گزارش وضعیت هوای شهر تهران در سال گذشته اعلام شد
پدال نیوز- بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط ۲۱ روز هوای پاک داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط 21 روز هوای پاک داشته است و 233 روز هوا در شرایط سالم بوده و 105 روز برای گروههای حساس خطرناک اعلام شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو