نزدیک شدن قیمت بازار خودروهای داخلی به کارخانه
پدال نیوز: بازار چند هفتهای است که کاهش رسمی قیمت انواع خودروها را انتظار میکشید اما با اظهارنظر خودروسازان مبنی بر عدم کاهش قیمت، بازار خود دست به کار شده و قیمت را به کارخانه نزدیک و حتی پایینتر از آن کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از چند هفته پیش تاکنون، انتظارات مردم در بازار خودرو و رفتار برخی فروشندگان، خریداران خودرو را با بلاتکلیفی قیمتی روبرو کرده است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود