فربد زاوه :
شرایط رقابت پذیری صنعت خودرو ایران فراهم نیست
عصر خودرو- مجموع سهم بخش خصوصی و واردات از بازار خودرو حدود ۷ تا ۸ درصد است در نتیجه اصلا شکل گیری رقابت در چنین بازاری مفهوم ندارد، باید بپذیریم که حضور دولت در صنعت خودرو ، مانع اصلی رقابتی شدن تولید و بازار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با عصرخودرو در زمینه الزامات رقابتی شدن تولید و بازار خودرو در ایران از فراهم نبودن این شرایط به دلیل دخالتها دولت گفت و افزود : واقعیت آن است که اکنون چنین الزاماتی برای صنعت خودرو کشورمان مهیا نیست چرا که هنوز هم حضور دولت در صنعت خودرو کشورمان بسیار پررنگ است و وقتی که دولت در این بازی حضور داشته باشد ، رقابت پذیری اصلا معنایی نخواهد داشت و دولت هر جایی که در میدان رقابت کم بیاورد با تصویب یک قانون دست و پای رقبا را می بندد همانطور که الان نیز مشاهد می کنیم، دولت یا با وضع قوانین جدید یا تغییر قوانین موجود به نفع خودش ، شرایط رقابت در تولید و عر ضه را تغییر می دهد.
با این شرایط تا زمانی که دولت در صنعت خودرو دخالت می کند، رقابتپذیری هیچ معنا و مفهومی نخواهد داشت، پستهای مدیریت صنعت خودرو در اختیار دولت باقی مانده و شرکتهای خودرویی نه در حوزه تولید و نه حوزه عرضه به شرایط رقابتی نخواهند رسید.
با این شرایط تا زمانی که دولت در صنعت خودرو دخالت می کند، رقابتپذیری هیچ معنا و مفهومی نخواهد داشت، پستهای مدیریت صنعت خودرو در اختیار دولت باقی مانده و شرکتهای خودرویی نه در حوزه تولید و نه حوزه عرضه به شرایط رقابتی نخواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران