نزدیک شدن قیمت بازار خودروهای داخلی به کارخانه
پدال نیوز: بازار چند هفتهای است که کاهش رسمی قیمت انواع خودروها را انتظار میکشید اما با اظهارنظر خودروسازان مبنی بر عدم کاهش قیمت، بازار خود دست به کار شده و قیمت را به کارخانه نزدیک و حتی پایینتر از آن کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از چند هفته پیش تاکنون، انتظارات مردم در بازار خودرو و رفتار برخی فروشندگان، خریداران خودرو را با بلاتکلیفی قیمتی روبرو کرده است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش