نزدیک شدن قیمت بازار خودروهای داخلی به کارخانه
پدال نیوز: بازار چند هفتهای است که کاهش رسمی قیمت انواع خودروها را انتظار میکشید اما با اظهارنظر خودروسازان مبنی بر عدم کاهش قیمت، بازار خود دست به کار شده و قیمت را به کارخانه نزدیک و حتی پایینتر از آن کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از چند هفته پیش تاکنون، انتظارات مردم در بازار خودرو و رفتار برخی فروشندگان، خریداران خودرو را با بلاتکلیفی قیمتی روبرو کرده است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
بسیاری از مردم انتظار کاهش قیمت را میکشند و همین انتظار روانی نیز بر بازار اثرگذار شده و گشت و گذاری در نرخ خودروها در هفته جاری هم به خوبی این را نشان میدهد که کاهش قیمت بر انواع خودروهای داخلی حاکم شده است.
یکی از این نمایشگاهداران خودرو در این باره میگوید: این روزها مردم منتظر مدلهای جدید خودرو هستند که از سوی خارجیها قرار است در ایران تولید شود، به این معنا که اعلام خبرهایی مبنی بر آمدن آلمانیها و فرانسویها در بازار ایران، به خصوص گفتههای مدیران صنعت خودرو کشور مبنی بر تولید مدلهای جدید خودرو، بازار را تحتالشعاع خود قرار داده و اینکه بالاخره چه خودروهایی با چه رنج قیمتی قرار است به بازار بیاید، به یک سئوال و چالش ذهنی متداول در میان مردم تبدیل شده است.
وی میگوید: قیمت بسیاری از محصولات تولید داخلی، به قیمت کارخانه نزدیک شده و شاید در برخی از انواع خودروها هم، قیمت به پایین تر از نرخ کارخانه رسیده است. به خصوص در مورد انواع پژو نیز با وجود اینکه فرانسویها هم قرار است که در بازار ایران به صورت جدی حضور داشته باشند، قیمت انواع پژو در بازار از کاهش بیشتری نسبت به سایر خودروها برخوردار بوده است.
البته برخی از خودروسازان به هر روشی متوسل می شوند تا بتوانند خودروهای خود را در بازار بفروشند اما بازار هم گویی قفل کرده و کمتر معامله ای در آن انجام می شود، البته به نسبت، بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم، گرم تر از خودروهای صفر کیلومتر آن هم از نمایندگی ها است. به همین دلیل برخی خودروسازان، فروشهای مدت دار را هم بعد از سالها در دستور کار خود قرار داده اند.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو 405 جیالایکس در بازار آزاد 28 میلیون و 300 هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو 405 دوگانه سوز 30 میلیون و 200 هزار تومان، هر دستگاه پژو 405 اسالایکس 30میلیون و 100 هزار تومان، پژو پارس سال 34 میلیون و 200 هزار تومان، پارس دوگانه سوز 36 میلیون و 700 هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز 42 میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو 206 تیپ 2 در بازار 31 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 در بازار 33میلیون و 600 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار V8 معادل 34 میلیون و 400 هزار تومان، رانا 31میلیون و 500 هزار تومان، تندر 90 ای2 معادل 40میلیون و 300 هزار تومان، تندر 90 اتومات ای2 معادل 49 میلیون تومان، سمند SE معادل 27میلیون و 300 هزار تومان، سمند LXمعادل 29 میلیون و 800 هزار تومان و سمند EF7 نیز 29میلیون و 400 هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز 119 میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید 111 معادل 20 میلیون و 600 هزار تومان، پراید 131 معادل 19 میلیون و 500 هزار تومان، پراید 132 معادل 20 میلیون تومان، پراید 141 معادل 19 میلیون و 100 هزار تومان، تیبا 24 میلیون و 100 هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز 27 میلیون و 200 هزار تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودرو آریو با گیربکس دستی 48 میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک 54 میلیون و 500 هزار تومان، کیا سراتو 1600 دندهای 73 میلیون و 500 هزار تومان و کیا سراتو 1800 اتومات 86 میلیون و 100 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو