یک کارشناس بازار خودرو مطرح کرد:
توسعه صنعت خودرو با سرمایه گذاری مستقیم خودروسازان خارجی
پدال نیوز: ورود خودروسازان اسم و رسم دار به بازار ایران و افزایش حق انتخاب برای مردم، می تواند رقابت در میان تولید کنندگان و واردکنندگان خودرو را افزایش دهد که این مهم در آخر به نفع مصرف کننده تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بابک صدرایی کارشناس بازار خودرو، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: ایران کشوری است با جمعیت جوان که نیاز به افزایش اشتغال در جامعه دارد بنابراین؛ صنعت خودرو می تواند به افزایش نرخ اشتغال کمک شایان توجهی کند.
وی ادامه داد: دغدغه تمام دولتمردان کشور کم کردن نرخ بیکاری است و اتفاقا خودرو صنعتی است که صنایع پیرامونی بسیاری دارد که می توانند برای بحث درآمدزایی و اشتغال زایی کمک شایانی کنند.
صدرایی با اشاره به ورود رنو به موضوع سرمایه گذاری مستقیم در کشور و تولید مستقیم خودرو بدون کمک گرفتن از دو خودروساز بزرگ ایرانی، تصریح کرد: این اتفاق در دراز مدت به نفع هر دو طرف است و اگر غیر از این باشد یعنی همین اتفاقی که در دهه های گذشته در صنعت خودرو رخ داده، هیچ اتفاق مثبتی برای صنعت خودرو و برای خودروساز خارجی نیفتاده و نفعی برای هیچکدام ندارد.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: چنانچه دولت به دنبال نفع ملی باشد باید قراردادهای صنایع مختلف از جمله در حوزه خودرو را به صورت جوینت ونچر بسته و برندهای خارجی را ملزم به سرمایه گذاری مستقیم در کشور کند.
بازار ایران در مسیر رقابتی شدن
صدرایی در مورد پیش بینی خود از بازار خودرو و آینده آن گفت: خوشبختانه با ورود برخی برندها به بازار و حضور قدرتمند سایر خودروسازان در کشور، بازار خودرویی ما مرحله به مرحله به سوی رقابتی تر شدن پیش می رود البته در این میان ممکن است برخی اخبار و بحث های روانی در مورد حضور احتمالی برخی برندهای جدید، بازار ایران را دچار شک کند اما این شک طولانی نبوده و بی شک بازار خودرو در مسیر خودش حرکت خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: بازار خودرو بر حسب اینکه موقعیت اقتصادی فعلی چه تغییری می کند حرکت خود را پیش می برد و در این میان با بر طرف شرن تحریم ها و ورود برندهای معتبر به بازار ایران، این حوزه اقتصادی در دراز مدت بازاری بزرگ و رقابتی را تشکیل خواهد داد که نفعش برای مردم بسیار زیاد خواهد بود.
وی ادامه داد: دغدغه تمام دولتمردان کشور کم کردن نرخ بیکاری است و اتفاقا خودرو صنعتی است که صنایع پیرامونی بسیاری دارد که می توانند برای بحث درآمدزایی و اشتغال زایی کمک شایانی کنند.
صدرایی با اشاره به ورود رنو به موضوع سرمایه گذاری مستقیم در کشور و تولید مستقیم خودرو بدون کمک گرفتن از دو خودروساز بزرگ ایرانی، تصریح کرد: این اتفاق در دراز مدت به نفع هر دو طرف است و اگر غیر از این باشد یعنی همین اتفاقی که در دهه های گذشته در صنعت خودرو رخ داده، هیچ اتفاق مثبتی برای صنعت خودرو و برای خودروساز خارجی نیفتاده و نفعی برای هیچکدام ندارد.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: چنانچه دولت به دنبال نفع ملی باشد باید قراردادهای صنایع مختلف از جمله در حوزه خودرو را به صورت جوینت ونچر بسته و برندهای خارجی را ملزم به سرمایه گذاری مستقیم در کشور کند.
بازار ایران در مسیر رقابتی شدن
صدرایی در مورد پیش بینی خود از بازار خودرو و آینده آن گفت: خوشبختانه با ورود برخی برندها به بازار و حضور قدرتمند سایر خودروسازان در کشور، بازار خودرویی ما مرحله به مرحله به سوی رقابتی تر شدن پیش می رود البته در این میان ممکن است برخی اخبار و بحث های روانی در مورد حضور احتمالی برخی برندهای جدید، بازار ایران را دچار شک کند اما این شک طولانی نبوده و بی شک بازار خودرو در مسیر خودش حرکت خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: بازار خودرو بر حسب اینکه موقعیت اقتصادی فعلی چه تغییری می کند حرکت خود را پیش می برد و در این میان با بر طرف شرن تحریم ها و ورود برندهای معتبر به بازار ایران، این حوزه اقتصادی در دراز مدت بازاری بزرگ و رقابتی را تشکیل خواهد داد که نفعش برای مردم بسیار زیاد خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها