کد خبر:
۴۱۸۱۷ ۱۱:۲۸
۱۳۹۵/۰۹/۱۴
رییس دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله :
حوادث رانندگی هر۲۰ دقیقه جان یک ایرانی را می گیرد
پدال نیوز-رییس دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله (عج) ، مهمترین دلیل تروما در کشور را حوادث رانندگی اعلام کرد و گفت: مطالعات انجام شده نشان می دهد که در هر ۲۰ دقیقه یک نفر به علت حوادث رانندگی جان خود را ار دست می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، 'علی رضا جلالی' روز یکشنبه در مراسم افتتاحیه دومین کنگره ملی تروما افزود: برآورد خسارت براثر تروما سالانه 12 هزار میلیارد تومان است که البته آمار واقعی بیشتر از این میزان است.
تروما ( Trauma) در دانش پزشکی به هر نوع ضربه، جراحت، شوک٬ آسیب و حادثه وارد شده بر بدن انسان گفته میشود با این شرط که از خارج به بدن وارد شود و عامل درونی یا بیماری در بدن علت ایجاد آسیب نباشد.
وی اظهار کرد که تروما چهارمین علت مرگ و میر در دنیا است اما در کشور ما سومین عامل فوتی است و اولین علت مرگ و میر در بین جوانان است.
جلالی با اشاره به اینکه این روند در کشور در حال افزایش است ، گفت: تروما قابل پیشگیری است و با برنامه ریزی دقیق و منظم می توان شاهد کاهش فوتی براثر این حادثه بود.
جلالی اظهار کرد که سالانه حدود 5 میلیون نفر جان خود را از دست می دهند و حدود 50 میلیون نفر دچار آسیب و ضایعه می شوند.
تروما ( Trauma) در دانش پزشکی به هر نوع ضربه، جراحت، شوک٬ آسیب و حادثه وارد شده بر بدن انسان گفته میشود با این شرط که از خارج به بدن وارد شود و عامل درونی یا بیماری در بدن علت ایجاد آسیب نباشد.
وی اظهار کرد که تروما چهارمین علت مرگ و میر در دنیا است اما در کشور ما سومین عامل فوتی است و اولین علت مرگ و میر در بین جوانان است.
جلالی با اشاره به اینکه این روند در کشور در حال افزایش است ، گفت: تروما قابل پیشگیری است و با برنامه ریزی دقیق و منظم می توان شاهد کاهش فوتی براثر این حادثه بود.
جلالی اظهار کرد که سالانه حدود 5 میلیون نفر جان خود را از دست می دهند و حدود 50 میلیون نفر دچار آسیب و ضایعه می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو