گزارش وضعیت هوای شهر تهران در سال گذشته اعلام شد
پدال نیوز- بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط ۲۱ روز هوای پاک داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران در بررسیهای انجام شده در سال گذشته، شهر تهران فقط 21 روز هوای پاک داشته است و 233 روز هوا در شرایط سالم بوده و 105 روز برای گروههای حساس خطرناک اعلام شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
در سال 94 فقط 5 روز هوا ناسالم بوده و یک روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم قرار داشته است.
مرداد ماه در سال گذشته کمترین روزهای آلوده و ماههای آذر و دی بیشترین روزهای آلوده را دارا بوده است.
آلودهترین روز سال 10 شهریور ماه بوده و گردوغبار، متهم اصلی این آلودگی معرفی شده است.
همچنین 12 فروردین ماه، تمیزترین هوا در سال گذشته بوده است.
با وجود افزایش روزهای پاک در سال 94 نسبت به سال 93، هوای 30 درصد روزها استاندارد لازم را برای زندگی سالم نداشته است. در سال 93 فقط 16 روز هوا، پاک بوده اما تعداد روزهای هوای خطرناک 122 روز ثبت شده است.
همچنین بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شاخص هوای امروز 71 و در شرایط سالم گزارش شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو