هایما S7 توربو، محصول جدید ایران خودرو +تصاویر ومشخصات فنی
پدال نیوز: ایران خودرو، که پاییز 94 فروش هایما S7 را در ایران آغاز کرده بود، حالا در تلاش است تا نسخه توربوشارژ آن را هم به ایران بیاورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران خودرو، که پاییز 94 فروش هایما S7 را در ایران آغاز
کرده بود، حالا در تلاش است تا نسخه توربوشارژ آن را هم به ایران بیاورد. 
هاینان + مزدا = هایما!
هایما S7؛ هم چینی، هم ژاپنی، هم آمریکایی
Haima 7 اولین شاسیبلند این کمپانی بود که سال 2010 با پلتفرم Mazda Tribute ساخته شد و جالبتر اینکه خود ژاپنیها تریبیوت را با پلتفرم ارتقایافته Ford Escape ساخته بودند. اما نسخهای که هماکنون در ایران خودرو به فروش میرسد مربوط به اولین فیسلیفت آن است که اوایل 2013 در نمایشگاه شانگهای رونمایی و سپس از پاییز همان سال نیز راهی بازار چین شد. در این فیسلیفت هم ظاهر و هم باطن خودرو به کلی تغییر کرده بود.

در فیسلیفت 2013 چراغهای جلو و عقب، جلوپنجره، سپرها و داشبورد همگی جدید بودند و به همین دلیل هایما نامش را از 7 به S7 تغییر داد. S7 که هماکنون در ایران با قیمتی مابین 72 تا 79 میلیون تومان فروخته میشود در چین قیمتی معادل 50 تا 70 میلیون تومان دارد.
S7 توربو با ظاهری جدید آمد
S7 به مدت 2 سال هیچ تغییری نداشت تا اینکه در 2015 نوبت دومین فیسلیفت آن رسید. در این فیسلیفت هم سپرها بهروز شد و هم اینکه هایما خطوط جلوپنجره را از افقی به عمودی تبدیل کرد. اما مهمترین ویژگی این فیسلیفت چیز دیگری بود: در این فیسلیفت هایما برای نخستینبار از پیشرانه توربوشارژ برای S7 استفاده کرد؛ پیشرانهای که توربوی آنرا میتسوبیشی و سیستم انژکتورهای الکترونیکی آنرا نیز بوش ساخته است.

درحالیکه S7 با گیربکسهای 5 سرعته دستی (ساخت آلمان) یا 5 سرعته اتومات (ساخت کره) عرضه میشوند، S7 توربو را میتوان علاوهبر ایندو با گیربکس 6 سرعته اتومات نیز سفارش داد که آن هم ساخت کره است. اگر بیشتر به جزئیات S7 توربو دقت کنیم، میبینیم که باربند، پدالها و رینگهایش نیز متفاوت با S7 دو لیتری است. مجددا یادآوری میکنیم که این فیسلیفت مختص مدل توربوست و پیشرانه 2.0 لیتری S7 را نمیتوان با این ظاهر سفارش داد مگر آنکه ایران خودرو برنامههای دیگری داشته باشد!
چه قیمتی دارد؟
هایما S7 توربو در بازار چین همان امکانات S7 معمولی را دارد و حتی قیمت آن هم نزدیک به مدل 2.0 لیتریاش است. در ایران نیز شاید قیمتش در بیشترین حالت چیزی حدود 10 میلیون تومان گرانتر از نسخههای فعلی باشد. در این صورت S7 توربو رقیب تازهای برای جک S5 خواهد بود. 
همچنین اگر مدل معمولی آن را هم درنظر بگیریم، محدوده قیمتی S7 از 72 تا حدود 90 میلیون تومان است؛ محدودهای که هماکنون در اختیار امویام X33S است و در آینده قطعا پژو 2008 در آن فرمانروایی میکند. برای اطلاع از زمان عرضه هایما S7 توربو، سطح تجهیزات و نوع گیربکسهایش باید منتظر روزهای آینده باشیم.

هاینان + مزدا = هایما!
هایما
شرکتی است که اوایل دهه 90 میلادی برای مونتاژ خودروهای مزدا در چین شکل
گرفت. نام اولیه این شرکت Hainan Mazda Motor بود که بعدها با حروف ابتدایی
Hainan و Mazda نامش به هایما تغییر کرد. همانطور که از نامش پیداست، این
شرکت در آن زمان دو سهامدار اصلی داشت: یکی خود مزدا و دیگری استانداری شهر
هاینان. اما سال 2006 شرکت دولتی FAW Group، که FAW Car یکی از سه
زیرمجموعه اصلی آن است، موفق به خریداری تمام سهام مزدا در هایما شد.
از آن سال تا امروز، Haima در کنار برند Besturn دو زیرمجموعه اصلی فاو در
بازار چین هستند و جالبتر اینکه اکثر خودروهای هردو این برندها از
پلتفرمهای مزدا بهره میبرند. این روزها مشاوران مزدا همکاری نزدیکی با هر
دو برند دارند.

هماکنون 49% سهام هایما در اختیار فاو، 49% دیگر در تملک خودروسازی هاینان و مابقی نیز سهم استانداردی هاینان است. شباهت لوگوی هایما با مزدا اتفاقی نیست. لوگوی هایما در همان زمانی طراحی شد که مزدا سهامدار اصلیاش بود. البته مشخص نیست چرا بعد از رفتن مزدا، نه خود هایما علاقهای به تغییر آن داشت و نه فاو.

میگویند لوگوی هایما، پرندهای افسانهای است که به سمت خورشید درحال پرواز است.
هماکنون 49% سهام هایما در اختیار فاو، 49% دیگر در تملک خودروسازی هاینان و مابقی نیز سهم استانداردی هاینان است. شباهت لوگوی هایما با مزدا اتفاقی نیست. لوگوی هایما در همان زمانی طراحی شد که مزدا سهامدار اصلیاش بود. البته مشخص نیست چرا بعد از رفتن مزدا، نه خود هایما علاقهای به تغییر آن داشت و نه فاو.
هایما S7؛ هم چینی، هم ژاپنی، هم آمریکایی
Haima 7 اولین شاسیبلند این کمپانی بود که سال 2010 با پلتفرم Mazda Tribute ساخته شد و جالبتر اینکه خود ژاپنیها تریبیوت را با پلتفرم ارتقایافته Ford Escape ساخته بودند. اما نسخهای که هماکنون در ایران خودرو به فروش میرسد مربوط به اولین فیسلیفت آن است که اوایل 2013 در نمایشگاه شانگهای رونمایی و سپس از پاییز همان سال نیز راهی بازار چین شد. در این فیسلیفت هم ظاهر و هم باطن خودرو به کلی تغییر کرده بود.

HIMA7

HIMAS7
در فیسلیفت 2013 چراغهای جلو و عقب، جلوپنجره، سپرها و داشبورد همگی جدید بودند و به همین دلیل هایما نامش را از 7 به S7 تغییر داد. S7 که هماکنون در ایران با قیمتی مابین 72 تا 79 میلیون تومان فروخته میشود در چین قیمتی معادل 50 تا 70 میلیون تومان دارد.
S7 توربو با ظاهری جدید آمد
S7 به مدت 2 سال هیچ تغییری نداشت تا اینکه در 2015 نوبت دومین فیسلیفت آن رسید. در این فیسلیفت هم سپرها بهروز شد و هم اینکه هایما خطوط جلوپنجره را از افقی به عمودی تبدیل کرد. اما مهمترین ویژگی این فیسلیفت چیز دیگری بود: در این فیسلیفت هایما برای نخستینبار از پیشرانه توربوشارژ برای S7 استفاده کرد؛ پیشرانهای که توربوی آنرا میتسوبیشی و سیستم انژکتورهای الکترونیکی آنرا نیز بوش ساخته است.

HIMAS7

HIMAS7 Turbo
درحالیکه S7 با گیربکسهای 5 سرعته دستی (ساخت آلمان) یا 5 سرعته اتومات (ساخت کره) عرضه میشوند، S7 توربو را میتوان علاوهبر ایندو با گیربکس 6 سرعته اتومات نیز سفارش داد که آن هم ساخت کره است. اگر بیشتر به جزئیات S7 توربو دقت کنیم، میبینیم که باربند، پدالها و رینگهایش نیز متفاوت با S7 دو لیتری است. مجددا یادآوری میکنیم که این فیسلیفت مختص مدل توربوست و پیشرانه 2.0 لیتری S7 را نمیتوان با این ظاهر سفارش داد مگر آنکه ایران خودرو برنامههای دیگری داشته باشد!
چه قیمتی دارد؟
هایما S7 توربو در بازار چین همان امکانات S7 معمولی را دارد و حتی قیمت آن هم نزدیک به مدل 2.0 لیتریاش است. در ایران نیز شاید قیمتش در بیشترین حالت چیزی حدود 10 میلیون تومان گرانتر از نسخههای فعلی باشد. در این صورت S7 توربو رقیب تازهای برای جک S5 خواهد بود.

همچنین اگر مدل معمولی آن را هم درنظر بگیریم، محدوده قیمتی S7 از 72 تا حدود 90 میلیون تومان است؛ محدودهای که هماکنون در اختیار امویام X33S است و در آینده قطعا پژو 2008 در آن فرمانروایی میکند. برای اطلاع از زمان عرضه هایما S7 توربو، سطح تجهیزات و نوع گیربکسهایش باید منتظر روزهای آینده باشیم.



بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد