آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۸۲۹
۱۱:۳۷
۱۳۹۵/۰۹/۱۴

قطعه سازان شاکی

پدال نیوز- روز گذشته دو خبر متفاوت در مورد قطعه‌سازان کشور بر خروجی خبرگزاری‌ها قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خبر اول به امضای قرارداد جوینت‌ونچریکی از قطعه‌سازان کشور با شرکت فورسیا فرانسه (پژو در این شرکت سهمی 40 درصدی دارد) اختصاص داشت و خبر دوم نیز دیدگاه‌های دبیر انجمن قطعه‌سازان در مورد همکاری تولیدکنندگان قطعه کشور با شرکت پژو را منعکس می‌کرد. اما نقطه اشتراک دو خبر مذکور همکاری با شرکت‌های قطعه‌ساز فرانسوی بود این در شرایطی است که خبر اول حکایت از عقد قرارداد جوینت‌ونچر یک شرکت قطعه‌ساز داخلی با شرکت مطرح فرانسوی داشت حال آنکه در خبر دوم دبیر انجمن قطعه‌سازان به حمایت از تولیدکنندگان قطعه، به تهدید شرکت فرانسوی پژو در عدم شراکت با قطعه‌سازان داخلی پرداخته است.
 
این در شرایطی است که این سوال مطرح است که بالاخره پژو قطعه‌سازان کشور را در جوینت‌ونچر خود با ایران خودرو دخیل کرده است؟ اگر این شرکت فرانسوی تولیدکنندگان قطعه داخلی را بکار گرفته، پس اعتراض دبیر انجمن قطعه‌سازان در این مورد چیست؟ و اگر هم به‌کار نگرفته پس امضای قرارداد با شرکت فورسیا چه نقشی در این بین دارد؟ مازیار بیگلو روز گذشته در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم بر بی‌میلی پژو مبنی‌بر ورود به تولید برخی قطعات خاص در ایران تاکید کرده بود و عنوان داشته که این شرکت می‌خواهد صنعت خودرو ایران را مانند گذشته وابسته به خود کند. بیگلو همچنین گفته است که «به وزارت خانه گفته‌ایم اگر انجمن قطعه‌سازان تولید خودروهای جدید پژو در ایران را کمتر از 40 درصد ساخت ایران اعلام کند باید تولید آنها متوقف شود.» بر این اساس یک دست‌اندرکار صنعت خودرو به خبرنگار ما می‌گوید که پژو هنوز مشغول بررسی توانمندی قطعه‌سازان ایرانی است و استفاده از این شرکت‌ها می‌تواند منجر به کاهش هزینه‌های تولید شود. وی تاکید می‌کند که قرار نیست تنها پژو و رنو در صنعت خودرو کشور حضور داشته باشند؛ بلکه مذاکره با دیگر خودروسازان جهانی نیز ادامه دارد بنابراین بهتر است قطعه‌سازان به جای تهدید این شرکت‌ها، با ارتقای تکنولوژی تولید به‌طور مستقل به فکر حضور در بازارهای جهانی باشند و خود را وابسته به شرکت‌های حاضر در ایران نکنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه