کد خبر:
۴۱۸۷۳ ۱۳:۴۲
۱۳۹۵/۰۹/۱۴
خودروهای استثنایی، زیر پای ستاره های رئال و بارسا
پدال نیوز: نشریه مارکا گزارشی درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ورزشی، پیش از اینکه در الکلاسیکو ضربهای به توپ زده شود، هر یک از رسانههای مادریدی و کاتالان سعی داشتند به نحوی برتری تیم مورد حمایتشان را به رخ دیگری بکشند.
یکی از جالبترین شیوهها، گزارشی بود که نشریه مارکا درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد. مارکا در این گزارش فاش کرد که سه ستاره هجومی رئال مادرید زمان بیشتری را صرف ماشینبازی میکنند و گاراژ خودروهایشان هم چشمنوازتر است.
گرت بیل که البته به دلیل مصدومیت بازی نکرد، کریم بنزما و کریستیانو رونالدو خودروهایی دارند که مجموع ارزششان 15 میلیون یورو است و تنها هزینه بیمه سالیانه آنها 290 هزار یورو است.
در طرف مقابل و با تضادی فاحش، طبق اعلام سایت شرکت بیمه آسیرتو که خودروهای بازیکنان بارسلونا را بیمه کرده، گزارش شده است که لیونل مسی، لوییز سوارس و نیمار مجموعاً 5 میلیون یورو صرف خریدوسایل نقلیه موتوری کردهاند که هزینه بیمه آنها 90 هزار یورو است.
در میان همه ستارگان رئال و بارسا کریستیانو رونالدو به خرید اتومبیلهای لوکس، گرانقمیت و اسپورت علاقه بیشتری نشان میدهد. این ستاره پرتغالی اخیراً یک بوگاتی ویرون خریده است که 6/1 میلیون یورو ارزش دارد که گفته میشود پاداش قهرمانیاش با تیم ملی پرتغال در یورو 2016 بوده است. سریعترین خودروی جهان که بالغ بر 400 کیلومتر سرعت دارد اما این تنها خودروی لوکس کریس نیست و در گاراژ او خودروهای دیگری مانند کوئنیگسگ CCX، یک مک لارن MP4-12C و چند فراری، مرسدس، پورشه و رولس رویس هم دیده میشود که داشتن حتی یکی از آنها آرزوی خیلیهاست.
البته به همین اندازه تعداد سوانحی که رونالدو با خودروهای لوکسش – از سال 2009 که آن تصادف معروف را با فراری قرمزش در یک تونل داشت - تجربه کرده، زیاد است. به غیر از فراری، رونالدو سابقه تصادف با لامبورگینی در سال 2012 را هم دارد.
بنزما هم اخیراً یک آئودی RS 6 را به گاراژ خودروهایش اضافه کرده است، گاراژی که در آن یک بوگاتی ویرون، فراری 458 Spider، فراری 599 GTO و فراری برلینتا F12، یک لامبورگینی آونتادور و چند مرسدس و یک دستگاه رولس رویس فانتوم هم دیده میشود.
این مهاجم فرانسوی هم مانند رونالدو سابقه تصادف دارد که یکی از آنها با خودروی آئودیاش در مدت زمان کوتاهی پس از پیوستنش به رئال مادرید بود. او یک بار هم پورشهاش را در رئنیون ایسلند خراب کرد و به خاطر رانندگی غیرمحتاطانه در سال 2011، داشتن سرعت بالا در سال 2013 و نیز رانندگی بدون گواهینامه در سال 2015 جریمه و برای مدتی ازنشستن پشت فرمان محروم شد.
گرت بیل هم اما جزو آن دسته از ستارههای رئال مادرید است که با خودروهایش خودش را به دردسر انداخته که اغلب آنها از زمان پیوستنش به مادریدیها و به خاطر رانندگی با سرعت بالا بوده است. این بال ولز به خودروهای تیپ SUV علاقه دارد و آنها را به خودروهای اسپورت ترجیح میدهد. به همین دلیل در گاراژ او ماشینهایی مانند آئودی Q7، مرسدس کلاس G و یک رنجروو اوتوبیوگرافی دیده میشود.
در همین حال از میان تمام بازیکنان بارسلونا، این نیمار است که گاراژش بیشترین تعداد خودروی لوکس را دارد. این مهاجم برزیلی 10 خودرو دارد که یکی از آنها آئودی RS7 Sportback Performance است و گفته میشود که او سالی 35 هزار یورو بابت بیمه خودروهایش میپردازد.
مسی هم اخیراً یک آئودی Q7 را به گاراژ خودروهای قبلیاش که در آن یک اسکالاده، یک لکسوس LX 570، یک رنج روور اووکه و یک آئوی Q5 بود اضافه کرده است. در نهایت سوارس هم گاراژی دارد که در آن یک کادیلاک اسکالاده که آن را از پهپه رینا دروازهبان اسپانیایی ناپولی خریده است، یک بیامو X5 Black Edition، یک رنج روور اووکه و اسپورت، یک آئودی Q5 و یک آئودی Q7 دیده میشود.
یکی از جالبترین شیوهها، گزارشی بود که نشریه مارکا درباره گاراژ خودروهای لوکس ستارههای رئال و بارسلونا و مقایسه خودروهای مثلث BBC (رونالدو، بیل و بنزما) در رئالمادرید و خودروهای مثلث MSN (نیمار، مسی و سوارس) در بارسلونا منتشر کرد. مارکا در این گزارش فاش کرد که سه ستاره هجومی رئال مادرید زمان بیشتری را صرف ماشینبازی میکنند و گاراژ خودروهایشان هم چشمنوازتر است.
گرت بیل که البته به دلیل مصدومیت بازی نکرد، کریم بنزما و کریستیانو رونالدو خودروهایی دارند که مجموع ارزششان 15 میلیون یورو است و تنها هزینه بیمه سالیانه آنها 290 هزار یورو است.
در طرف مقابل و با تضادی فاحش، طبق اعلام سایت شرکت بیمه آسیرتو که خودروهای بازیکنان بارسلونا را بیمه کرده، گزارش شده است که لیونل مسی، لوییز سوارس و نیمار مجموعاً 5 میلیون یورو صرف خریدوسایل نقلیه موتوری کردهاند که هزینه بیمه آنها 90 هزار یورو است.
در میان همه ستارگان رئال و بارسا کریستیانو رونالدو به خرید اتومبیلهای لوکس، گرانقمیت و اسپورت علاقه بیشتری نشان میدهد. این ستاره پرتغالی اخیراً یک بوگاتی ویرون خریده است که 6/1 میلیون یورو ارزش دارد که گفته میشود پاداش قهرمانیاش با تیم ملی پرتغال در یورو 2016 بوده است. سریعترین خودروی جهان که بالغ بر 400 کیلومتر سرعت دارد اما این تنها خودروی لوکس کریس نیست و در گاراژ او خودروهای دیگری مانند کوئنیگسگ CCX، یک مک لارن MP4-12C و چند فراری، مرسدس، پورشه و رولس رویس هم دیده میشود که داشتن حتی یکی از آنها آرزوی خیلیهاست.
البته به همین اندازه تعداد سوانحی که رونالدو با خودروهای لوکسش – از سال 2009 که آن تصادف معروف را با فراری قرمزش در یک تونل داشت - تجربه کرده، زیاد است. به غیر از فراری، رونالدو سابقه تصادف با لامبورگینی در سال 2012 را هم دارد.
بنزما هم اخیراً یک آئودی RS 6 را به گاراژ خودروهایش اضافه کرده است، گاراژی که در آن یک بوگاتی ویرون، فراری 458 Spider، فراری 599 GTO و فراری برلینتا F12، یک لامبورگینی آونتادور و چند مرسدس و یک دستگاه رولس رویس فانتوم هم دیده میشود.
این مهاجم فرانسوی هم مانند رونالدو سابقه تصادف دارد که یکی از آنها با خودروی آئودیاش در مدت زمان کوتاهی پس از پیوستنش به رئال مادرید بود. او یک بار هم پورشهاش را در رئنیون ایسلند خراب کرد و به خاطر رانندگی غیرمحتاطانه در سال 2011، داشتن سرعت بالا در سال 2013 و نیز رانندگی بدون گواهینامه در سال 2015 جریمه و برای مدتی ازنشستن پشت فرمان محروم شد.
گرت بیل هم اما جزو آن دسته از ستارههای رئال مادرید است که با خودروهایش خودش را به دردسر انداخته که اغلب آنها از زمان پیوستنش به مادریدیها و به خاطر رانندگی با سرعت بالا بوده است. این بال ولز به خودروهای تیپ SUV علاقه دارد و آنها را به خودروهای اسپورت ترجیح میدهد. به همین دلیل در گاراژ او ماشینهایی مانند آئودی Q7، مرسدس کلاس G و یک رنجروو اوتوبیوگرافی دیده میشود.
در همین حال از میان تمام بازیکنان بارسلونا، این نیمار است که گاراژش بیشترین تعداد خودروی لوکس را دارد. این مهاجم برزیلی 10 خودرو دارد که یکی از آنها آئودی RS7 Sportback Performance است و گفته میشود که او سالی 35 هزار یورو بابت بیمه خودروهایش میپردازد.
مسی هم اخیراً یک آئودی Q7 را به گاراژ خودروهای قبلیاش که در آن یک اسکالاده، یک لکسوس LX 570، یک رنج روور اووکه و یک آئوی Q5 بود اضافه کرده است. در نهایت سوارس هم گاراژی دارد که در آن یک کادیلاک اسکالاده که آن را از پهپه رینا دروازهبان اسپانیایی ناپولی خریده است، یک بیامو X5 Black Edition، یک رنج روور اووکه و اسپورت، یک آئودی Q5 و یک آئودی Q7 دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!