ورود کمیسیون صنایع به جریان واردات و کیفیت خودروهای داخلی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از ورود این کمیسیون به موضوع واردات و کیفیت خودروهای داخلی خبر داد و گفت : تا زمانی که رقابت آزادی در عرصه خودروسازی در کشور ایجاد نشود روند کنونی در تولید خودرو ادامه خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا علیزاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : : امروز مصرف کننده داخلی چرا باید مجبور شود خودرویی را خریداری کند که از کیفیت مناسبی برخوردار نیست و تاوان سوء تدبیر و مدیریت ها را پس دهد.
وی با اشاره به اینکه کیفیت خودروهای داخلی اصلا رضایت بخش نیست ، تصریح کرد : با وجود برخی اقدامات بر روی پروسه های تولید و ارتقاء کیفی تولیدات متاسفانه بسیاری از خودروهای ساخت داخل همچنان از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به ناچار ناگزیر به خرید خودروهایی با کیفیت پایین و قیمت های غیر منطقی شده اند.
وی گفت : انتظار می رود در آینده نزدیک با هماهنگی مسئولان و مدیران و دستگاههای نظارتی به جایی برسیم که جلوی این سوء استفاده ها گرفته شود و مشتریان داخلی اگر هزینه می کنند کالایی دریافت کنند که به لحاظ کیفیت و قیمت ارزش داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه مصرف کننده داخلی به دنبال کالای خوب و با کیفیت و قیمت مناسب است ، اظهار داشت : متاسفانه خودروسازی در ایران به دلیل شرایط کشور و روند واردات در وضعیت انحصاری قرار دارد به طوری که شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : تا زمانی که خودروسازان احساس نکنند رقابت آزادی در این عرصه ایجاد شده است همین روند را در تولید ادامه خواهند داد.
علیزاده با اشاره به اینکه سوء مدیریت و عدم نظارت ها را نباید به پای تحریم ها گذاشت، افزود : متاسفانه برخی شرکتهااز شرایط کنونی و ضعف دستگاههای نظارتی و کنترلی سوء استفاده کرده و نسبت به واردات قطعات بی کیفیت و کم کیفیت اقدام می کنند.
وی گفت : قطعا این وضعیت به جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی در کشور ضربه خواهد زد.
وی با اشاره به اینکه کیفیت خودروهای داخلی اصلا رضایت بخش نیست ، تصریح کرد : با وجود برخی اقدامات بر روی پروسه های تولید و ارتقاء کیفی تولیدات متاسفانه بسیاری از خودروهای ساخت داخل همچنان از امنیت و استاندارد کافی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به ناچار ناگزیر به خرید خودروهایی با کیفیت پایین و قیمت های غیر منطقی شده اند.
وی گفت : انتظار می رود در آینده نزدیک با هماهنگی مسئولان و مدیران و دستگاههای نظارتی به جایی برسیم که جلوی این سوء استفاده ها گرفته شود و مشتریان داخلی اگر هزینه می کنند کالایی دریافت کنند که به لحاظ کیفیت و قیمت ارزش داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه مصرف کننده داخلی به دنبال کالای خوب و با کیفیت و قیمت مناسب است ، اظهار داشت : متاسفانه خودروسازی در ایران به دلیل شرایط کشور و روند واردات در وضعیت انحصاری قرار دارد به طوری که شرایط کنونی میدان خوبی را برای فعالیت خودروسازان داخلی فراهم کرده است.
نماینده ورزقان در مجلس دهم تصریح کرد : تا زمانی که خودروسازان احساس نکنند رقابت آزادی در این عرصه ایجاد شده است همین روند را در تولید ادامه خواهند داد.
علیزاده با اشاره به اینکه سوء مدیریت و عدم نظارت ها را نباید به پای تحریم ها گذاشت، افزود : متاسفانه برخی شرکتهااز شرایط کنونی و ضعف دستگاههای نظارتی و کنترلی سوء استفاده کرده و نسبت به واردات قطعات بی کیفیت و کم کیفیت اقدام می کنند.
وی گفت : قطعا این وضعیت به جریان تولید و کیفیت خودروهای داخلی در کشور ضربه خواهد زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!