خودرویی ها در بازار سرمایه/۱۶ آذر ۹۵ چه کردند؟
پدال نیوز: جو مثبت گروه خودرویی تنها یک روز دوام آورد و امروز بیشتر نمادهای گروه در درصدهای منفی معامله شدند، در معاملات این روزها گروه را یک روز با اقبال و صف خرید و یک روز همراه با صف فروش یا منفی می توان دید و این نشان از عدم تعادل در گروه خودرو می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدتی است گروه خودرویی وارد یک سیکل نوسانی شده و به صورت یک روز درمیان مثبت و منفی است، این گروه به دلیل کمبود نقدینگی رمقی برای آغاز رشد خود ندارد، بر ایناساس شاخص کل گروه در معاملات روز سهشنبه با کاهش 102 واحدی تا سطح 18 هزار و 805 واحد افت کرد.
ادامه روند رکودی این گروه در اثر توقفهای طولانی مدت نمادهای اصلی و سردرگمی سهامداران موجب کاهش انگیزه خریداران و در نهایت افت ارزش و حجم معاملات شده، بهطوریکه در معاملات امروز در مجموع 92 میلیون سهم به ارزش 10 میلیارد تومان داد و ستد شد که گرچه حجم معامله 52 میلیون و ارزش 2 میلیارد تومان از دیروز بیشتر شده است اما باز هم راضی کننده نیست، با این حال در بازار روز گذشته اکثر شرکتها با رنگ سبز مواجه شدند؛ اما امروز اکثرخودرویی ها پشت چراغ قرمز بورس توقف کردند.
در گروه خودرو و ساخت قطعات باز هم معاملات منفی و کمحجم را شاهد بودیم، دو ماه است گروه خودرو در رکود به سر میبرد و نمادهای آن غالب روزها در بازه منفی معامله میشوند.
گرچه امروز گروه خودرویی اکثرا معاملات کم فروغ، متعادل و منفی را تجربه کردند، با این حال نمادهای ختراک و خشرق علی رغم جو منفی گروه صف خریدهای سبکی تشکیل دادند و تا آستانه حاشیه 5 درصد مثبت پیش رفتند.
در مقابل خودرو با 1 درصد کاهش تا قیمت پایانی 2,711 ریال اصلاح کرد و با 26 میلیون پرحجمترین گروه بود، از 20 نماد معاملاتی امروز تنها 6 نماد سبز پوش بودند که ان هم به جز دو نمادی که صف خرید بودند 4 نماد باقی مانده همگی زیر 0.5 درصد مثبت بودند، 14 نماد دیگر کاهش قیمت داشتند که از این بین خنصیر با 3 درصد و خدیزل 3.8 درصد بیشترین کاهش قیمت را در گروه داشتند،خفناور هم که چند وقتی بود پشت سر هم صف خرید می شد امروز با افت 2 درصدی در قیمت پایانی 3,184 ریال به کار خود پایان داد.
از منظر تکنیکال به گفته کارشناسان، در حال حاضر گروه خودرو در موج 4 اصلاحی به سر می برد و به نظر میرسد فاصله کمی تا پایان موج 4 خودروییها و شروع موج 5 صعودی باقی مانده باشد، شاخص کل و شاخص خودرو همواره با همگرایی بسیار بالایی با یکدیگر حرکت کرده اند لذا رشد شاخص کل و جا ماندن شاخص خودرویی در هفته های اخیر در یک دوره زمانی میان مدت جبران خواهد شد، از دید بنیادین نیز عملکرد دو غول بزرگ خودروساز در 8-9 ماه ابتدایی از منظر تولید و فروش مناسب بوده است.
براساس اخبار کدال زیان خالص 6 ماهه خبهمن از 21 میلیارد ریال به 70 میلیون ریال کاهش یافته که آن هم منجر شده زیان هر سهم از 4 ریال به صفر برسد. زیان تلفیقی هر سهم خزر 28 درصد از مدت مشابه سال قبل بیشتر شده و به 69 ریال رسیده، خکاوه نیز با انتشار اطلاعیه ای سهامداران خود را برای پنجشنبه هفته بعد به مجمع عمومی فوق العاده جهت تصمیم گیری در خصوص افزایش سرمایه 535 میلیارد و 712 میلیون ریالی از محل جذاب مازاد تجدید ارزیابی داراییها دعوت کرده است.
ادامه روند رکودی این گروه در اثر توقفهای طولانی مدت نمادهای اصلی و سردرگمی سهامداران موجب کاهش انگیزه خریداران و در نهایت افت ارزش و حجم معاملات شده، بهطوریکه در معاملات امروز در مجموع 92 میلیون سهم به ارزش 10 میلیارد تومان داد و ستد شد که گرچه حجم معامله 52 میلیون و ارزش 2 میلیارد تومان از دیروز بیشتر شده است اما باز هم راضی کننده نیست، با این حال در بازار روز گذشته اکثر شرکتها با رنگ سبز مواجه شدند؛ اما امروز اکثرخودرویی ها پشت چراغ قرمز بورس توقف کردند.
در گروه خودرو و ساخت قطعات باز هم معاملات منفی و کمحجم را شاهد بودیم، دو ماه است گروه خودرو در رکود به سر میبرد و نمادهای آن غالب روزها در بازه منفی معامله میشوند.
گرچه امروز گروه خودرویی اکثرا معاملات کم فروغ، متعادل و منفی را تجربه کردند، با این حال نمادهای ختراک و خشرق علی رغم جو منفی گروه صف خریدهای سبکی تشکیل دادند و تا آستانه حاشیه 5 درصد مثبت پیش رفتند.
در مقابل خودرو با 1 درصد کاهش تا قیمت پایانی 2,711 ریال اصلاح کرد و با 26 میلیون پرحجمترین گروه بود، از 20 نماد معاملاتی امروز تنها 6 نماد سبز پوش بودند که ان هم به جز دو نمادی که صف خرید بودند 4 نماد باقی مانده همگی زیر 0.5 درصد مثبت بودند، 14 نماد دیگر کاهش قیمت داشتند که از این بین خنصیر با 3 درصد و خدیزل 3.8 درصد بیشترین کاهش قیمت را در گروه داشتند،خفناور هم که چند وقتی بود پشت سر هم صف خرید می شد امروز با افت 2 درصدی در قیمت پایانی 3,184 ریال به کار خود پایان داد.
از منظر تکنیکال به گفته کارشناسان، در حال حاضر گروه خودرو در موج 4 اصلاحی به سر می برد و به نظر میرسد فاصله کمی تا پایان موج 4 خودروییها و شروع موج 5 صعودی باقی مانده باشد، شاخص کل و شاخص خودرو همواره با همگرایی بسیار بالایی با یکدیگر حرکت کرده اند لذا رشد شاخص کل و جا ماندن شاخص خودرویی در هفته های اخیر در یک دوره زمانی میان مدت جبران خواهد شد، از دید بنیادین نیز عملکرد دو غول بزرگ خودروساز در 8-9 ماه ابتدایی از منظر تولید و فروش مناسب بوده است.
براساس اخبار کدال زیان خالص 6 ماهه خبهمن از 21 میلیارد ریال به 70 میلیون ریال کاهش یافته که آن هم منجر شده زیان هر سهم از 4 ریال به صفر برسد. زیان تلفیقی هر سهم خزر 28 درصد از مدت مشابه سال قبل بیشتر شده و به 69 ریال رسیده، خکاوه نیز با انتشار اطلاعیه ای سهامداران خود را برای پنجشنبه هفته بعد به مجمع عمومی فوق العاده جهت تصمیم گیری در خصوص افزایش سرمایه 535 میلیارد و 712 میلیون ریالی از محل جذاب مازاد تجدید ارزیابی داراییها دعوت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو