فرصت طلایی خودروسازان
پدال نیوز- اگر چه پنجشنبه گذشته بازار ارز روز آرامی داشت، با این حال افزایش ناگهانی قیمت دلار ظرف هفته گذشته صاحبان برخی صنایع را نگران کرد.قیمت دلار در هفته یاد شده از ۳ هزار و ۶۸۳ تومان به ۳ هزار و ۸۱۸ تومان رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در این بین قیمت جدید ثبت شده برای دلار، رکورد جدیدی برای این ارز طی چهار سال گذشته به حساب میآید، حالآنکه نوسان آن بهخصوص برای خودروسازان یادآور روزهایی همراه با روند صعودی هزینههای تولید است. در چنین شرایطی شرکتهای مذکور نیز راهی جز تحمیل افزایش قیمت به مشتریان نمیدیدند.
به این ترتیب روند صعودی نرخ ارز اگر چه تولیدکنندگان خودرو را که همواره با مشکلات مالی دست و پنجه نرم میکنند با مخاطرات جدی روبهرو میکند، اما در عین حال فرصت طلایی نیز برای خودروسازان به حساب میآید. در شرایطی که در سالهای 91 و 92 افزایش نرخ ارز روزهای پرتلاطمی را طی میکرد و روندی صعودی به خود میدید خودروسازان با توجه به شرایط ایجاد شده افزایش صادرات را بهطور جدی در برنامه خود قرار دادند و از افزایش نرخ ارز به سود خود، استفاده کافی بردند. بر همین اساس است که برخی کارشناسان معتقدند برای رشد صادرات و رشد اقتصادی، دولت اجازه دهد که قیمت دلار بهتدریج جایگاه طبیعی خود را بیابد. اما صادرات در روزهای اوجگیری نرخ ارز در حالی خوشایند خودروسازان است که هزینه تولید را برای تولیدکنندگان افزایش میدهد بنابراین سوالی که مطرح میشود این است که صعود نرخ ارز به سود خودروسازان است یا به ضرر آنها؟ در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که نخستین مزیت افزایش نرخ ارز برای خودروسازان این است که در ازای هر دلاری که از راه صادرات کسب میکنند، ریال بیشتری به حساب آنها وارد میشود. به همین دلیل هم افزایش نرخ ارز خوشایند تولیدکنندگان صنعتی است. این کارشناس همچنین تاکید میکند که صادرات نیز در شرایط خاصی میتواند به سود خودروسازان باشد که یکی از آن شرایط این است که خودروهای صادراتیشان وابستگی ارزی کمتری داشته باشد. وی عنوان میکند که هرچند قطعاتی که در داخل تولید میشوند هم از نوسانات نرخ ارز تاثیرپذیری دارند؛ اما در مجموع افزایش داخلیسازی به نفع صادرات است.
به این ترتیب روند صعودی نرخ ارز اگر چه تولیدکنندگان خودرو را که همواره با مشکلات مالی دست و پنجه نرم میکنند با مخاطرات جدی روبهرو میکند، اما در عین حال فرصت طلایی نیز برای خودروسازان به حساب میآید. در شرایطی که در سالهای 91 و 92 افزایش نرخ ارز روزهای پرتلاطمی را طی میکرد و روندی صعودی به خود میدید خودروسازان با توجه به شرایط ایجاد شده افزایش صادرات را بهطور جدی در برنامه خود قرار دادند و از افزایش نرخ ارز به سود خود، استفاده کافی بردند. بر همین اساس است که برخی کارشناسان معتقدند برای رشد صادرات و رشد اقتصادی، دولت اجازه دهد که قیمت دلار بهتدریج جایگاه طبیعی خود را بیابد. اما صادرات در روزهای اوجگیری نرخ ارز در حالی خوشایند خودروسازان است که هزینه تولید را برای تولیدکنندگان افزایش میدهد بنابراین سوالی که مطرح میشود این است که صعود نرخ ارز به سود خودروسازان است یا به ضرر آنها؟ در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که نخستین مزیت افزایش نرخ ارز برای خودروسازان این است که در ازای هر دلاری که از راه صادرات کسب میکنند، ریال بیشتری به حساب آنها وارد میشود. به همین دلیل هم افزایش نرخ ارز خوشایند تولیدکنندگان صنعتی است. این کارشناس همچنین تاکید میکند که صادرات نیز در شرایط خاصی میتواند به سود خودروسازان باشد که یکی از آن شرایط این است که خودروهای صادراتیشان وابستگی ارزی کمتری داشته باشد. وی عنوان میکند که هرچند قطعاتی که در داخل تولید میشوند هم از نوسانات نرخ ارز تاثیرپذیری دارند؛ اما در مجموع افزایش داخلیسازی به نفع صادرات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش