معرفی رسمی نسل جدید فورد فیستا +تصاویر
پدال نیوز: فورد نسل هفتم هاچ‌بک کوچک فی‌یستا را رسماً در کلن آلمان رونمایی کرد؛ اما متأسفانه این شرکت جزئیات و مشخصات نسل جدید هاچ‌بک محبوب خود را در حال حاضر اعلام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد نسل هفتم هاچ‌بک کوچک فی‌یستا را رسماً در کلن آلمان رونمایی کرد؛
اما متأسفانه این شرکت جزئیات و مشخصات نسل جدید هاچ‌بک محبوب خود را در
حال حاضر اعلام نکرده است. تاکنون فورد فقط تأیید کرده است که فی‌یستای
جدید در چهار نسخه در اروپا عرضه می‌گردد. این چهار مدل عبارت‌اند از
Vignale که یک تیپ لوکس است، ST-Line تیپ اسپرت است، Titanium تیپ معمولی
است و نهایتاً مدل Active که ظاهری شبیه به کراس‌اوورها دارد.
فی‌یستا فقط بزرگ‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر از مدل پیشین نشده است بلکه ویژگی‌های جدیدی هم برای اولین بار در تاریخ چهار دهه‌ای آن در این خودرو بکار رفته است. در بخش طراح بیرونی، فی‌یستا از رویهٔ چراغ‌های عقب عمودی که در نسل‌های پنجم (2002 تا 2008) و ششم (2008 تا 2016) بکار رفته بود فاصله گرفته و به چراغ‌های افقی روی آورده است که تا حدودی به فرم چراغ‌های نسل چهارم (1995 تا 2002) نزدیک است؛ بنابراین هرچند در قسمت جلو هنوز هم فوراً می‌توان تشخیص داد که این یک فی‌یستا است اما قسمت عقبی، آن‌را از دیگر محصولات فورد جدا می‌کند.
طراحان فورد نسل جدید فی‌یستا را به صورتی
کاملاً نرم طراحی کرده‌اند اما این نسل به‌وضوح در طراحی تکاملی از نسل
فعلی است ولی برخی ویژگی‌های جدید هم در آن بکار رفته است. بااین‌حال فورد
هنوز ابعاد این خودرو را اعلام نکرده است. تصاویر منتشر شده، یک سانروف
بزرگ را نشان می‌دهد که هر دو ردیف صندلی‌ها را پوشش می‌دهد. همچنین به نظر
می‌رسد تیپ Active ارتفاعی بیشتر از دیگر مدل‌ها داشته باشد. این مدل با
ارتفاع بیشتر، ریل‌های روی سقف و کیت پلاستیکی بدنه، تا حدودی شبیه به
کراس‌اوورها شده و رقیبی برای فولکس‌واگن کراس پولو خواهد بود.
فورد هنوز هیچ اطلاعات رسمی از لیست موتورهای فی‌یستای جدید منتشر نکرده است اما به‌احتمال‌زیاد هنوز هم طیف وسیعی از پیشرانه‌های کوچک سه سیلندر و چهار سیلندر، بنزینی و دیزل و توربو و تنفس طبیعی برای آن ارائه خواهد شد. همچنین یک پیشرانهٔ دیزل جدید TDCi هم برای این خودرو ارائه خواهد شد که قدرتمندترین موتور دیزل فی‌یستا محسوب می‌شود. علاوه بر این، پیشرانهٔ 1 لیتری اکوبوست نیز در لیست پیشرانه‌های فی‌یستای جدید وجود دارد که اولین موتور سه سیلندر جهان با قابلیت غیرفعال‌سازی سیلندرها است.
فورد نسل جدید فی‌یستا را «پیشرفته‌ترین خودروی کوچک جهان» نامیده است چراکه این سوپر مینی شهری مجهز به سیستم‌های ایمنی فعالی مانند سیستم کمکی پیش از برخورد با قابلیت شناسایی عابر پیاده، سیستم کمک پارک با قابلیت پارک عمودی، کروز کنترل، سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و… شده است. هنوز زمان عرضهٔ این هاچ‌بک آلمانی/آمریکایی مشخص نشده است اما انتظار داریم که در نیمهٔ اول سال آینده در برخی بازارها عرضه گردد.
فی‌یستا فقط بزرگ‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر از مدل پیشین نشده است بلکه ویژگی‌های جدیدی هم برای اولین بار در تاریخ چهار دهه‌ای آن در این خودرو بکار رفته است. در بخش طراح بیرونی، فی‌یستا از رویهٔ چراغ‌های عقب عمودی که در نسل‌های پنجم (2002 تا 2008) و ششم (2008 تا 2016) بکار رفته بود فاصله گرفته و به چراغ‌های افقی روی آورده است که تا حدودی به فرم چراغ‌های نسل چهارم (1995 تا 2002) نزدیک است؛ بنابراین هرچند در قسمت جلو هنوز هم فوراً می‌توان تشخیص داد که این یک فی‌یستا است اما قسمت عقبی، آن‌را از دیگر محصولات فورد جدا می‌کند.
در
داخل خودرو نیز شاهد پیشرفت‌های عمده‌ای هستیم. در حال حاضر فی‌یستای کنونی
کابین خوبی دارد اما نسل جدید آن استایل بهتر و متریال با کیفیت‌تری دارد.
یک صفحه‌نمایش هشت اینچی برای سیستم اطلاعتی-سرگرمی به‌صورت شناور در مرکز
داشبورد نصب شده است. سیستم این نمایشگر نیز Sync 3 فورد است. با توجه به
اظهارات فورد، خریداران فی‌یستا قادر به انتخاب آپشن‌های شخصی‌سازی بیشتر
از همیشه هستند؛ بنابراین فورد ازلحاظ کیفیت، تکنولوژی و زیبایی‌شناسی،
بزرگ‌ترین گام به سمت جلو را در بخش داخلی نسل جدید فی‌یستا برداشته است.
فورد هنوز هیچ اطلاعات رسمی از لیست موتورهای فی‌یستای جدید منتشر نکرده است اما به‌احتمال‌زیاد هنوز هم طیف وسیعی از پیشرانه‌های کوچک سه سیلندر و چهار سیلندر، بنزینی و دیزل و توربو و تنفس طبیعی برای آن ارائه خواهد شد. همچنین یک پیشرانهٔ دیزل جدید TDCi هم برای این خودرو ارائه خواهد شد که قدرتمندترین موتور دیزل فی‌یستا محسوب می‌شود. علاوه بر این، پیشرانهٔ 1 لیتری اکوبوست نیز در لیست پیشرانه‌های فی‌یستای جدید وجود دارد که اولین موتور سه سیلندر جهان با قابلیت غیرفعال‌سازی سیلندرها است.
فورد نسل جدید فی‌یستا را «پیشرفته‌ترین خودروی کوچک جهان» نامیده است چراکه این سوپر مینی شهری مجهز به سیستم‌های ایمنی فعالی مانند سیستم کمکی پیش از برخورد با قابلیت شناسایی عابر پیاده، سیستم کمک پارک با قابلیت پارک عمودی، کروز کنترل، سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و… شده است. هنوز زمان عرضهٔ این هاچ‌بک آلمانی/آمریکایی مشخص نشده است اما انتظار داریم که در نیمهٔ اول سال آینده در برخی بازارها عرضه گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
