کد خبر:
۴۱۷۹۰ ۱۴:۰۲
۱۳۹۵/۰۹/۱۳
معاون شهردار تهران:
خدمات سامانه حمل و نقل معلولان گسترش مییابد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از گسترش خدمات سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان پایتخت خبر داد و گفت: در حال حاضر بیش از ۳ هزار نفر از جانبازان و معلولان تهران در این سامانه عضویت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مازیار حسینی گفت: این سامانه در حال حاضر روزانه به بیش از یک هزار نفر از جانبازان و معلولان خدمات رسانی میکند و شماره چهار رقمی 6305، پل ارتباطی این سامانه با جانبازان و معلولان عزیزی است که نیاز به استفاده از خدمات حمل و نقلی دارند.
وی در خصوص خدمات حمل و نقلی برای دانش آموزان معلول نیز گفت: بیش از 6 هزار دانش آموز معلول در 55 مدرسه تهران از خدمات اتوبوسرانی و تاکسیرانی که به عنوان سرویس مدرسه به صورت رایگان در اختیار دانشآموزان معلول گذاشته شده، استفاده میکنند.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه باید باور کنیم که معلولان بخش مهم و محترم جامعه هستند و باید به نوعی اقدام کنیم که این عزیزان به صورت مستقل و بدون کمک گرفتن از دیگران، امور روزمره زندگی خود را انجام دهند، اظهار کرد: به این منظور، شهر باید به گونهای آماده شده و در دسترس باشد که این افراد بدون نگرانی بتوانند به انجام امور روزانه خویش برسند.
حسینی با بیان اینکه البته موضوع ایجاد شهر دسترس پذیر برای معلولان، مسأله ای چند بُعدی است که از ابعاد گوناگون باید مورد توجه قرار گیرد، تصریح کرد: نوعی کم توجهی و به عبارتی، غفلت تاریخی در موضوع معلولان صورت گرفته و همین مسأله، توجه مضاعف به ایجاد زیرساختهای لازم برای تردد آسان و ایمن این عزیزان را اجتناب ناپذیر کرده است.
وی در پایان با تأکید بر اینکه جامعه ما به سمت سالمندی حرکت میکند و کم توانی جسمی از جمله آثار و عوارض جوامع پا به سن گذاشته است، خاطرنشان کرد: با توجه به افزایش روزافزون سهم سالمندان در جمعیت شهری، هر قدر امروز برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تردد افراد معلول و کم توان سرمایه گذاری کنیم، فردا که ممکن است جامعه ای به مراتب سالمندتر و کم توان تر از امروز داشته باشیم، از آثار و نتایج مثبت آن برخوردار خواهیم شد.
وی در خصوص خدمات حمل و نقلی برای دانش آموزان معلول نیز گفت: بیش از 6 هزار دانش آموز معلول در 55 مدرسه تهران از خدمات اتوبوسرانی و تاکسیرانی که به عنوان سرویس مدرسه به صورت رایگان در اختیار دانشآموزان معلول گذاشته شده، استفاده میکنند.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه باید باور کنیم که معلولان بخش مهم و محترم جامعه هستند و باید به نوعی اقدام کنیم که این عزیزان به صورت مستقل و بدون کمک گرفتن از دیگران، امور روزمره زندگی خود را انجام دهند، اظهار کرد: به این منظور، شهر باید به گونهای آماده شده و در دسترس باشد که این افراد بدون نگرانی بتوانند به انجام امور روزانه خویش برسند.
حسینی با بیان اینکه البته موضوع ایجاد شهر دسترس پذیر برای معلولان، مسأله ای چند بُعدی است که از ابعاد گوناگون باید مورد توجه قرار گیرد، تصریح کرد: نوعی کم توجهی و به عبارتی، غفلت تاریخی در موضوع معلولان صورت گرفته و همین مسأله، توجه مضاعف به ایجاد زیرساختهای لازم برای تردد آسان و ایمن این عزیزان را اجتناب ناپذیر کرده است.
وی در پایان با تأکید بر اینکه جامعه ما به سمت سالمندی حرکت میکند و کم توانی جسمی از جمله آثار و عوارض جوامع پا به سن گذاشته است، خاطرنشان کرد: با توجه به افزایش روزافزون سهم سالمندان در جمعیت شهری، هر قدر امروز برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تردد افراد معلول و کم توان سرمایه گذاری کنیم، فردا که ممکن است جامعه ای به مراتب سالمندتر و کم توان تر از امروز داشته باشیم، از آثار و نتایج مثبت آن برخوردار خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو