر بازار خودرو، باعث شده مردم در حالت بلاتکلیفی بمانند و تصور کنند در آینده شرایط برای خرید بهتر میشود و به این دلیل که از قیمتها کاسته میشود، در بازار خرید نمیکنند. حال اگر اقتصاد کشور به جریان بیفتد، مردم خرید خود را انجام میدهند و اینها نکاتی است که باید طبق روند طبیعی مسیر خود،( افزایش یا کاهش قیمتها) به لحاظ منطق بازار طی شود.
در این خصوص یکی از فعالان این بازار هم گفت: در حال حاضر بازار همچنان در رکود مانده و حتی این رکود بیشتر از چند ماه اخیر شده و مشتریان رغبتی برای خرید در این بازار ندارند و همه به انتظار کاهش قیمت در این بازار نشستهاند.
او ادامه داد: من بعید میدانم این بازار با روند کاهشی پیش رود. با توجه به اینکه در چندماه اخیر بازار خودرو کاهش قیمت تدریجی داشته و حتی با انجام توافق این روند ادامه داشته، من بعید میدانم که اینطور پیش برود، چون به نظر میرسد خودروسازان قیمت خودروهای داخلی را کاهش ندهند. همچنین قیمت خودروهای وارداتی که در بازار موجود است در پایینترین حالت ممکن قرار دارد؛ تا جایی که بعضاً با قیمت همان خودرو در خارج از کشور تقریباً یکسان شده است.
او معتقد است: رکود در بازار خودرو ادامهدار میشود، زیرا تورم بالا خواهد رفت. همچنین اگر از لحاظ انتظار مردم برای کاهش قیمت مد نظر باشد، انتظار باطلی است که از قیمت خودروها به خصوص خودروهای داخلی کاسته شود، ولی امکان دارد با همکاری خودروسازان معروف و بزرگ (بنز، رنو و...) با صنعت خودروسازی ایران، شاهد اندکی کاهش قیمت در بازار خودروهای وارداتی شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان