معرفی رسمی نسل جدید فورد فیستا +تصاویر
پدال نیوز: فورد نسل هفتم هاچبک کوچک فییستا را رسماً در کلن آلمان رونمایی کرد؛ اما متأسفانه این شرکت جزئیات و مشخصات نسل جدید هاچبک محبوب خود را در حال حاضر اعلام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد نسل هفتم هاچبک کوچک فییستا را رسماً در کلن آلمان رونمایی کرد؛
اما متأسفانه این شرکت جزئیات و مشخصات نسل جدید هاچبک محبوب خود را در
حال حاضر اعلام نکرده است. تاکنون فورد فقط تأیید کرده است که فییستای
جدید در چهار نسخه در اروپا عرضه میگردد. این چهار مدل عبارتاند از
Vignale که یک تیپ لوکس است، ST-Line تیپ اسپرت است، Titanium تیپ معمولی
است و نهایتاً مدل Active که ظاهری شبیه به کراساوورها دارد.
فییستا فقط بزرگتر، ایمنتر و کارآمدتر از مدل پیشین نشده است بلکه ویژگیهای جدیدی هم برای اولین بار در تاریخ چهار دههای آن در این خودرو بکار رفته است. در بخش طراح بیرونی، فییستا از رویهٔ چراغهای عقب عمودی که در نسلهای پنجم (2002 تا 2008) و ششم (2008 تا 2016) بکار رفته بود فاصله گرفته و به چراغهای افقی روی آورده است که تا حدودی به فرم چراغهای نسل چهارم (1995 تا 2002) نزدیک است؛ بنابراین هرچند در قسمت جلو هنوز هم فوراً میتوان تشخیص داد که این یک فییستا است اما قسمت عقبی، آنرا از دیگر محصولات فورد جدا میکند.
طراحان فورد نسل جدید فییستا را به صورتی
کاملاً نرم طراحی کردهاند اما این نسل بهوضوح در طراحی تکاملی از نسل
فعلی است ولی برخی ویژگیهای جدید هم در آن بکار رفته است. بااینحال فورد
هنوز ابعاد این خودرو را اعلام نکرده است. تصاویر منتشر شده، یک سانروف
بزرگ را نشان میدهد که هر دو ردیف صندلیها را پوشش میدهد. همچنین به نظر
میرسد تیپ Active ارتفاعی بیشتر از دیگر مدلها داشته باشد. این مدل با
ارتفاع بیشتر، ریلهای روی سقف و کیت پلاستیکی بدنه، تا حدودی شبیه به
کراساوورها شده و رقیبی برای فولکسواگن کراس پولو خواهد بود.
فورد هنوز هیچ اطلاعات رسمی از لیست موتورهای فییستای جدید منتشر نکرده است اما بهاحتمالزیاد هنوز هم طیف وسیعی از پیشرانههای کوچک سه سیلندر و چهار سیلندر، بنزینی و دیزل و توربو و تنفس طبیعی برای آن ارائه خواهد شد. همچنین یک پیشرانهٔ دیزل جدید TDCi هم برای این خودرو ارائه خواهد شد که قدرتمندترین موتور دیزل فییستا محسوب میشود. علاوه بر این، پیشرانهٔ 1 لیتری اکوبوست نیز در لیست پیشرانههای فییستای جدید وجود دارد که اولین موتور سه سیلندر جهان با قابلیت غیرفعالسازی سیلندرها است.
فورد نسل جدید فییستا را «پیشرفتهترین خودروی کوچک جهان» نامیده است چراکه این سوپر مینی شهری مجهز به سیستمهای ایمنی فعالی مانند سیستم کمکی پیش از برخورد با قابلیت شناسایی عابر پیاده، سیستم کمک پارک با قابلیت پارک عمودی، کروز کنترل، سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و… شده است. هنوز زمان عرضهٔ این هاچبک آلمانی/آمریکایی مشخص نشده است اما انتظار داریم که در نیمهٔ اول سال آینده در برخی بازارها عرضه گردد.
فییستا فقط بزرگتر، ایمنتر و کارآمدتر از مدل پیشین نشده است بلکه ویژگیهای جدیدی هم برای اولین بار در تاریخ چهار دههای آن در این خودرو بکار رفته است. در بخش طراح بیرونی، فییستا از رویهٔ چراغهای عقب عمودی که در نسلهای پنجم (2002 تا 2008) و ششم (2008 تا 2016) بکار رفته بود فاصله گرفته و به چراغهای افقی روی آورده است که تا حدودی به فرم چراغهای نسل چهارم (1995 تا 2002) نزدیک است؛ بنابراین هرچند در قسمت جلو هنوز هم فوراً میتوان تشخیص داد که این یک فییستا است اما قسمت عقبی، آنرا از دیگر محصولات فورد جدا میکند.
در
داخل خودرو نیز شاهد پیشرفتهای عمدهای هستیم. در حال حاضر فییستای کنونی
کابین خوبی دارد اما نسل جدید آن استایل بهتر و متریال با کیفیتتری دارد.
یک صفحهنمایش هشت اینچی برای سیستم اطلاعتی-سرگرمی بهصورت شناور در مرکز
داشبورد نصب شده است. سیستم این نمایشگر نیز Sync 3 فورد است. با توجه به
اظهارات فورد، خریداران فییستا قادر به انتخاب آپشنهای شخصیسازی بیشتر
از همیشه هستند؛ بنابراین فورد ازلحاظ کیفیت، تکنولوژی و زیباییشناسی،
بزرگترین گام به سمت جلو را در بخش داخلی نسل جدید فییستا برداشته است.
فورد هنوز هیچ اطلاعات رسمی از لیست موتورهای فییستای جدید منتشر نکرده است اما بهاحتمالزیاد هنوز هم طیف وسیعی از پیشرانههای کوچک سه سیلندر و چهار سیلندر، بنزینی و دیزل و توربو و تنفس طبیعی برای آن ارائه خواهد شد. همچنین یک پیشرانهٔ دیزل جدید TDCi هم برای این خودرو ارائه خواهد شد که قدرتمندترین موتور دیزل فییستا محسوب میشود. علاوه بر این، پیشرانهٔ 1 لیتری اکوبوست نیز در لیست پیشرانههای فییستای جدید وجود دارد که اولین موتور سه سیلندر جهان با قابلیت غیرفعالسازی سیلندرها است.
فورد نسل جدید فییستا را «پیشرفتهترین خودروی کوچک جهان» نامیده است چراکه این سوپر مینی شهری مجهز به سیستمهای ایمنی فعالی مانند سیستم کمکی پیش از برخورد با قابلیت شناسایی عابر پیاده، سیستم کمک پارک با قابلیت پارک عمودی، کروز کنترل، سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و… شده است. هنوز زمان عرضهٔ این هاچبک آلمانی/آمریکایی مشخص نشده است اما انتظار داریم که در نیمهٔ اول سال آینده در برخی بازارها عرضه گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
