آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۹۲۸
۰۹:۱۸
۱۳۹۵/۰۹/۱۵

بررسی کامل کیا سول توربو ۲۰۱۷ +تصاویر

پدال نیوز: بالاخره پس از پشت سر گذاشتن تست ها و تنظیمات و مراسم رونمایی ، کیا سول مجهز به توربوشارژر وارد بازار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، کیا سول توربو همه چیزهایی که یک اتومبیل خوب باید داشته باشد را داراست؛ از قبیل فضای جادار، ظاهر شیک، راحتی و فهرست کاملی از تجهیزات رفاهی و ایمنی. به علاوه همه اینها یک موتور ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر که قبلا آزمایش خود را در کیا سراتو کوپ، هیوندای النترا اسپرت و ولستر توربو پس داده است.
کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

به عقیده کیا، مشتریان سول با تولید سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه انتظار بیشتری از پیشرانه اتومبیل شان دارند. این درحالی است که درحال حاضر قدرتمندترین موتور سول ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ فوت پوند گشتاور تولید می‌کند. در کنار یک پیشرانه قدرتمندتر، یک سیستم انتقال نیرو به چهار چرخ نیز می‌تواند مشتریان سول را تا حد زیادی راضی کند و این وظیفه به عهده کیا سول توربو گذاشته شده است.

با وجود صندلی های چرمی، قسمت پایینی تخت فرمان، رینگ های ۱۸ اینچی اسپرت، تغییرات ایجاد شده در نمای جلو و عقب، نشان قرمز رنگ سول و اگزوز دوبل اما باز هم کاملا مشخص است که این کراس اوور کوچک برای مصارف روزمره تولید شده است و تمام موارد مذکور آنطور که باید و شاید هیجان را به بیننده القا نمی‌کنند.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

در واقع به نظر می‌رسد طراحان و مهندسین کیا به جز افزایش قدرت موتور دغدغه جدی دیگری نداشتند. موتور ۱٫۶ لیتری توربو قادر به تولید ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ فوت پوند گشتاور می‌باشد. این مقدار اگرچه در مقایسه با ولستر توربو ممکن است زیاد نباشد اما در کنار موتور ۱٫۶ لیتری غیرتوربوی سول با قدرت ۱۳۰ و موتور ۲ لیتری آن با قدرت ۱۶۱ اسب بخار ارزش خود را نشان می‌دهد.

هرچند خریداران سول چندان انتظار ویژگی های اسپرت از این خودرو ندارند اما این کراس اوور حتی با موتور ۲ لیتری با وجود گشتاور مناسب در دورهای پایینی و میانی از شتاب اولیه پایینی برخوردار بوده و احساس سنگین بودن وزن خودرو برای موتور به انسان دست می‌دهد. در نمونه توربو با این مشکل روبرو نخواهید بود. در اینجا موتور توربو می‌تواند گشتاور مورد نیاز را بلافاصله تامین کرده و حداکثر میزان ۱۹۵ فوت پوند را در تمام بازه ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ در اختیار راننده قرار دهد. و برخلاف نمونه ۲ لیتری که با رسیدن به دور ۵۰۰۰ با افت گشتاور مواجه می‌شد با افزایش دور هیچ مشکلی ندارد.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

با تمام این احوالات سول توربو برای رانندگی روزمره کاملا رام و سر به زیر است. اگر احساس می‌کنید دور موتور نسبت به پدال گاز بیش از حد حساس است می‌توانید اتومبیل را از حالت اسپرت روی حالت نرمال قرار داده و رانندگی نرم تری را تجربه کنید؛ هرچند در این حالت نیز نسبت به مدل غیر توربو چابک تر است.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

در سول توربو صدای موتور نیز نسبت به نمونه های عادی گوش نواز تر است. موتور ۲ لیتری و ۱٫۶ لیتری غیرتوربو بیشتر صدایی همانند بیشتر اتومبیل های اقتصادی دارند. صدایی زیر و یکنواخت و در موتور ۱٫۶ لیتری حتی در بزرگراه ها و سرعت های بالا نیز صدای موتور افزایش چندانی نمی‌یابد. اما در سول توربو به ویژه به لطف وجود سیستم اگزوز اسپرت صدای جذاب تری به گوش می‌رسد. هرچند مانند فیات ۵۰۰ آبارث نیست اما چیزی بین اتومبیل های اسپرت و اقتصادی می‌باشد.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

با وجود اینکه پیشرانه توربو امتیازات خود را دارد اما یکی از جذابیت های عمده در کیا سول توربو استفاده از گیربکس ۷ دنده دوکلاچه است که جایگزین گیربکس ۶ دنده در نمونه ۲ لیتری شده است. گیربکس ۶ دنده عملکرد خوبی داشت اما این گیربکس ۷ دنده جدید به مراتب بهتر است؛ به ویژه آنکه دوکلاچه بودن آن موجب شده تعویض دنده ها نسبت به گیربکس های اتوماتیک سنتی روان تر صورت گیرد. با این وجود در اینجا نیز نباید انتظار گیربکس DCT بکار رفته در فولکس یا آئودی را داشته باشید.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

وجود چنین گیربکسی با ویژگی های مذکور در یک اتومبیل عادی شاید حسن بزرگی محسوب شود اما قطعا مشتریانی که اقدام به خرید نسخه توربوی سول می‌کنند به دنبال هیجان رانندگی بوده و بخش عمده ای از این هیجان در تعویض دنده ها یافت می‌شود. چیزی که گیربکس دوکلاچه سول توربو از آن بی بهره بوده و جای خالی حالت دستی و تعویض دنده با پدال های پشت فرمان در آن کاملا احساس می‌شود.

البته این گیربکس در کنار افزایش قدرت خودرو مزیت دیگری هم دارد و آن کمک به کاهش مصرف سوخت می‌باشد. کیا سول توربو در شهر مصرفی معادل ۹ و در جاده ۷٫۵ لیتر در صد کیلومتر دارد که هر دو حالت از مصرف موتورهای تنفس طبیعی بهتر هستند. بنابراین حتی اگر به دنبال گزینه اقتصادی تر هم می‌گردید باز کیا سول توربو انتخاب بهتری است.

کیا سول کماکان در سه تیپ مختلف عرضه می‌شود. تا قبل از عرضه نسخه توربو دو تیپ مجهز تر برای موتور ۲ لیتری قابل سفارش بود اما اکنون تیپ فول فقط برای سول توربو عرضه می‌شود که قیمت خودرو در این تیپ تا ۲۲۶۵۰ دلار افزایش خواهد یافت.

کیا سول توربو 2017

کیا سول توربو ۲۰۱۷

رقبای اصلی کیا سول توربو عبارتند از نیسان جوک، مزدا CX-3، فیات ۵۰۰X و هوندا HR-V و البته فورد فوکوس پنج درب و شورلت کروز را نیز می‌تواند جزو رقبای بالقوه محسوب کرد. سول با پیشرانه توربوی ۲۰۱ اسبی خود از تقریبا از تمام فهرست مذکور (به جز نیسان جوک نیسمو RS) پیشی می‌گیرد و با این وجود قیمت آن هنوز از بسیاری از اتومبیل های یاد شده کمتر است.

بسیاری از دوستداران کیا مدت ها بود منتظر نسخه قدرتمندتر سول بودند. هرچند این کراس اوور کوچک کاستی هایی دارد اما برای کسانی که هیجان، رانندگی روزمره و اقتصادی را با هم می‌خواهند کیا سول توربو قطعا انتخاب هوشمندانه ای خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود